{"title":"Großgebinde","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eGroßgebinde\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eGroßgebinde\u003c\/strong\u003e: Großgebinde bündeln Verbrauchsmittel für regelmäßige Arbeiten. Entscheidend sind der tatsächliche Verbrauch, die vorgesehene Dosierung und eine passende Entnahmehilfe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas größere Gebinde verändert die Rezeptur nicht; Konzentrate und gebrauchsfertige Mittel müssen deshalb getrennt verglichen werden.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger","title":"Green Star \"Gs\" Universalreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eWerkstatt-Chemie für Motorraum, Boden und Hebebühne mit Koch-Chemie Green Star\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Green Star? Ein hochalkalischer APC-Konzentrat-Reiniger mit pH 13, der Öl, Fett und Schmierstoffe auf Werkstattböden, im Motorraum und an der Hebebühne in einem Arbeitsgang löst. Nicht gedacht für pH-neutrale Coatings, Kunstleder-Armaturen oder eloxierte Aluminiumteile ohne Vorabtest.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star Universalreiniger\u003c\/strong\u003e ist ein hochalkalisches APC-Konzentrat, das über einen Mix aus Tensiden, Alkali-Buildern und Korrosionsinhibitoren arbeitet. Der pH-Wert zwischen 12,5 und 13 verseift organische Verschmutzungen wie Öl, Fett und Wachs in Seifenverbindungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Tensidhülle hält den gelösten Schmutz anschließend in Schwebe, damit er beim Abspülen nicht wieder auf der Oberfläche antrocknet. Das macht den Green Star zum Standard-APC vieler Werkstätten und Aufbereiter, die einen einzigen Reiniger für Motorraum, Hebebühne, Werkstattboden und Außenkunststoff suchen — nicht weil er überall glänzt, sondern weil er in diesem Segment die richtige Balance aus Reinigungskraft und Materialverträglichkeit liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_hero.png?v=1775995591\" alt=\"Koch-Chemie Green Star Gs Flasche und Kanister auf Betonmauer vor weißem Ferrari 296 GTB\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEine Chemie, vier Verdünnungsstufen.\u003c\/strong\u003e Die Konzentration entscheidet über die Anwendung: 1:5 für Werkstattboden und stark verölte Motorräume, 1:10 als Felgenvorreiniger und Insektenlöser, 1:20 für Außenkunststoff und Gummipflege, 1:50 für regelmäßige Unterhaltsreinigung im Kundenempfang. Ein 11-Kilo-Kanister ersetzt bei einem Zwei-Bühnen-Betrieb rund sechs Monate lang drei separate Reiniger.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhosphat- und lösungsmittelfrei mit Korrosionsinhibitor.\u003c\/strong\u003e Die Rezeptur kommt ohne NTA, Phosphate und Lösungsmittel aus und enthält einen Aluminium-Korrosionsschutz. Das ist der Grund, warum du Green Star auf lackiertem Alu, Stahl und den meisten Kunststoffen bedenkenlos einsetzen kannst — aber eben nur, wenn du die Verdünnung einhältst. Pur dosiert wird aus dem Korrosionsschutz eine Aufweichzone, besonders auf eloxiertem Alu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖltragevermögen bis in die Porenstruktur.\u003c\/strong\u003e Auf einem einjährigen Werkstattboden mit eingezogenem Schmier- und Getriebeöl löst 1:5 verdünnter Green Star nach drei Minuten Einwirkzeit die obere Schmutzschicht komplett — und bringt einen Teil des in den Betonporen eingelagerten Öls zurück an die Oberfläche. Ein zweiter Durchgang zieht Restschmutz, der beim ersten Durchlauf noch im Porenbett blieb. Das ist mit pH-neutralen Innenraumreinigern mechanisch nicht machbar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Nie auf warme oder sonnenerhitzte Oberflächen sprühen — bei Motorblöcken ab etwa 40 °C trocknet die alkalische Lösung an und zieht Wasserflecken sowie Kalkränder auf lackierte Abdeckungen. Arbeitsfolge im Motorraum: Fahrzeug abkühlen lassen, Ansaugung und Elektronik abdecken, mit 1:10 von unten nach oben arbeiten, maximal drei Minuten einwirken lassen, großzügig mit weichem Wasserstrahl aus der \u003ca href=\"\/de\/collections\/universalreiniger\"\u003eUniversalreiniger\u003c\/a\u003e-Gruppe nachspülen. Für wiederkehrende Aufträge lohnt sich ein Schaumsprüher — der verteilt die 1:10-Lösung gleichmäßiger als jede Handpumpe und verlängert die Haftzeit auf vertikalen Flächen um 40 bis 60 Sekunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1 zu 5. 1 zu 20. Ein Kanister, vier Jobs.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim Koch-Chemie Green Star Universalreiniger entscheidet nicht die Flasche über die Reinigungskraft, sondern das Mischverhältnis. Wer das nicht trennt, reinigt entweder zu schwach oder beschädigt Material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür den Werkstattboden dosierst du 1:5 in warmem Wasser, trägst mit Schrubber oder Einscheibenmaschine auf, lässt drei Minuten einwirken und nimmst mit Nasssauger ab. Für die Hebebühne und den Motorraum sind 1:10 das sichere Standardmaß: Diese Konzentration löst Öl zuverlässig, ohne Gummi-Lenkmanschetten oder Kabelbaum-Ummantelungen anzugreifen. Für Außenkunststoff, Zierleisten und stark verschmutzte Radkästen reicht 1:20. Die 1:50-Verdünnung ist für wiederkehrende Unterhaltsreinigung im Kundenempfang oder auf Fliesenböden gedacht und nicht mehr wirklich „APC\", sondern eher ein milder Alkalireiniger mit Restfettlöse-Kraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWerkstätten machen beim Green Star fast immer denselben Fehler: zu starke Verdünnung, weil „pur reinigt pur besser\" im Kopf festsitzt. In der Praxis bringt 1:5 auf einem Motorblock keinen messbaren Vorteil gegenüber 1:10 — außer einem höheren Chemieverbrauch und dem Risiko, Korrosionsinhibitoren auf Alu zu überladen. Der richtige Hebel ist die Einwirkzeit: drei Minuten statt zwei. Zwei Durchgänge statt einem. Nie die Konzentration erhöhen, wenn der erste Versuch nicht reicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Dosierung in der Praxis funktionieren zwei Workflows zuverlässig. Variante eins: Kanister direkt mit Dosierstation am Wasseranschluss, Mischverhältnis wird über die Venturi-Düse eingestellt, Ausbringung per Schaumsprüher oder Drucksprühgerät. Variante zwei für kleinere Betriebe: Zwei beschriftete Sprühflaschen in 500 Milliliter, eine mit der 1:10-Lösung für Motorraum und Radkasten, eine mit 1:20 für Außenkunststoff. Beide Flaschen täglich frisch anmischen — alkalische Gebrauchslösungen verlieren innerhalb von 24 Stunden an Reinigungskraft, weil CO₂ aus der Luft den pH langsam senkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin 11-Kilo-Kanister deckt bei einer sauber gemischten 1:10-Lösung etwa 110 Liter Gebrauchslösung ab — das sind rund 40 Motorraumreinigungen oder 15 Werkstattboden-Durchläufe auf 100 Quadratmetern. Für Betriebe mit zwei Hebebühnen und regelmäßiger Aufbereitung rechnet sich spätestens ab drei Reinigungen pro Woche die 22-Kilo- oder 225-Kilo-Fassware — rein über die Kilo-Preisdifferenz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_closeup.png?v=1775995596\" alt=\"Koch-Chemie Green Star Gs Label-Nahaufnahme mit sichtbarem pH 12,5\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlkalisch. Aber nicht zu allem.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Koch-Chemie Green Star Universalreiniger hat Werkstatt-DNA — nicht die richtige Chemie für empfindliche Innenraum- oder Coating-Oberflächen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStark ist er überall dort, wo organischer Schmutz dominiert: Motoröl, Getriebeöl, Fettnebel im Motorraum, Rußschichten auf Werkstattböden, Bremsstaub-Fettmischungen in Radkästen, Straßenschmutz auf Nutzfahrzeug-Rahmen. Auch Insekten und Vogelkot lassen sich mit der 1:10-Verdünnung vor der eigentlichen Fahrzeugwäsche einweichen. Der alkalische pH verseift die Proteine und macht aus einer harten Kruste eine ablösbare Schicht — genau dort, wo pH-neutrale Produkte mechanisch ranmüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGrenzen hat der Green Star genau dort, wo sein pH zum Problem wird. Auf Fahrzeuglacken mit Keramik-Coating baust du die oberste Haftungsschicht des Coatings mit jedem Einsatz ein Stück ab — für coating-versiegelte Autos ist ein pH-neutrales Shampoo oder der Koch-Chemie \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger\"\u003eMehrzweckreiniger \"Mzr\"\u003c\/a\u003e die Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEloxiertes Aluminium, mattes Alu und polierte Metallflächen solltest du nie pur behandeln und immer erst an einer unauffälligen Stelle testen. Der Korrosionsinhibitor schützt lackiertes Alu zuverlässig, kommt bei anodisierten Oberflächen aber an Grenzen. Auch bei nicht-eloxierten Magnesium-Felgen und Raceteilen ist Vorsicht angesagt — hier greift der alkalische Anteil in die Oberfläche, sobald die Einwirkzeit über zwei Minuten hinausgeht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Fahrzeuginnenraum ist der Green Star schlicht zu stark: Kunstleder, Alcantara und beschichtete Armaturen vertragen alkalische Konzentrate nicht dauerhaft, selbst bei 1:50 nicht. Wer mit einem Reiniger aus Werkstatt und Innenraum gleichzeitig arbeiten will, nimmt dafür eine andere Chemie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_ergebnis.png?v=1775995602\" alt=\"Frisch gereinigter Ferrari-Motorraum nach Koch-Chemie Green Star Reinigung\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGreen Star, Gs9 oder Mzr. Dein Entscheidungsbaum.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie hat drei Universalreiniger mit überlappenden Einsatzgebieten — die Wahl hängt nicht am Preis, sondern am Objekt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer klassische Green Star ist die Werkstatt-Variante: stark alkalisch, hohe Öltragekraft, konzipiert für harte Außen- und Unterboden-Arbeit. Der \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger\"\u003eGreen Star 96 \"Gs9\"\u003c\/a\u003e ist der mildere Nachfolger mit optimierter Tensidbasis und geringerer Umweltbelastung — er ersetzt den klassischen Gs nicht, sondern ergänzt ihn für Aufbereiter, die häufiger an Privatkunden-Fahrzeugen mit Coating arbeiten und weniger an Nutzfahrzeug-Rahmen. Der Mehrzweckreiniger \"Mzr\" steht auf einer ganz anderen Chemie-Basis: schwach alkalisch bis pH-neutral, für Innenraum, Armaturen, Teppiche und Polster. Gs reinigt den Motorraum, Mzr reinigt die Sitzflächen danach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePraxisregel für die Kaufentscheidung: Wenn der Schwerpunkt auf Hebebühne, Motorraum, Werkstattboden und Nutzfahrzeug-Aufbereitung liegt, nimmst du den klassischen Green Star in 11 oder 22 Kilo. Wenn du überwiegend Privatkunden-Fahrzeuge mit Keramikschutz aufbereitest und den APC für Radkästen, Insektenentfernung und Außenkunststoff brauchst, ist der Gs9 der stimmigere Kauf. Wenn du einen Reiniger für Innenraum, Teppich und Polster suchst, ist weder Gs noch Gs9 die richtige Antwort — da nimmst du den Mzr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür den typischen Ein-Mann-Aufbereiter mit gemischtem Kundenstamm macht die Kombination aus 11-Kilo Green Star und 1-Liter Mzr die meiste praktische Arbeit ab: Gs für die gesamte Außenhaut, Motorraum und Bodenreinigung, Mzr für das Interieur. Wer drei separate APCs im Regal stehen hat — Werkstattreiniger, Felgenreiniger, Innenraumreiniger — kann mit dieser Zwei-Produkt-Lösung den Chemieschrank halbieren und trotzdem sauberer arbeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie richtige Gebindegröße hängt am Monatsdurchsatz. Der 1000-Milliliter-Sprühkopf ist für den Heimanwender und die erste Probefahrt gedacht, nicht für den Betrieb. Ab einem Fahrzeug pro Woche mit gründlicher Außenreinigung rechnet sich der 5-Liter-Kanister, ab drei Fahrzeugen das 11-Kilo-Gebinde. 22 und 225 Kilo gehören in Werkstätten mit Dosierstation und regelmäßigem Nutzfahrzeug-Auftrag — für kleinere Betriebe sind sie eine unnötige Bindung an eine einzige Chemie und schlechter im Handling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_detail.png?v=1775995607\" alt=\"Green Star Reinigungslösung auf schwarzem Kunststoff-Radlauf am Ferrari\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48494630109519,"sku":"D1-KCX-291001","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":48725287960911,"sku":"D1-KCX-68037_2","price":13.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":48725287993679,"sku":"D1-KCX-68037_3","price":20.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":48762352468303,"sku":"D1-KCX-291005","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48494630142287,"sku":"D1-KCX-291011","price":56.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49094546522447,"sku":"D1-KCX-291022","price":107.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49094546555215,"sku":"D1-KCX-291225","price":1134.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-universalreiniger.jpg?v=1710769279"},{"product_id":"koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum","title":"Gentle Snow Foam \"Gsf\" Reinigungsschaum","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003epH-neutral vorwaschen mit dem Koch-Chemie Gentle Snow Foam\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Gentle Snow Foam? Ein pH-neutraler Reinigungsschaum für die kontaktlose Vorwäsche, der dichten Schaum mit langer Standzeit auf der Lackoberfläche bildet — wachs- und versiegelungsverträglich. Nicht für eingebrannte Insekten oder Teer geeignet, dafür gibt es Aktivreiniger.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gentle Snow Foam\u003c\/strong\u003e ist ein pH-neutraler Vorwaschschaum von Koch-Chemie aus Unna, der bei einem pH-Wert von rund 7,5 arbeitet und mit Schaumlanze oder Schaumsprüher aufgetragen wird. Der dichte Schaumteppich weicht losen Straßenstaub und Pollen schonend vor der Handwäsche an — ohne Wachsschichten oder Keramikcoatings anzugreifen. Das macht den Gsf zum Standard für die wöchentliche Pflege.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum_hero.png?v=1778625650\" alt=\"Koch-Chemie Gentle Snow Foam Gsf – Vorwäsche am schwarzen Porsche 911 Turbo S in der Detailing-Halle\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH-neutral bei rund 7,5.\u003c\/strong\u003e Greift weder Carnaubawachs noch Polymer- oder Keramikversiegelungen an. Du kannst den Gsf jede Woche einsetzen, ohne dass deine Standzeit auf einem GYEON Q² MOHS oder Koch-Chemie 1K Nano sinkt — anders als bei aktiven Schäumen mit pH 11 oder höher.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichter Schaumteppich mit langer Standzeit.\u003c\/strong\u003e Bei 1:50 in der Schaumlanze bildet sich ein cremiger Schaum, der 4–6 Minuten an vertikalen Flächen haftet, statt sofort abzulaufen. Die Einwirkzeit reicht, um lose Partikel zu binden und beim Abspülen mitzunehmen — das ist der Punkt der Vorwäsche.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErgiebig und doppelt nutzbar.\u003c\/strong\u003e 1 Liter reicht bei 20 ml Dosierung für ca. 50 Vorwäschen — rund 0,26 € pro Anwendung. Wahlweise auch als Handwaschshampoo: 50 ml auf 10 Liter Wasser im Eimer, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Die Schaumkonsistenz steht und fällt mit der Wassermenge in der Lanze, nicht mit der Produktmenge. Wer mehr Gsf reinkippt aber zu wenig Wasser nutzt, bekommt dünnen Schaum statt cremigen Teppich. Faustregel: Mischbehälter zu zwei Dritteln mit warmem Wasser füllen, dann 20 ml pro Liter dosieren. Bei weichem Wasser unter 8 °dH die Dosis leicht erhöhen, bei hartem Wasser ab 14 °dH eher reduzieren — sonst entsteht zäher Schaum, der schwer abspülbar ist.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eUnd immer auf nasse, vorgespülte Lackflächen arbeiten. Trockener Lack bedeutet, dass der Schaum lose Sandkörner ins Material reibt — der häufigste Anfängerfehler.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchaumlanze, 20 ml, Schaum ablaufen lassen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen Gsf wendest du auf das nasse, vorgespülte Fahrzeug an — nie auf trockenen Lack, sonst reibst du losen Sand beim Abspülen über die Oberfläche. Vorher mit dem Hochdruckreiniger groben Schmutz, Insekten und Vogelkot abnehmen. Eine kurze Vor-Vorwäsche mit klarem Wasser kostet 30 Sekunden und rettet den Klarlack vor unnötigen Mikrokratzern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn die Schaumlanze kommen 20 ml Gsf auf 1 Liter Wasser, das entspricht etwa 1:50. Schaum von unten nach oben auftragen, damit Ablaufspuren keine sauberen Streifen in den Schmutz ziehen. 4–6 Minuten einwirken lassen, bei Sonne kürzer — der Schaum darf nicht antrocknen, sonst hinterlässt er Schlieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnschließend von oben nach unten gründlich mit klarem Wasser abspülen. Schaumränder an Spaltmaßen sind ein Hinweis auf zu wenig Wasserdruck oder zu kurze Spülzeit. Was jetzt noch auf dem Lack ist, gehört in den \u003ca href=\"\/de\/collections\/autoshampoo\"\u003eAutoshampoo\u003c\/a\u003e-Schritt der Two-Bucket-Wäsche. Die Vorwäsche ersetzt nicht das Shampoo, sie reduziert nur die Menge an Partikeln im Waschhandschuh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer keine Schaumlanze am Hochdruckreiniger hat, kann den Gsf alternativ über einen Pumpsprüher auftragen — dort fällt der Schaum allerdings deutlich flacher aus und hält nicht so lang. Für die manuelle Eimerwäsche dosierst du 50 ml auf 10 Liter Wasser, was etwa zweimal Pumpen aus einer Handelsflasche entspricht. Der Schaum reicht dann komfortabel für ein Mittelklassefahrzeug von der Größe eines Golf bis hoch zur E-Klasse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum_anwendung.png?v=1778625656\" alt=\"Koch-Chemie Gentle Snow Foam Gsf – Schaumlanze sprüht dichten Reinigungsschaum auf den 911 Turbo S\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003epH-neutral heißt: dein Coating bleibt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer wichtigste Unterschied zu aktiven Vorwaschschäumen wie dem \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-green-star-universalreiniger\"\u003eKoch-Chemie Green Star\u003c\/a\u003e ist der pH-Wert. Gsf liegt bei 7,5, Green Star bei rund 11. Auf einem nicht beschichteten Lack ist das egal, auf einer Keramikversiegelung nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStudien und Praxistests zeigen: Stark alkalische Reiniger über pH 10 bauen die Topcoat-Schicht von Keramikversiegelungen messbar schneller ab. Wer 12 oder 24 Monate Standzeit aus seiner Versiegelung holen will, fährt mit pH-neutraler Wochenwäsche besser. Der Gsf ist genau dafür gebaut — dauerhafte Pflege statt einmaliger Tiefenreinigung. Die hydrophobe Wirkung der Versiegelung bleibt erhalten, das Wasser perlt nach der Wäsche so ab wie am ersten Tag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWo der Gsf an seine Grenzen stößt: Eingebrannte Insekten auf der Front, Teerflecken am Schweller, Bremsstaub auf Felgen oder verharzte Pollen löst er nicht. Dafür greift man zu Spezialprodukten — \u003ca href=\"\/de\/collections\/insektenentferner\"\u003eInsektenentferner\u003c\/a\u003e, Teerentferner oder Felgenreiniger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn das Fahrzeug stark verschmutzt ist und du den Gsf in einen Aktivschaum verwandeln willst, gibst du 10–30 ml Green Star auf 1 Liter fertige Schaummischung in die Lanze. Das verschiebt den pH-Wert nach oben und verleiht dem Schaum mehr Kraft — auf coatingversiegelten Fahrzeugen aber nur als Ausnahme, nicht als Wochenroutine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum_ergebnis.png?v=1778625662\" alt=\"Koch-Chemie Gentle Snow Foam Gsf – Water Beading auf frisch gewaschener Motorhaube\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür versiegelte Fahrzeuge und ehrliche Grenzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Gsf passt zu allen, die ihre Wäsche routinemäßig betreiben und ein versiegeltes oder gewachstes Fahrzeug haben. Die Logik ist einfach: regelmäßig schonend reinigen statt selten aggressiv schrubben. Wer die Wäsche zur festen Wochenroutine macht, kommt mit dem Gsf am weitesten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWeniger geeignet ist er für Werkstätten, Saisonfahrzeuge nach langer Standzeit oder den Frühjahrsputz nach dem Winter — dort haben Aktivschäume mit höherem pH die Nase vorn, weil die Verschmutzung längst über das hinausgeht, was der Gsf lösen kann. Auch wer keine Schaumlanze besitzt, sondern nur eine Drucksprühflasche nutzt, bekommt mit dem Gsf zwar Schaum, aber nie die Konsistenz und Standzeit einer richtigen Lanze am Hochdruckreiniger. Für diesen Fall lohnt sich eher ein Vorreiniger im Sprühverfahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie 1-Liter-Flasche reicht für rund 50 Wäschen, der 5-Liter-Kanister für 250 Wäschen. Wer mehr als ein Fahrzeug pflegt oder im Detailing-Studio arbeitet, fährt mit dem 5-Liter-Gebinde rund 30 Prozent günstiger pro Anwendung. Kombiniert mit einem pH-neutralen Shampoo wie dem Koch-Chemie Nanomagic Shampoo oder GYEON Q² Bathe+ für die Two-Bucket-Wäsche und einem Trocknungstuch für den Abschluss hast du den kompletten Wochen-Workflow für ein gepflegtes Fahrzeug — vom ersten Wasserstrahl bis zum letzten Tropfen, ohne deine Versiegelung anzugreifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer charakteristische Kirschduft ist Geschmackssache, polarisiert aber selten — die meisten Detailer empfinden ihn als deutlich angenehmer als den seifigen Standardgeruch vieler Mitbewerber-Produkte. In geschlossenen Garagen oder Waschhallen bleibt der Geruch nach dem Abspülen nicht hängen, was im täglichen Werkstattbetrieb ein praktisches Detail ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer den Gsf zum ersten Mal nutzt, sollte nicht zu sparsam dosieren. 20 ml pro Liter sind die untere Grenze für eine sichtbare Schaumdecke. Bei stark verschmutzten Fahrzeugen oder hartem Leitungswasser darf es eine Pumpenfüllung mehr sein. Die Mehrkosten von 4–5 Cent pro Wäsche stehen in keinem Verhältnis zu schwächerem Ergebnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGleiches gilt für den Wasserdruck am Hochdruckreiniger: unter 100 bar bleibt die Schaumstruktur dünn, ab 130 bar wird sie cremig und steht satt am Lack. Wer mit einem Kärcher K7 oder vergleichbarem Gerät arbeitet, kann die Lanze auf maximalen Schaumdurchsatz drehen. Bei mobilen Akku-Reinigern fällt der Schaum spürbar flacher aus — kein Defekt des Produkts, sondern eine Frage des Drucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEine ergänzende Empfehlung aus der Detailing1-Praxis: den Gsf vor jeder Saisonwäsche im Frühjahr und Herbst durch eine Aktivschaum-Wäsche mit Green Star ersetzen. So setzt sich kein Pollenfilm und kein Wintersalz fest, das der pH-neutrale Schaum auf Dauer nicht mehr löst. Die restlichen 50 Wochen im Jahr läuft der Gsf als Standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer diese Routine sauber durchzieht, hat selbst bei einem 5 Jahre alten Coating noch sichtbare Wasserperlen — und genau darum geht es bei pH-neutraler Pflege: Substanzerhalt statt ständiger Neuauftrag der Versiegelung. Der teurere Schritt im Detailing-Budget ist immer die Versiegelung selbst, nicht das Shampoo. Mit dem Gsf streckst du die Lebensdauer der Beschichtung — bei minimalen laufenden Kosten und maximaler Verträglichkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum_lineup_71190d38-c132-4a2c-b491-318ab5c6d172.png?v=1778657758\" alt=\"Koch-Chemie Gentle Snow Foam Gsf – 1000ml Flasche und 5L Kanister im Vergleich\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48494571192655,"sku":"D1-KCX-383001","price":13.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49672693842255,"sku":"D1-KCX-383001_2","price":29.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49672693875023,"sku":"D1-KCX-383001_3","price":43.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":48494571225423,"sku":"D1-KCX-383005","price":55.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum_bef958d2-c483-4332-ab33-56ecc2f968ac.png?v=1778623445"},{"product_id":"koch-chemie-finish-spray-exterior-fse-quick-detailer-kalk-ex","title":"Finish Spray Exterior \"Fse\" Quick Detailer mit Kalk-EX","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eKalkflecken chemisch lösen mit dem Koch-Chemie FSE\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie FSE? Ein Quick Detailer mit saurer Kalk-EX-Formel (pH 2,5), der Kalkablagerungen, Wasserflecken und Mineralrückstände auf Lack, Glas und Kunststoff in einem Schritt löst und gleichzeitig mit Polymerwachs versiegelt. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit aktiver Keramikversiegelung oder frischem Wachsschutz.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie FSE\u003c\/strong\u003e (Finish Spray Exterior) ist ein Quick Detailer von Koch-Chemie mit integrierter Kalk-EX-Formel, der mineralische Ablagerungen wie Kalkflecken, Wasserflecken und hartnäckige Mineralrückstände auf allen Außenflächen chemisch auflöst. Die saure Rezeptur mit pH 2,5 neutralisiert basische Kalkverbindungen durch eine direkte Säure-Base-Reaktion, während ein enthaltenes Polymerwachs gleichzeitig Glanz und einen leichten Schutzfilm hinterlässt — beides in einem einzigen Arbeitsgang auf Lack, Glas und Kunststoff.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-finish-spray-exterior-fse-quick-detailer-kalk-ex_hero.png?v=1776464165\" alt=\"Koch-Chemie FSE Finish Spray Exterior Quick Detailer mit Kalk-EX\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"900\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalk-EX löst Mineralablagerungen chemisch.\u003c\/strong\u003e Der pH-Wert von 2,5 neutralisiert basischen Kalk — Kalkflecken lösen sich ohne mechanisches Reiben. 30–60 Sekunden Einwirkzeit auf hartnäckigen Stellen reichen aus, bevor du mit dem Mikrofasertuch arbeitest. Normales Wischen ohne saure Komponente verschiebt Kalk nur; der FSE löst ihn auf.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Aufgaben, ein Schritt.\u003c\/strong\u003e Der Koch-Chemie FSE reinigt, pflegt und konserviert gleichzeitig. Das enthaltene Polymerwachs hinterlässt nach dem Auspolieren einen schlierenfreien Hochglanz mit leichtem Schutzfilm, der neue Verschmutzungen kurzfristig abbremst. Kein separates Wachs-Finish nötig — der Arbeitsgang ist abgeschlossen sobald das zweite Tuch trocken über die Fläche geführt wurde.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniversell auf Außenflächen — mit klarer Grenze.\u003c\/strong\u003e Lack, Glas und Kunststoff außen verträgt der FSE problemlos. Nicht anwenden auf säureempfindlichen Materialien wie bestimmten matten Lacken, auf frisch gewachsten oder keramisch beschichteten Fahrzeugen sowie auf Oberflächen die direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt waren. Temperatur prüfen bevor du anfängst.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e FSE nach dem Wachsen auftragen ist der häufigste Fehler. Der pH-Wert 2,5 löst nicht nur Kalk — er greift auch Wachse und Polymer-Sealants an. Richtige Reihenfolge: Erst FSE gezielt auf Kalkstellen auftragen, trocken auspolieren, dann Wachs oder Sealant. Wer den FSE regelmäßig als Standard-Quick-Detailer auf frisch versiegeltem Lack nutzt, baut seinen LSP aktiv ab. Das erklärt kaum ein Händler.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKoch-Chemie FSE auf kalter Oberfläche anwenden\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Koch-Chemie Finish Spray Exterior arbeitet nur auf kühlen, trockenen Oberflächen zuverlässig. Auf heißem Blech nach direkter Sonneneinstrahlung trocknet das Spray zu schnell an und hinterlässt Rückstände statt sie zu entfernen. Fahrzeug vorher in den Schatten stellen und fünf Minuten warten. Wenn die Oberfläche nach Anfassen noch deutlich handwarm ist, noch nicht starten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDirekt auf die Oberfläche oder ins Mikrofasertuch sprühen — jeweils 2–3 Hübe pro Fahrzeugfeld. Der FSE wird ohne Sprühkopf geliefert; ein Drucksprühkopf wie der Canyon CHS-3AN (als Bundle-Variante erhältlich) macht die Anwendung gleichmäßiger und verhindert Überdosierung. Mit einem weichen \u003ca href=\"\/de\/collections\/mikrofasertuecher\"\u003eMikrofasertuch\u003c\/a\u003e einarbeiten und mit einem trockenen zweiten Tuch auspolieren. Zwei-Tuch-Methode verhindert Schlieren, weil das erste Tuch Schmutz und Kalk aufnimmt, das zweite nur noch auspoliert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei hartnäckigen Kalkflecken auf Glas 30–60 Sekunden einwirken lassen, bevor du auspolierst. Auf Lack reicht direktes Einarbeiten ohne extra Wartezeit. Glasflächen profitieren besonders: Der FSE entfernt Wasserflecken auf Scheiben, die pH-neutrale Quick Detailer nicht lösen. Normale Sprays verschieben den Kalk nur optisch — die saure Kalk-EX-Formel löst die Mineralverbindung chemisch auf. Auf der Heckscheibe und auf Seitenscheiben funktioniert die Methode genauso wie auf der Windschutzscheibe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer regelmäßig in Regionen mit sehr hartem Wasser wäscht, kennt das Problem: Selbst nach sorgfältiger Trocknung bleiben feine Kalkreste zurück. Der FSE gehört dann direkt nach dem Abtrocknen in den Ablauf — ein Sprühstoß auf das noch leicht feuchte Tuch reicht für ganze Fahrzeugpanels. So verhindert man, dass sich Kalk einbrennt und später aufwändiger entfernt werden muss. Besonders auf schwarzen und dunklen Lacken sieht man Kalkrückstände sofort — hier lohnt sich die Anwendung nach jeder Wäsche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-finish-spray-exterior-fse-quick-detailer-kalk-ex_anwendung.png?v=1776464226\" alt=\"Koch-Chemie FSE Anwendung auf Autolack mit Mikrofasertuch\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"900\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eKalk löst er. Dein Coating auch.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Koch-Chemie FSE Quick Detailer ist auf Fahrzeugen ohne aktive Schutzversiegelung das richtige Produkt: Er löst Kalkflecken, Wasserflecken und mineralische Ablagerungen auf nicht versiegeltem Lack, Glas und Kunststoff und hinterlässt Glanz. Das ist sein Stärkenfeld und der Grund warum er bei Fahrzeugaufbereitern und Detailing-Werkstätten beliebt ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf Fahrzeugen mit Keramikversiegelung oder langlebigem Nano-Coating sieht es anders aus. Der pH-Wert von 2,5 kann die Vernetzungsstruktur von SiO₂-basierten Coatings angreifen und die Standzeit deutlich verkürzen. Wer ein aktives Ceramic Coating pflegt, sollte stattdessen einen pH-neutralen \u003ca href=\"\/de\/collections\/quick-detailer\"\u003eCoating-kompatiblen Quick Detailer\u003c\/a\u003e wählen. Wer nur Wachsschutz hat oder gar keine Versiegelung: Der FSE ist die schnellere und effektivere Lösung als ein pH-neutrales Spray, das Kalk nicht auflöst, sondern nur verschiebt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZwei weitere Grenzen des FSE: Teer, Bitumenflecken und Insektenreste reagieren nicht auf saure Chemie — dafür brauchst du ein lösungsmittelbasiertes Produkt. Und bei eingebrannten Kalkflecken die bereits in den Klarlack eingeätzt sind, stößt der FSE an seine Grenze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEr löst frische Mineralablagerungen zuverlässig, aber keine Lackschäden durch Kalk der zu lange eingewirkt hat. In dem Fall ist erst eine leichte Politur nötig, um den Schaden zu beheben. Danach schützt der FSE bei der laufenden Erhaltungspflege zuverlässig vor neuen Ablagerungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn du unsicher bist ob dein Fahrzeug eine Versiegelung hat: Wasserperlen auf dem Lack nach dem Regen sind ein gutes Zeichen für einen aktiven LSP. In dem Fall lieber mit einem pH-neutralen Quick Detailer arbeiten und den FSE gezielt nur auf Kalkstellen auf Glas oder Kunststoff einsetzen, wo Coatings selten aufgetragen werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e„Klasse Produkt. Benutze ich schon seit Jahren.\"\n  \u003cbr\u003e\u003csmall\u003e— Verifizierter Käufer, Trusted Shops\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-finish-spray-exterior-fse-quick-detailer-kalk-ex_ergebnis.png?v=1776464298\" alt=\"Koch-Chemie FSE Ergebnis Kalkflecken entfernt Hochglanz\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"900\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eFSE für Lack ohne aktive Versiegelung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Koch-Chemie FSE passt zum Alltagsfahrer, der regelmäßig mit Kalkflecken zu kämpfen hat, kein Ceramic Coating fährt und einen Quick Detailer sucht, der tatsächlich Kalk löst. Wer in einer Region mit sehr hartem Wasser wohnt und sein Auto häufig selbst wäscht, findet im FSE ein Werkzeug das pH-neutrale Quick Detailer strukturell nicht ersetzen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Detailing-Betrieb ist der FSE ein Klassiker für die Endreinigung nach der Fahrzeugaufbereitung: schnell aufgetragen, sofort auspoliert, Hochglanz fertig. Die 10-Liter- und 200-Liter-Gebinde ermöglichen kosteneffiziente Großmengen-Nutzung. Bei normaler Dosierung von 2–3 Hüben pro Fahrzeugfeld reicht 1 Liter für rund 40–60 Anwendungen an einem Mittelklassewagen — das entspricht einem Preis von deutlich unter 30 Cent pro Anwendung. Für Werkstätten die täglich 10 bis 20 Fahrzeuge aufbereiten, ist das 200-Liter-Fass die wirtschaftlichste Option.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWeniger geeignet ist der FSE für Fahrzeugbesitzer mit Keramikversiegelung oder frischem Wachsschutz, die einen allgemeinen Pflege-Quick-Detailer suchen. Auch wer hauptsächlich Teer oder Insektenreste entfernen muss, greift hier ins Leere — der FSE ist kein Universalreiniger, sondern ein Kalk-Spezialist mit Pflegeeffekt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls Ergänzung im Kalk-Workflow empfehlen wir nach dem FSE-Einsatz ein Auffrischungswachs oder eine \u003ca href=\"\/de\/collections\/spruhversiegelung\"\u003eSprühversiegelung\u003c\/a\u003e, wenn das Fahrzeug keinen aktiven LSP hat. Der FSE reinigt und hinterlässt einen leichten Polymerschutz, ersetzt aber keine vollständige Versiegelung. Wer nach der Kalkbehandlung mehr Standzeit will, schließt den Workflow mit einer Spray-Versiegelung ab — die Oberfläche ist dann nicht nur kalkrein, sondern auch geschützt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Detailing1-Insight: Viele Quick Detailer versprechen Kalkentfernung, liefern aber nur einen pH-neutralen Glanzfilm der den Kalk visuell überdeckt. Der FSE ist einer der wenigen Quick Detailer auf dem deutschen Markt, der mit pH 2,5 echte Säure-Base-Chemie für die Kalkentfernung einsetzt. Der Unterschied ist sichtbar: Auf stark kalkhaltigen Scheiben löst der FSE Wasserflecken in einem Durchgang, für die andere Sprays drei oder vier Versuche brauchen. Das ist kein Marketing-Claim, sondern Chemie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn du zwischen dem Koch-Chemie FSE und dem \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-quick-finish-qf-quick-detailer\"\u003eKoch-Chemie Quick Finish QF\u003c\/a\u003e wählen willst: Der QF ist pH-neutral und coating-sicher, eignet sich für Fahrzeuge mit aktivem Schutz. Der FSE ist die richtige Wahl wenn Kalkflecken das Hauptproblem sind und kein aktives Coating vorhanden ist. Wenn Kalk: FSE. Wenn Coating: QF. Beide Produkte haben ihren Platz — es geht um den richtigen Einsatz, nicht um das bessere Produkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-finish-spray-exterior-fse-quick-detailer-kalk-ex_lineup.png?v=1776464385\" alt=\"Koch-Chemie FSE alle Größen 1L 10L Variantenübersicht\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"900\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48484526817615,"sku":"D1-KCX-285001","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 Liter + Canyon Sprühkopf CHS-3AN","offer_id":49062963347791,"sku":"D1-KCX-68549+CHS-3AN","price":15.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49671582056783,"sku":"D1-KCX-285001_2","price":23.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49671582089551,"sku":"D1-KCX-285001_3","price":34.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48484526850383,"sku":"D1-KCX-285010","price":100.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 Liter","offer_id":49602838397263,"sku":"D1-KCX-285200","price":2020.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-finish-spray-exterior-fse-quick-detailer-kalk-ex.jpg?v=1710627039"},{"product_id":"koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger","title":"Magic Wheel Cleaner \"Mwc\" Felgenreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eBremsstaub chemisch lösen auf polierten Felgen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner? Ein säurefreier, viskoser Felgenreiniger aus der Werkstatt-Linie von Koch-Chemie, der Bremsstaub und Flugrost über einen rot-violetten Farbumschlag sichtbar chemisch löst. Geeignet für Alu lackiert, Alu poliert, Chrom und Stahl. Nicht geeignet für eingebrannten Teer oder Bitumenflecken.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDer Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner\u003c\/strong\u003e — intern meist \"MWC\" genannt — ist ein säurefreier Felgenreiniger aus der Werkstatt-Linie von Koch-Chemie. Der Wirkstoff Ammonium-mercaptoacetat, ein Salz der Thioglykolsäure, reagiert mit Eisen(III)-Verbindungen im Bremsstaub und löst sie als rot-violetten Komplex von der Felgenoberfläche. Der Farbumschlag ist dabei kein Marketing-Gimmick, sondern die direkte chemische Reaktion: wo du Violett siehst, wird Eisen gerade umgesetzt. Mit einem pH-Wert von 5–6 bleibt die Formulierung schonend zu lackierten und polierten Alufelgen, Chrom und Stahl. Die hohe Viskosität von 50 mPa·s sorgt dafür, dass das Produkt auf vertikalen Felgenflächen haftet, statt sofort abzulaufen — damit bleibt die volle Einwirkzeit auf dem Material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRot-violetter Farbumschlag als Reaktionsindikator.\u003c\/strong\u003e Kein Schätzen wie lange du warten musst. Du siehst in Echtzeit, wo Eisenpartikel reagieren und wann die Reaktion durch ist. Das verhindert zwei klassische Fehler: zu frühes Abspülen (Reinigung unvollständig) und zu langes Einwirken (Produkt wird gesättigt und trocknet an).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSirupartige Viskosität für vertikale Haftung.\u003c\/strong\u003e Mit 50 mPa·s ist der Magic Wheel Cleaner dick genug, um in Speichen und an der Felgenflanke zu bleiben, ohne sofort auf den Boden zu tropfen. Das unterscheidet ihn von wässrigen Felgenreinigern, bei denen die Hälfte des Produkts ungenutzt ablaufen würde.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin Reiniger für den kompletten Felgenbestand.\u003c\/strong\u003e Alu lackiert, Alu poliert, Chrom und Stahl — der pH von 5–6 ist mild genug, um auch auf hochglanzpolierten Schmiedefelgen eingesetzt zu werden. Bei anodisierten oder matt beschichteten Felgen vorher an einer verdeckten Stelle testen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Immer auf kalte, trockene Felge sprühen — nie in direkter Sonne, nie auf warme Bremsen nach der Fahrt. Warme Oberflächen lassen das Gel antrocknen, und das hinterlässt Rückstände, die du dann mit der Bürste entfernen musst. Bei stark verschmutzten Felgen nach Monaten ohne Reinigung wirken zwei kurze Anwendungen besser als eine lange: der Wirkstoff ist nach rund 5 Minuten chemisch gesättigt. Einfach zweimal 3 Minuten einwirken lassen und zwischendurch abspülen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKalte Felge. Sprühen. 2 bis 5 Minuten warten.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen Magic Wheel Cleaner auf die kalte, trockene Felge sprühen — Speichen, Felgenbett, Hornkante und Radschrauben gleichmäßig einschließen. Durch die sirupartige Konsistenz haftet das Produkt vertikal, ohne dass du in der Handhabung umdenken musst. Am besten arbeitest du von unten nach oben, damit du keine bereits benetzten Flächen überdeckst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNach 30 bis 60 Sekunden startet der Farbumschlag: zuerst an Stellen mit viel Bremsstaub, dann flächig. Rot-violette Schlieren zeigen dir exakt, wo Eisenpartikel gerade umgesetzt werden. Nach 2 bis 5 Minuten Einwirkzeit ist die Reaktion durch — länger warten bringt nichts, weil der Wirkstoff nach rund 5 Minuten gesättigt ist. Ein häufiger Fehler ist, das Produkt 10 Minuten stehen zu lassen in der Hoffnung auf bessere Wirkung. Das Gegenteil passiert: die Lösung beginnt anzutrocknen und hinterlässt Schlieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAbschließend mit kräftigem Wasserstrahl aus dem Hochdruckreiniger oder Gartenschlauch von oben nach unten abspülen. Bei starkem Bremsstaub zwischen engen Speichen kann eine \u003ca href=\"\/de\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003eFelgenbürste\u003c\/a\u003e helfen, das gelöste Material zu verteilen — aber nicht zum Schrubben, sondern nur zum Nacharbeiten. Wer wöchentlich bis zweiwöchentlich reinigt, kommt in aller Regel mit einem Durchgang aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Hinweis zur Dosierung: 500 ml reichen für rund 10 Fahrzeug-Komplettreinigungen. Pro Rad genügen 40 bis 50 ml. Das macht 1,25 Euro pro Komplett-Anwendung — deutlich wirtschaftlicher, als der Flaschenpreis vermuten lässt, wenn du den Zeitaufwand für mechanisches Schrubben mit weniger effektiven Reinigern gegenrechnest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEisenpartikel löst er. Teer nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Magic Wheel Cleaner ist präzise für eine Aufgabe gebaut: Bremsstaub und Flugrost chemisch zu lösen. Die Reaktion zwischen Ammonium-mercaptoacetat und Eisen(III)-Ionen im Bremsstaub ist der Wirkmechanismus — alles was nicht Eisen ist, wird nicht angegriffen. Das erklärt den Farbumschlag als Diagnose-Werkzeug: keine Verfärbung heißt kein Eisen, und keine Wirkung ist in dem Fall nicht ein Mangel des Produkts, sondern die richtige Antwort auf den Schmutz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls Zweitanwendung funktioniert der Magic Wheel Cleaner auch auf Lack als Flugrostentferner — besonders interessant bei Fahrzeugen, die unter Industrieabluft oder neben Bahngleisen parken. Feine Eisenpartikel setzen sich dort auf dem Klarlack ab und reagieren mit der MWC-Formulierung genauso wie auf der Felge. Vor dem Polieren eingesetzt, erhöht er die Haftung nachfolgender Wachs- oder Keramikversiegelungen, weil die Lackoberfläche wirklich kontaminationsfrei ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWo der MWC nicht das richtige Produkt ist: Eingebrannter Teer, Bitumenflecken und ölhaltige Verschmutzungen reagieren nicht mit Thioglykolat-Salzen. Dafür brauchst du einen Teerentferner auf Lösemittelbasis. Bei extrem vernachlässigten Felgen mit monatealtem Bremsstaub, der sich in die Poren eingearbeitet hat, kann auch der stärkere \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-rwc\"\u003eKoch-Chemie Reactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e die bessere Wahl sein — das Säure-System ist kraftvoller, allerdings nicht für alle Felgenmaterialien geeignet. Die Entscheidung ist klar: Wenn Sicherheit auf Chrom und polierten Felgen zählt, MWC. Wenn maximale Reinigungskraft nötig ist und du mit Alu lackiert und Stahl arbeitest, RWC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin zweiter Fall, in dem kein Felgenreiniger der Welt mehr hilft: wenn die Felge bereits sichtbar korrodiert oder der Klarlack abgeblättert ist. In dem Moment ist nicht mehr Reinigung das Thema, sondern Lack-Refurbishment. Der Magic Wheel Cleaner ist ein Pflegeprodukt — kein Restaurationsmittel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDein Standard für den regelmäßigen Rad-Workflow\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Magic Wheel Cleaner ist die richtige Wahl für alle, die ihre Felgen in einem regelmäßigen Rhythmus pflegen und ein Produkt suchen, bei dem sie nicht über Materialverträglichkeit nachdenken müssen. Ein Produkt, ein Arbeitsschritt, alle Räder fertig. Das ist Werkstatt-Logik — und genau dafür ist der MWC formuliert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders stark spielt er seine Vorteile aus, wenn du mehrere Fahrzeuge mit unterschiedlichen Felgentypen pflegst oder im Fuhrpark arbeitest. Statt drei Reiniger für drei Felgentypen genügt einer. Weniger stark ist er bei extrem eingebrannten Bremsstaub-Rückständen von Hochleistungs-Bremsanlagen oder bei Felgen, die monatelang nicht gereinigt wurden. In beiden Fällen ist eine zweite Anwendung oder ein aggressiveres Produkt sinnvoller, als die Einwirkzeit zu verlängern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls Komplettlösung funktioniert der Magic Wheel Cleaner am besten in Kombination mit einem \u003ca href=\"\/de\/collections\/vorreinigung\"\u003eVorreiniger\u003c\/a\u003e wie dem Koch-Chemie Vorreiniger B, der als Schaum auf die gesamte Felge aufgetragen wird, bevor der MWC in die Speichen geht. Abschluss mit einer \u003ca href=\"\/de\/collections\/reifenpflege\"\u003eReifenpflege\u003c\/a\u003e auf der Flanke — und der komplette Rad-Workflow liegt bei rund 15 Minuten pro Fahrzeug, wenn du alle zwei Wochen dranbleibst. Das ist der häufigste Kauf-Kombi unserer Kunden: Vorreiniger B + Magic Wheel Cleaner. Ein präziser, wiederholbarer Ablauf, der ohne Schrubben funktioniert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm direkten Vergleich mit dem säurefreien Klassiker SONAX FelgenBeast liegt der Magic Wheel Cleaner in zwei Punkten vorn: die höhere Viskosität sorgt für längere Kontaktzeit auf der Felge, und die Werkstatt-Rezeptur ist stärker dosiert für den gewerblichen Einsatz. Dafür hat der FelgenBeast einen milderen Geruch — wer in einer geschlossenen Garage arbeitet, kann das durchaus merken. Der Magic Wheel Cleaner ist der Werkstatt-Standard. Der FelgenBeast der Garagen-Allrounder. Beide machen ihren Job zuverlässig; die Frage ist, welcher zu deinem Arbeitsumfeld passt.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48503670374735,"sku":"D1-KCX-425500","price":13.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49725159276879,"sku":"D1-KCX-425500_2","price":29.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49725159342415,"sku":"D1-KCX-425500_3","price":43.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48503670407503,"sku":"D1-KCX-425010","price":123.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-saeurefreier-felgenreiniger.jpg?v=1776410618"},{"product_id":"koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger","title":"Allround Surface Cleaner \"Asc\" Allzweckreiniger","description":"\u003ch2\u003eGebrauchsfertig streifenfrei durch den Innenraum mit dem Koch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Allround Surface Cleaner? Ein gebrauchsfertiger, pH-neutraler Oberflächenreiniger für Kunststoff, Displays, Leder, Glas und Textil im Fahrzeuginnenraum. Streifenfrei aus der Flasche, ohne Verdünnen. Nicht gedacht für stark eingetrocknete Fettfilme, Nikotinbeläge oder verölte Werkstatt-Oberflächen — dafür ist der Green Star die bessere Wahl.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/strong\u003e ist ein gebrauchsfertiger, pH-neutraler Allzweckreiniger von Koch-Chemie, der Kunststoff-, Glas-, Leder- und Displayoberflächen im Fahrzeuginnenraum schlierenfrei säubert. Das Produkt wird unverdünnt aus der Sprühflasche aufgetragen. Kein Mischvorgang, keine Verdünnungstabelle, kein Dosierbecher im Eimer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGenau dieser gebrauchsfertige Ansatz unterscheidet den ASC vom alkalischen Green Star aus dem gleichen Haus: dort ein Konzentrat für groben Werkstattschmutz, hier ein milder, schneller Helfer für die tägliche Innenraumpflege. Der ASC ist kein Ersatz für den Universalreiniger, sondern seine leichtere Schwester für das, was du täglich und in beliebiger Menge brauchst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGebrauchsfertig ohne Verdünnen.\u003c\/strong\u003e Du nimmst die Flasche aus der Ablage, sprühst auf Lenkrad, Mittelkonsole oder Türtafel und wischst mit dem Mikrofasertuch nach. Kein Dosieren, keine Mischfehler, kein Wegwerf-Rest am Ende der Woche. Das spart pro Innenraumreinigung 3–5 Minuten reine Vorbereitungszeit und macht den ASC zum Reiniger für den Moment zwischen zwei Fahrzeugen oder zwischen Kunde und Übergabe — das Produkt, das schnell zur Hand sein muss und bei dem du nicht vorher einen Kanister aus dem Regal holst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH-neutral auf Display, Leder und Hochglanz-Trim.\u003c\/strong\u003e Der neutrale pH-Wert macht den ASC verträglich auf Oberflächen, die ein alkalischer Reiniger mittelfristig angreifen würde — beschichtetes Leder, Klavierlack-Blenden, Touchscreens, mattierte Chrom-Applikationen. Auf den 10 bis 15 verschiedenen Materialien eines modernen Innenraums arbeitest du damit mit nur einem einzigen Produkt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreifenfrei und ohne Putzfilm.\u003c\/strong\u003e Die Formulierung wischt sich rückstandsfrei ab und hinterlässt keine Wasserränder oder Schleier auf Glas, Displays und Hochglanz-Kunststoffen. Das ist im Innenraum entscheidend: Staub und Fingerabdrücke sind das eine Problem, ein schmieriger Putzfilm nach der Reinigung das zweite — gerade bei Schrägeinfall der Sonne.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_1_hero.jpg?v=1775896039\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml auf Beton-Mauerkante vor schwarzem Fahrzeuginnenraum\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Nicht direkt auf Displays, Tasten oder Hochglanz-Blenden sprühen. Der Nebel der Sprühflasche dringt sonst in Display-Ränder, Tastenspalten und Lautsprecher-Gitter ein und setzt sich dort als feiner Film fest, den du später nicht mehr herausbekommst. Sprühe stattdessen 2–3 Stöße auf die gefaltete Fläche deines Mikrofasertuchs und arbeite damit auf der Oberfläche. Nur auf großen, geschlossenen Flächen wie Türverkleidung oder Dachhimmel sprühst du direkt auf das Bauteil — dort spielt der Nebel keine Rolle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSprühen, 30 Sekunden warten, Mikrofaser hinterher\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen Koch-Chemie Allround Surface Cleaner sprühst du aus 10–15 cm Abstand unverdünnt auf die Oberfläche, lässt ihn 15–30 Sekunden einwirken und wischst mit einem sauberen Mikrofasertuch nach. Mehr Vorbereitung braucht es nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf größeren Flächen wie Armaturenbrett, Türverkleidung oder Dachhimmel reichen drei bis fünf Stöße pro Bauteil. Gib dem Reiniger kurz Zeit, Hautfette, Fingerabdrücke und die staubbindende Schicht zu lösen, und wische dann mit der trockenen Seite deines Tuchs gleichmäßig nach. Bei Lüftungsschlitzen, Tasten und Zierleisten sprühst du zuerst auf das Tuch und arbeitest von dort aus in die Kanten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen Dachhimmel behandelst du besonders vorsichtig: nur das Tuch befeuchten, niemals das Bauteil direkt ansprühen. Der Dachhimmel-Stoff darf nicht durchnässt werden, sonst löst sich der Klebstoff darunter. Mit dem ASC arbeitest du flächig und in langen Bahnen, damit keine Trockenränder zwischen feuchten und nicht behandelten Bereichen entstehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin häufiger Fehler ist zu viel Produkt und zu lange Einwirkzeit. Wenn der ASC antrocknet, bleiben feine Schlieren zurück, die du anschließend neu anfeuchten und wegwischen musst — eine vermeidbare Runde Arbeit. Arbeite deshalb flächenweise statt großflächig und halte die Einwirkzeit unter einer Minute.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMit einer Reinigungspistole wie Tornador oder Cyclone lässt sich der ASC zusätzlich in Textilien, Sitznähte und Türfächer hineinarbeiten, wo du mit dem Tuch allein nicht hinkommst. Die pH-neutrale Formulierung ist dafür ausgelegt: sie bringt den Schmutz in Schaum und lässt sich rückstandsarm aufnehmen. Bei der Pistolen-Methode danach mit Druckluft oder saugstarkem Tuch nacharbeiten, damit keine Feuchtigkeit im Bauteil zurückbleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_2_anwendung.jpg?v=1775896038\" alt=\"ASC Sprühauftrag auf Mikrofasertuch vor Fahrzeuginnenraum\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStärken und Grenzen des ASC im Alltag\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ASC ist pH-neutral und gebrauchsfertig. Das macht ihn sicher auf empfindlichen Oberflächen, kostet aber Reinigungskraft bei stark verschmutzten oder stark fettigen Flächen. Das ist bewusst so formuliert, kein Defizit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf typischem Alltagsschmutz arbeitet der Allround Surface Cleaner überzeugend: Hautfett am Lenkrad, Fingerabdrücke auf dem Touchscreen, Staubfilm auf der Mittelkonsole, Pollenanflug in der A-Säule, weiße Punkte auf schwarzem Kunststoff. Dafür wurde das Produkt formuliert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf beschichtetem Leder, Klavierlack und Hochglanz-Trim ist der neutrale pH-Wert zusätzlich ein Sicherheitsfaktor, der dir die Materialunsicherheit abnimmt, die bei alkalischen Innenraumreinigern immer mitläuft. Du musst nicht vor jeder Anwendung überlegen, ob das Produkt zum Material passt — bei normalen Kunststoff-, Glas- und Lederflächen im Fahrzeug ist der ASC eine sichere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas der ASC nicht leistet: Er löst keine alten Nikotinfilme, keinen verölten Werkstattgriff am Türrahmen und keine eingefressenen Kaffeeflecken im Stoffbezug. Auch stark vergilbte Kunststoffe am Einstieg oder eingetrockneter Cola-Spritzer im Getränkehalter brauchen mehr Kraft. Wenn dein Innenraum regelmäßig gepflegt wird, ist der Allround Surface Cleaner dein Produkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn du eine Rückgabe aufbereitest oder einen Gebrauchten auf Verkauf vorbereitest, greif zum alkalischen \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eUniversalreiniger\u003c\/a\u003e und nutze den ASC anschließend für die feineren Oberflächen wie Displays, Leder und Hochglanz-Trim. Die beiden ergänzen sich. Sie ersetzen sich nicht. Wer versucht, mit einem der beiden das komplette Spektrum abzudecken, wird entweder zu wenig Kraft oder zu wenig Materialverträglichkeit haben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_3_detail.jpg?v=1775896040\" alt=\"ASC streifenfrei auf schwarzer Klavierlack-Blende im Innenraum\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e500 ml in der Ablage, 10 L im Regal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ASC ist für alle gedacht, die ihren Innenraum wöchentlich oder nach jeder längeren Fahrt sauber halten wollen. Ohne Dosieren, ohne Wartezeit, ohne Materialsorgen — der Reiniger, der einfach greifbar sein muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür Hobby-Detailer mit einem oder zwei Fahrzeugen reicht die 500-ml-Sprühflasche zuverlässig über eine komplette Saison. Bei wöchentlichem Einsatz und Mikrofaser-unterstützter Anwendung sind 500 ml auf drei bis vier Monate ausgelegt — eine Flasche pro Fahrzeug und Quartal ist ein realistischer Richtwert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer im Fuhrpark, in der Werkstatt oder als mobiler Aufbereiter arbeitet, wechselt sinnvoller direkt zum 10-Liter-Kanister und füllt die Sprühflaschen nach Bedarf nach. Eine volle Aufbereitung eines Pkw-Innenraums verbraucht zwischen 80 und 150 ml Produkt. Der 10-Liter-Kanister reicht damit für rund 60 bis 120 vollständige Aufbereitungen, je nach Verschmutzungsgrad und Arbeitsweise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWeniger geeignet ist der ASC, wenn du primär mit Extremfällen zu tun hast — Raucherfahrzeuge, Schimmelsitze, eingetrockneter Kaffee auf Mikrofaser-Sitzbezügen, Lack- und Fettspritzer aus dem Kfz-Service. Dafür gibt es dedizierte Produkte in einer anderen Liga, und dort ist der milde pH-Wert eher Nachteil als Vorteil. Der ASC ist bewusst kein Werkstattreiniger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Workflow kombinierst du den ASC mit einem kurzfloriges \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/the-collection-mikrofasertuecher-allround-365-kurzfloriges-edgeless-mikrofasertuch-365-gsm\"\u003eMikrofasertuch\u003c\/a\u003e ab 300 GSM — dicht genug für Lenkrad und Türpappe, weich genug für Displays und Klavierlack-Blenden. Zwei bis drei Tücher pro Fahrzeug sind ein solider Richtwert: eins für grobe Flächen, eins für Displays und Glas, optional eins für Leder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn unserer Kategorie \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/collections\/innenraumreiniger\"\u003eInnenraumreiniger\u003c\/a\u003e findest du weitere Produkte für die speziellen Fälle: stark verschmutzte Stoffpolster, Lederreinigung, Kunststoffpflege nach der Grundreinigung. Nach der Reinigung mit dem ASC bleibt die Oberfläche nackt — wenn du Kunststoffe farblich auffrischen oder mit einer antistatischen Pflege versehen willst, setzt du im zweiten Schritt einen Innenraum-Conditioner darauf. Der ASC ist der Reinigungsschritt, nicht der Pflegeschritt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_asc_4_lineup.jpg?v=1775896038\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml und 10 L Varianten Lineup auf Beton\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Koch-Chemie Allround Surface Cleaner bleibt der Everyday-Cleaner, der unter dem Fahrersitz oder im Werkstattregal sofort greifbar sein muss. Nicht das Produkt für jedes Problem im Innenraum, aber das Produkt für 80 Prozent aller Innenraum-Aufgaben im gepflegten Fahrzeugbestand. Wer regelmäßig auf wechselnden Materialien arbeitet und einen Reiniger sucht, über dessen Verträglichkeit er nicht jedes Mal nachdenken will, ist hier richtig.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48409657934159,"sku":"D1-KCX-367500","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49670775701839,"sku":"D1-KCX-367500_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49670775734607,"sku":"D1-KCX-367500_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48409657966927,"sku":"D1-KCX-367010","price":54.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-allzweckreiniger.jpg?v=1710624390"},{"product_id":"koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner","title":"Reactive Rust Remover \"Rrr\" Flugrostentferner","description":"\n\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eFlugrost chemisch lösen mit dem Koch-Chemie Reactive Rust Remover ohne deinen Lack anzugreifen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Reactive Rust Remover? Ein säurefreier Flugrostentferner mit violettem Farbumschlag, der Eisenpartikel auf Lack, Glas und Felgen chemisch bindet und löst — ohne mechanisches Schrubben. Nicht geeignet für Teer, Ölverschmutzungen oder eingebrannten Bremsstaub von Rennbremsanlagen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reactive Rust Remover\u003c\/strong\u003e ist ein pH-neutraler Flugrostentferner von Koch-Chemie aus Unna, der über den Wirkstoff Ammoniummercaptoacetat arbeitet — das Ammoniumsalz der Thioglykolsäure. Dieser Wirkstoff geht eine chemische Reaktion mit Eisen(III)-Oxiden ein, wie sie als Flugrost auf Lackoberflächen und als Bremsabrieb auf Felgen vorkommen. Die Reaktion wird als violetter Farbumschlag sichtbar: Wo sich die Lösung verfärbt, werden Eisenpartikel gebunden und von der Oberfläche gelöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas unterscheidet den Rrr von säurehaltigen Flugrostentfernern, die zwar schneller arbeiten, aber auf empfindlichen Oberflächen wie poliertem Aluminium oder Chromfelgen irreversible Schäden hinterlassen können. Bei pH 7,5 bleibt der Reactive Rust Remover im neutralen Bereich und ist damit für Lack, Glas und alle gängigen Felgentypen einsetzbar — ohne Materialrecherche vorab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_hero.png?v=1778626872\" alt=\"Koch-Chemie Rrr Reactive Rust Remover Flugrostentferner auf Beton-Forecourt\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbumschlag als Arbeitskontrolle.\u003c\/strong\u003e Die violette Verfärbung zeigt dir in Echtzeit, wo Eisenpartikel sitzen und wann sie gelöst sind. Das verhindert zwei typische Fehler: zu frühes Abspülen bei unvollständiger Reinigung und unnötiges Nacharbeiten mit der Bürste. Bei pH 7,5 ist die Formulierung dabei so eingestellt, dass sie auf Klarlack, Glas und lackierten Felgen keine Schäden hinterlässt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGelhaftung für vertikale Flächen.\u003c\/strong\u003e Die Konsistenz ist bewusst dickflüssiger als bei vielen Mitbewerbern. Das Gel haftet an Seitenwänden, Kotflügeln und Felgenspeichen, ohne sofort abzulaufen — und verlängert so die effektive Kontaktzeit auf der Oberfläche. In der Praxis reichen ca. 100 ml für vier 18-Zoll-Felgen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKirschduft statt Schwefelgestank.\u003c\/strong\u003e Der typische Eiergeruch von Thioglykolat-Produkten ist hier durch Benzaldehyd deutlich abgemildert. Relevant, wenn du in der Tiefgarage, bei geschlossenem Garagentor oder am Waschplatz neben anderen arbeitest. Der Geruch ist wahrnehmbar, aber kein Vergleich zu klassischen Flugrostlösern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Immer auf kalte, trockene Oberflächen sprühen. Nasse Flächen verdünnen das Gel und verkürzen die Kontaktzeit erheblich — der Wirkstoff wird abgespült bevor er reagieren kann. Bei Temperaturen über 25 °C die Fläche vorher kurz absprühen, trocknen lassen und dann den Rrr auftragen. Eintrocknen lassen ist der häufigste Anwendungsfehler: Das Gel bildet Rückstände, die du dann mechanisch entfernen musst. Lieber zwei kurze Durchgänge à 3 Minuten als einen langen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eAufsprühen, violett, abspülen. 3 bis 6 Minuten.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Reactive Rust Remover wird unverdünnt auf die zu behandelnde Oberfläche gesprüht und wirkt dort 3–6 Minuten ein. Die violette Verfärbung beginnt bereits nach etwa 10 Sekunden an den Stellen mit der höchsten Eisenkonzentration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eArbeite bei Felgen von unten nach oben, damit das Gel nicht über bereits behandelte Bereiche läuft und die Einwirkzeit dort unkontrolliert verlängert. Speichen, Felgenbett und Radschrauben einschließen. Auf Lack großflächig und gleichmäßig sprühen — Motorhaube und Dach in Bahnen, nicht punktuell. Nach der Einwirkzeit mit kräftigem Wasserstrahl abspülen. Der Koch-Chemie Sprühkopf dosiert dabei präzise und gleichmäßig, ohne zu klecken oder zu spritzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin häufiger Irrtum: Länger als 6 Minuten einwirken lassen bringt keine zusätzliche Reinigungswirkung. Der Wirkstoff Ammoniummercaptoacetat ist nach dieser Zeit gesättigt — er hat mit allen erreichbaren Eisen(III)-Ionen reagiert. Wenn nach dem Abspülen noch Rückstände sichtbar sind, ist ein zweiter Durchgang effektiver als eine verlängerte Einwirkzeit. Im Autopflegeforum berichten Anwender, dass beim ersten Durchgang ohne Bürste bereits 80 % der Verschmutzung gelöst werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei hartnäckigen Stellen zwischen den Speichen hilft eine \u003ca href=\"\/de\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003eFelgenbürste\u003c\/a\u003e ergänzend zum Verteilen — nicht zum Schrubben. Die chemische Reaktion erledigt die Arbeit, die Bürste verteilt den Wirkstoff lediglich in Bereiche, die der Sprühstrahl nicht direkt erreicht. Nach dem Abspülen den Reinigungsvorgang visuell kontrollieren: Sind noch violette Schlieren sichtbar, sitzt dort noch Flugrost. Ein dritter Durchgang lohnt sich nur auf Lack — auf Felgen ist die Restmenge dann meist mechanisch schneller entfernt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_anwendung.png?v=1778626878\" alt=\"Koch-Chemie Rrr Flugrostentferner Anwendung an der Felge\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eFlugrost auf Lack löst der Rrr. Eingebrannten Bremsstaub nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Reactive Rust Remover löst frischen bis mittelalten Flugrost zuverlässig — das ist sein Kerngebiet. Auf Lack nach dem Parken neben Bahngleisen, unter Industrieabluft oder an vielbefahrenen Straßen reagiert der Wirkstoff mit den eingebetteten Eisenpartikeln und löst sie aus dem Klarlack, ohne die Lackstruktur anzugreifen. Auch auf Glasflächen funktioniert der Rrr: Flugrost auf der Windschutzscheibe löst sich genauso zuverlässig wie auf Lack.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf Felgen entfernt er regulären Bremsstaub von Standard-Bremsbelägen in einem Durchgang. Der Farbumschlag unterscheidet dabei für dich: Eisenpartikel reagieren violett, während organische Verschmutzungen wie Teer oder Öl nicht verfärben — du siehst also sofort, was der Rrr nicht lösen kann. Für Teerflecken brauchst du einen separaten, lösungsmittelbasierten Teerentferner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Nebeneffekt, den Anwender aus dem Autopflegeforum berichten: Nach der Reinigung zeigen Felgen ein leichtes Beading, die Oberfläche perlt Wasser kurzzeitig ab. Das liegt an den enthaltenen Hochleistungstensiden (5–15 % anionische Tenside laut Sicherheitsdatenblatt), die eine dünne Schutzschicht hinterlassen. Dieser Effekt ersetzt keine dedizierte Felgenversiegelung, ist aber ein angenehmer Bonus bei regelmäßiger Anwendung alle zwei Wochen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWo der Koch-Chemie Reactive Rust Remover an seine Grenzen stößt: Flugrost der seit 6+ Monaten unbehandelt auf dem Lack sitzt, hat sich tiefer in den Klarlack eingearbeitet. Hier reicht ein einzelner Durchgang selten — plane zwei bis drei Durchgänge ein. Ein Kunde bei TrustedShops bemängelte \"Flugrost immer noch vorhanden\" — das passiert typischerweise bei sehr altem Flugrost, den kein chemischer Reiniger in einem Durchgang vollständig löst. Danach kann eine \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-rkb-reinigungsknete-mild-blau\"\u003eReinigungsknete\u003c\/a\u003e die letzten Reste mechanisch abnehmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei extremem Bremsstaub von Sportbremsanlagen oder Keramikbelägen ist der säurehaltige \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml\"\u003eReactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e die stärkere Wahl — allerdings mit den Materialeinschränkungen eines Säurereinigers auf poliertem oder anodisiertem Aluminium. Wenn du Sicherheit auf allen Oberflächen brauchst, nimm den Rrr. Wenn du maximale Reinigungskraft auf unempfindlichen, lackierten Felgen brauchst, greif zum Reactive Wheel Cleaner. Und wenn du gleichzeitig Flugrost und Bremsstaub auf Felgen behandeln willst, ist der Rrr die universellere Lösung — er schafft beides, nur nicht das Extreme.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_ergebnis.png?v=1778626883\" alt=\"Violette Farbreaktion des Koch-Chemie Rrr auf BMW-Felge\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eDein Flugrost-Workflow nach Bahngleisen und Industrie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Reactive Rust Remover ist die richtige Wahl für alle, die regelmäßig mit Flugrost auf Lack zu tun haben — Pendler entlang von Bahnstrecken, Anwohner in Industriegebieten, Fahrzeuge die dauerhaft neben Gleisen oder Stahlwerken parken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls Komplettlösung setzt du den Rrr vor dem Autoshampoo ein: erst Flugrost chemisch lösen, dann die normale Wäsche. Das ist der effizienteste Workflow, weil der Rrr auf trockener Oberfläche am besten haftet und wirkt. Wer sein Fahrzeug keramikversiegelt hat, kann den Rrr bedenkenlos verwenden — pH 7,5 greift keine Versiegelung an. Im Gegenteil: Flugrost unter einer Versiegelung ist das größere Problem, weil er sich dort festsetzt und die Beschichtung von unten unterminiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür den Fuhrpark-Einsatz oder die gewerbliche Aufbereitung bietet Koch-Chemie den Rrr auch als 5-kg-Kanister und 11-kg-Gebinde an. Bei regelmäßiger Anwendung alle 2–4 Wochen ist die 500-ml-Flasche nach 4–5 Fahrzeugen aufgebraucht. Der 5-kg-Kanister rechnet sich ab dem zweiten Monat bei täglichem Einsatz — vorausgesetzt du hast einen Nachfüllprozess mit Sprühflaschen eingerichtet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf poliertem, unversiegeltem Aluminium kann der Wirkstoff leichtes Anlaufen verursachen — das lässt sich mit einer Metallpolitur entfernen, aber der Test an einer verdeckten Stelle ist Pflicht. Auf lackierten Felgen, Klarlack und Glas ist der pH-Wert von 7,5 unbedenklich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHandschuhe sind trotzdem Pflicht — das Ammoniummercaptoacetat im Rrr ist gemäß CLP-Verordnung als hautsensibilisierend eingestuft (H317) und kann bei wiederholtem Hautkontakt allergische Reaktionen auslösen. Augenschutz ist empfehlenswert, da das Produkt schwere Augenreizungen verursachen kann (H319). Wer den Koch-Chemie Reactive Rust Remover alle 2–4 Wochen einsetzt, hält seinen Flugrost dauerhaft unter Kontrolle und verhindert, dass sich Eisenpartikel tiefer in den Klarlack einarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_lineup.png?v=1778626889\" alt=\"Koch-Chemie Rrr 500ml und 11kg Kanister auf Forecourt\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48484362944847,"sku":"D1-KCX-68650","price":14.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":48618302734671,"sku":"D1-KCX-68650_2","price":31.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":48618302767439,"sku":"D1-KCX-68650_3","price":46.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 kg","offer_id":48762527285583,"sku":"D1-KCX-359005","price":57.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48484362977615,"sku":"D1-KCX-359011","price":108.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_39372270-7c05-43d3-98f4-8c56b339d648.png?v=1778623449"},{"product_id":"koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung","title":"Motorplast \"Mp\" Motorkonservierung","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDen Motorraum konservieren statt ihn nur kurz aufzuhübschen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist Koch-Chemie Motorplast? Eine wasserbasierte, silikonfreie Polymer-Konservierung für Motoren, Aggregate, Gehäuseteile und Gummischläuche, die einen dauerelastischen Schutzfilm bis 250 °C bildet und die Daimler-Werksfreigabe (GOTIS P 00.16 – 02.0) trägt. Nicht geeignet für Antriebsriemen, Bremsbauteile, Karosserielack und offene Ansaugbereiche.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Motorplast „Mp“\u003c\/strong\u003e ist ein Motorkonservierer von Koch-Chemie, der Plastikabdeckungen, Gummischläuche und Aggregate im Motorraum mit einem dauerelastischen Polymerfilm vor Korrosion, Streusalz und UV-Stress schützt. Der Wirkstoff wird als Pumpspray auf den vorgereinigten, noch nassen Motorraum aufgetragen, verdrängt das Restwasser und vernetzt nach 6 bis 8 Stunden zu einer schmutzabweisenden, hauchdünnen Schicht. Anders als klassische Motor-Glanzsprays kommt Motorplast ohne Treibgase und ohne Silikon aus, was den Einsatz in Karosseriewerkstätten (kein Lackierer-Fischauge) und auf Mercedes-Maybach-Modellen (offizielle Werksfreigabe) freigibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Optik bleibt absichtlich seidenmatt statt hochglanz — die Oberfläche behält ihre originale Anmutung, der Schutz ist physikalisch da, ohne dass das Triebwerk wie frisch ausgeölt wirkt. Der Motorraum sieht nach der Behandlung sauber aus, nicht „eingefettet“. Das ist die OEM-Logik der Daimler-Freigabe: keine Glanzkosmetik, sondern Werkstoffschutz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_hero_v6.png?v=1777826674\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp wird in den Heckmotorraum eines Porsche 911 992 Boxer gespruet Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaimler-Werksfreigabe statt Marketing-Glanz.\u003c\/strong\u003e Motorplast ist intern bei Mercedes-Benz unter der GOTIS-Nummer P 00.16 – 02.0 gelistet und bis Mercedes-Maybach freigegeben. Die Freigabe prüft die Verträglichkeit auf EPDM-Kühlwasserschläuchen, PA-, PP- und ABS-Abdeckungen unter 90–110 °C Dauerlast — das ist der Grund, warum Markenwerkstätten dieses Produkt einsetzen statt eines beliebigen Motor-Glanz-Sprays.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilikonfrei und ohne Treibgas.\u003c\/strong\u003e Der wässrige Polymer-Träger enthält keine flüchtigen Silikonöle (kritisch für angrenzende Lackierarbeiten — Stichwort Fischaugen) und kein Aerosol (keine Butan\/Propan-Treibgase). VOC-Anteil rund 3 %, kennzeichnungspflichtig nach GHS07, aber nicht entzündbar. Das senkt das Risiko bei Anwendungen direkt in der Werkstatt deutlich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 bis 8 Monate Standzeit, 50–200 ml pro Motorraum.\u003c\/strong\u003e Eine 500-ml-Sprühflasche reicht je nach Motorgröße für 2 bis 10 Komplettbehandlungen, was in der Praxis 1 bis 3 Jahre PKW-Pflege entspricht. Im 5-L-Profi-Kanister sinkt der Literpreis spürbar — die Variante ist ausgelegt auf Aufbereiter-Werkstätten, Fuhrparkbetreuung und Vielfahrer-Haushalte. 20- und 200-Liter-Gebinde existieren für Industriekunden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der häufigste Fehler beim Motorplast ist nicht zu wenig, sondern zu viel. Wer Pfützen statt Sprühnebel aufbringt, verlängert die Trocknungszeit über die typischen 6 bis 8 Stunden hinaus, das Polymer härtet ungleichmäßig aus und hinterlässt milchige Ränder oder klebrige Stellen. Die saubere Routine: Motor abkühlen lassen bis handwarm, mit \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e 1:10 vorreinigen, mit weichem Wasserstrahl abspülen, Motorplast in den noch nassen Motorraum dünn einsprühen, Haube schließen und über Nacht durchziehen lassen. Punktuelle Nester am nächsten Morgen mit einem trockenen Mikrofasertuch antupfen. Self-leveling — kein Einreiben mit Pad nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eAuf nass sprühen. Haube zu. Über Nacht trocknen.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eMotorplast wird auf den vorgereinigten, noch nassen Motorraum gesprüht, weil das Restwasser die Polymere bis in verwinkelte Spalten transportiert, bevor es vom Produkt selbst nach außen verdrängt wird. Das ist Profi-Technik aus dem Daimler-Werknormtest und kein Marketing-Slogan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVor dem Auftrag den Motor abkühlen lassen — handwarm ist ideal, kochend heiß nicht. Auf einem Block, der nach Autobahnfahrt 130 °C Öltemperatur hat, verdampft das Wasser-Glykolether-Gemisch schlagartig und brennt die Polymere als Schlieren in den Kunststoff ein. Der offiziell freigegebene Hitze-Korridor liegt bei 250 °C Bauteiltemperatur — das gilt für den ausgehärteten Film, nicht für den Auftragsmoment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePro PKW-Mittelklasse rechnest du mit 50 bis 200 ml. Sparsam aus 20 cm Abstand mit dem Sprühkopf arbeiten und systematisch von hinten nach vorne — Ventildeckel, Sicherungskasten, dann Ansaugbrücke, dann sichtbare Schläuche und Dichtungen. Schwer zugängliche Bereiche erreichst du mit einer Cyclone- oder Tornador-Pistole bei 4 bis 6 bar; in der Hobby-Garage reicht der mitgelieferte Sprühkopf. Sprühnebel von offenen Ansaugtrakten und Luftmassenmessern fernhalten — die Heißdraht-Sensoren reagieren empfindlich auf Polymerbeläge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNach dem Auftrag Motorhaube schließen und 6 bis 8 Stunden, idealerweise eine Nacht, durchziehen lassen. Tag-eins-Test: am nächsten Morgen prüfen, ob sich noch Pfützen oder Tropfen halten. Falls ja, mit einem trockenen Mikrofasertuch antupfen — nicht reiben. Der Film ist self-leveling und braucht keine mechanische Verteilung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_anwendung.png?v=1777464474\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp wird auf nassen Motorraum aufgesprueht Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlastik, Gummi, Aggregate. Antriebsriemen niemals.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eMotorplast ist freigegeben für die typischen Motorraum-Materialien: PA-, PP- und ABS-Kunststoffabdeckungen, EPDM-Gummischläuche, Dichtungen und Metall-Aggregate aus Aluminium oder Stahl. Auf diesen Substraten bildet sich der dauerelastische Polymerfilm, der die Schmutzanhaftung um Monate verzögert und Streusalz-Korrosion verlangsamt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie klaren Grenzen sind reibungs- und sicherheitskritisch. Antriebsriemen, Keilriemen und Riemenscheiben sind tabu — die Polymerschicht reduziert die Haftreibung, der Riemen rutscht durch und im schlimmsten Fall fällt die Lichtmaschine aus. Aus demselben Grund nichts auf Bremsbauteile, Bremsscheibenflanken oder Pedalerie sprühen. Auf Karosserielack hinterlässt Overspray Schlieren und ist dort sinnlos — Motorplast ist kein Lackversiegler. Sprühnebel, der auf Innenkotflügel oder Stoßstangenkante kommt, sofort mit feuchter Mikrofaser abnehmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn doch zu viel Produkt im Motorraum gelandet ist und milchige Schlieren entstanden sind, hilft eine Stripping-Routine mit alkalischem Reiniger: \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e 1:10 großzügig aufsprühen, mit weichem Detailing-Pinsel aufschäumen, abspülen. Die vernetzten Polymere brechen unter dem APC, der Film lässt sich rückstandsfrei entfernen. Danach kann eine zweite, dünnere Lage Motorplast aufgetragen werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_detail.png?v=1777464492\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp dauerelastischer Schutzfilm auf Kunststoffabdeckung\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrühjahr und Herbst. Zweimal pro Jahr reicht.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer typische Anwendungsrhythmus für Motorplast ist halbjährlich — einmal im Frühjahr nach der Salzsaison und einmal im Herbst vor dem Wintereinbruch. Dazwischen reicht das Abstauben der Plastikabdeckungen mit einem Mikrofasertuch. Aufbereitungsbetriebe legen das Produkt in ihre Winter-Check-Pakete, weil 5 Minuten Zeitaufwand 6 Monate Korrosionsschutz bedeuten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie 500-ml-Sprühflasche ist die richtige Wahl für ein einzelnes Fahrzeug oder für Hobbyisten, die Saisonfahrzeuge wie Cabrios oder Oldtimer auf den Frühling vorbereiten. Pro Behandlung 50 bis 100 ml — die Flasche reicht damit über mehrere Saison-Zyklen. Für Mehrfahrzeug-Haushalte oder gewerbliche Aufbereiter rechnet sich der 5-Liter-Kanister: Literpreis spürbar niedriger, einfach in eine separate \u003ca href=\"\/de\/collections\/koch-chemie\"\u003eKoch-Chemie\u003c\/a\u003e-Zylinderflasche mit Sprühkopf abfüllen. 20- und 200-Liter-Gebinde sind reine Industrievarianten für Werkstatt-Verbund und OEM-Lieferantenketten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLagerung ist sensibler als bei vielen anderen Detailing-Produkten: Motorplast hält +5 °C bis +25 °C, frostfrei und nicht in der Sonne. Bei Frost zerfällt die Polymeremulsion, das Produkt lässt sich danach nicht mehr sauber versprühen. In der Garage oder im Werkstatt-Lager gut aufgehoben, nicht im Kofferraum überwintern lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer Motorplast einmal richtig appliziert hat — kalter Motorraum, nasse Vorreinigung, dünner Sprühnebel, Haube über Nacht zu — bekommt einen Motorraum, der nach der Wintersaison genauso aussieht wie davor. Das ist der Detailing1-Maßstab: nicht Glanz im Schaufenster, sondern ein Triebwerk, das nach drei Wintern noch wie neu funktioniert. Für die saisonale Komplettpflege kombinierst du Motorplast mit dem \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e als Vorreiniger — das ist der vollständige Motorraum-Workflow in unter 30 Minuten pro Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_lineup.png?v=1777464511\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp 500ml Sprühflasche und 5 Liter Kanister Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48498577211727,"sku":"D1-KCX-236500","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x500ml","offer_id":49763373973839,"sku":"D1-KCX-236500_2","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x500ml","offer_id":49763374006607,"sku":"D1-KCX-236500_3","price":29.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":48498577277263,"sku":"D1-KCX-236005","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49763374039375,"sku":"D1-KCX-236020","price":244.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 Liter","offer_id":49763374072143,"sku":"D1-KCX-236200","price":2602.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-motorplast-motorkonservierung.jpg?v=1710780165"},{"product_id":"koch-chemie-autoshampoo-as-auto-shampoo","title":"Autoshampoo \"As\" Auto-Shampoo","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eWöchentliche Handwäsche ohne Wachs- und Sealant-Abbau dank Koch-Chemie Autoshampoo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist das Koch-Chemie Autoshampoo \"As\"? Ein leicht alkalisches Handwasch- und Portalwaschanlagen-Shampoo (pH 9) mit anionisch-nichtionischer Tensid-Mischung, das phosphat- und NTA-frei in einem Liter rund acht Fahrzeugwäschen erlaubt und dabei Wachse und Sealants schont. Nicht für die Erstwäsche stark verölter Werkstattfahrzeuge gedacht und auf frischen Keramik-Coatings nur mit Verdünnung 1:15 sicher.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Autoshampoo \"As\"\u003c\/strong\u003e ist ein leicht alkalisches Auto-Shampoo aus Unna mit pH-Wert 9, das über eine Kombination aus anionischen und nichtionischen Tensiden Schmutz emulgiert, ohne den vorhandenen Wachs- oder Sealant-Schutzfilm anzugreifen. Die Rezeptur kommt komplett ohne Phosphate und NTA aus und ist für biologische Brauchwasser-Aufbereitungsanlagen freigegeben — der Grund, warum das Produkt sowohl in Hobby-Waschboxen als auch in größeren Portalwaschanlagen und Waschstraßen genutzt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas pH-9-Profil ist der zentrale Designkompromiss: Stark genug, um eingetrockneten Straßenstaub und Pollenfilm zu lösen, mild genug, um typische Carnaubawachse und Lack-Sealants über die übliche Wäsche-Saison zu erhalten. Genau diese Balance unterscheidet As vom härteren Vorreiniger und vom milderen Ceramic-Effect-Shampoo der gleichen Hauslinie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 Liter = rund 8 Wäschen.\u003c\/strong\u003e Bei der Standard-Handwäsche-Verdünnung 1:15 (rund 65 ml As auf 10 Liter Wasser im Eimer) reicht eine 1-Liter-Flasche für etwa acht Mittelklasse-Pkws — Materialeinsatz unter 1 Euro pro Wagen. Wer regelmäßig zwei Fahrzeuge hat, fährt mit dem 2x-1-Liter-Set wirtschaftlicher; Werkstätten und Aufbereiter mit drei Wäschen pro Woche greifen zum 10-Liter-Kanister.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWachs- und Sealant-schonend bei kontrollierter Einwirkzeit.\u003c\/strong\u003e Der pH von 9 baut Carnaubawachse und Lack-Sealants nicht ab, solange die Schaumlösung weniger als zwei Minuten auf der Lackoberfläche steht und mit klarem Wasser abgespült wird. Wer As pur verdünnt aufträgt und einwirken lässt, riskiert, dass die Versiegelung Schicht für Schicht angegriffen wird — Verdünnung und Spülrhythmus sind Pflicht, nicht Empfehlung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhosphat-, NTA- und Lösemittel-frei.\u003c\/strong\u003e Die Rezeptur ist auf biologische Brauchwasser-Aufbereitung abgestimmt und für gewerbliche Waschanlagen mit Wasser-Recycling-Stufen unkritisch. Für die heimische Hofwäsche bedeutet das: Restwasser, das in den Gully läuft, belastet keine Klärstufe übermäßig — ein praktischer Vorteil gegenüber günstigeren Discounter-Shampoos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_hero_szene_99b20bef-5b0d-4670-9a9e-d11cc076ae67.png?v=1774952249\" alt=\"Koch-Chemie Autoshampoo As 1L und 10L im Detailing1-Studio neben Wassereimer und Wash-Mitt, schwarzer Porsche GT3 RS im Hintergrund\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Den größten Unterschied beim Endergebnis macht nicht die Shampoo-Marke, sondern die Wassertemperatur und die Schaum-Standzeit. Lauwarmes Wasser (25–30 °C) löst Schmutz spürbar schneller als kaltes, und der Schaum darf maximal 60 bis 90 Sekunden auf einer Fläche stehen, bevor abgespült wird. Wer in praller Sonne arbeitet und die Schaumlösung antrocknen lässt, holt sich Wasserflecken und Streifen auf den Lack — das passiert mit jedem Shampoo, nicht nur mit dem As. Reihenfolge: Dach zuerst, Motorhaube zweitens, Heck drittens, Seiten als letztes — so trocknet keine Fläche vor dem Spülen an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:5, 1:10 oder 1:15 — die Verdünnung entscheidet über Schaum und Wirkung\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim Koch-Chemie Autoshampoo \"As\" steuert das Verdünnungsverhältnis Schaummenge, Reinigungskraft und Lackverträglichkeit gleichermaßen. Wer immer dieselbe Konzentration nutzt, lässt entweder Reinigungskraft liegen oder verschwendet Material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Standard-Handwäsche-Verdünnung ist 1:15 — etwa 65 ml As auf 10 Liter Wasser im Eimer, ergibt einen mittel-cremigen Schaum, der gut auf vertikalen Flächen haftet und mit klarem Wasser rückstandsfrei abspülbar ist. Bei stärker verschmutzten Fahrzeugen nach langer Autobahnfahrt oder Nutzfahrzeug-Einsatz wechselt man auf 1:10 (rund 100 ml auf 10 Liter), bei dauerhaft im Freien stehenden Fahrzeugen mit eingetrocknetem Pollenfilm und Vogeldreck auf 1:5 (200 ml auf 10 Liter). Mehr als 1:5 bringt keinen messbaren Reinigungsvorteil, kostet aber Material und erhöht das Risiko, dass die Tensidkonzentration den Sealant angreift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür Schaumkanonen am Hochdruckreiniger (Snow-Foam-Lance, Foam-Lance) eignet sich As bedingt — die Schaumstruktur ist für Eimer-Wäsche optimiert, nicht für klebrigen Pre-Foam. Wer mit Schaumkanone arbeitet, kommt mit dem \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum\"\u003eGentle Snow Foam \"Gsf\"\u003c\/a\u003e oder dem klassischen \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger-insektenloeser\"\u003ePre-Foam efficient \"Pfe\"\u003c\/a\u003e aus dem gleichen Haus deutlich besser zurecht. As bleibt das Eimer-Shampoo für die Zwei-Eimer-Methode mit Wash-Mitt und Grit-Guard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnwendung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerdünnung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMenge auf 10 L Wasser\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Einwirkzeit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWöchentliche Handwäsche, leicht verschmutzt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~65 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekein Stehen, sofort waschen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard-Wäsche nach 2–4 Wochen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~100 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emax. 60 Sek\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStark verschmutzt, Pollen, Vogeldreck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~200 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emax. 90 Sek, dann spülen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePortalwaschanlage \/ Bürstenwaschstraße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:50–1:100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDosieranlage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emaschinell geregelt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_anwendung_szene_5312e873-c490-472b-9c8d-3dd91e6ce972.png?v=1774952253\" alt=\"Daniel von Detailing1 wäscht den Heck eines schwarzen Porsche GT3 RS mit Wash-Mitt und Schaum aus Koch-Chemie Autoshampoo As\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eCoating, Werkstatt-Erstwäsche und Insekten — wann As nicht die richtige Wahl ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Koch-Chemie Autoshampoo \"As\" deckt das mittlere Schmutzspektrum für gepflegte Privatfahrzeuge ab — als Universal-Allzwecklöser ist es nicht gedacht. Drei Einsatzfälle, bei denen ein anderes Produkt besser passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf frischen Keramik-Coatings (jünger als sechs Monate) sollte As nur mit der schwächsten Verdünnung 1:15 und kurzer Einwirkzeit unter 60 Sekunden gefahren werden. Wer ein neues Coating dauerhaft erhalten will, nimmt stattdessen das \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-reactivation-shampoo-rs-auto-shampoo-keramikversiegelung\"\u003eReactivation Shampoo \"Rs\"\u003c\/a\u003e oder das \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung\"\u003eCeramic Effect Shampoo \"Ces\"\u003c\/a\u003e aus dem gleichen Haus — beide sind pH-neutral und re-aktivieren bei jedem Wäsche-Vorgang die hydrophobe Schicht des Coatings. Bei jährlichen Auffrischungen liefert die Reactivation-Linie fünf bis sieben Monate länger Beading als der reine As-Workflow.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Erstwäsche von Werkstattfahrzeugen mit eingetrockneter Öl- und Bremsstaub-Kruste ist As zu mild. Hier kommt zuerst der \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger\"\u003eVorreiniger B \"Vb\"\u003c\/a\u003e als Pre-Wash auf den Lack, wirkt zwei Minuten ein und wird abgespült — danach übernimmt As die eigentliche Pflege-Wäsche. Wer die Vorwäsche überspringt und direkt mit As auf grob verschmutzten Lack geht, schiebt mit dem Wash-Mitt feinen Schmutz unter Druck über den Klarlack — und hinterlässt Swirl-Marks, die später nur mit der Politur rausgehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei stark verklebten Insekten an Frontstoßstange und Frontscheibe leistet As ebenfalls nicht das, was eine spezialisierte Vorbehandlung bringt. Der \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner\"\u003eInsect \u0026amp; Dirt Remover \"Idr\"\u003c\/a\u003e oder das Pre-Foam mit Insektenlöse-Wirkung sprühen zwei Minuten auf die kritischen Stellen, weichen die Eiweißstruktur der Insekten an, dann erst kommt die Wäsche mit As. Drei Minuten Mehraufwand sparen das Schrubben mit dem Wash-Mitt, das Lackschäden riskiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_ergebnis_szene_3701b713-b958-4e63-9830-c60204827df0.png?v=1774952259\" alt=\"Wasserperlen-Beading auf der frisch gewaschenen Front eines schwarzen Porsche GT3 RS, Koch-Chemie Autoshampoo As 1L peripheral\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eAs, Rs oder Ces — die Sortiments-Entscheidung\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eKoch-Chemie hat im Shampoo-Sortiment drei nahe beieinander liegende Optionen, die je nach Lack-Status und Wäsche-Frequenz unterschiedlich passen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas klassische As ist die richtige Wahl für nicht-gecoatete Lacke und für Fahrzeuge mit Carnaubawachs- oder Polymer-Sealant-Schutz, der nicht zwingend bei jeder Wäsche reaktiviert werden muss. Wenn das Fahrzeug ein- bis viermal im Monat gewaschen wird, der Lack normal gepflegt aber nicht keramisch versiegelt ist und kein hochpreisiger Coating-Erhaltungsworkflow läuft, ist As der wirtschaftlichste und chemisch sinnvollste Standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Reactivation Shampoo \"Rs\" greift dort ein, wo ein Keramik-Coating jünger als 18 Monate ist und bei jeder Wäsche neu aktiviert werden soll. Rs hat einen pH-neutralen Charakter und enthält Polymere, die sich an die SiO₂-Struktur des Coatings anlagern und das hydrophobe Beading neu aufbauen. Für reine Wäsche ohne Coating-Bezug ist Rs nicht sinnvoll — der Mehrpreis pro Liter rechnet sich nur, wenn ein Coating existiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Ceramic Effect Shampoo \"Ces\" ist die Premium-Variante mit zusätzlichem SiO₂-Boost — es bringt einen Mini-Coating-Refresh in jede Wäsche und eignet sich für Fahrzeuge ohne festes Coating, die trotzdem hydrophobes Verhalten zwischen den Aufbereitungs-Sessions haben sollen. Wer alle vier bis sechs Monate eine professionelle Versiegelung machen lässt, kommt mit Ces in der Zwischenzeit über das Reactivation-Niveau hinaus, ohne ein eigenes Coating aufzutragen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePraxisregel für die Kaufentscheidung: As für unbeschichtete Lacke und solide Pflege, Rs für vorhandene Coatings unter 18 Monate, Ces für Premium-Pflege ohne Coating. Die 1-Liter-Flasche As reicht bei einem Fahrzeug pro Monat etwa acht bis zehn Monate, das 10-Liter-Gebinde ist für Aufbereiter und Mehr-Fahrzeug-Haushalte mit zwei oder mehr Wäschen pro Woche gedacht. Über die Sortimentslinie \u003ca href=\"\/de\/collections\/autoshampoo\"\u003eAutoshampoo\u003c\/a\u003e bei Detailing1 sind alle drei Varianten verfügbar — die Wahl folgt dem Lack-Status, nicht dem Preisschild.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_kontext_szene_4d3a26a0-a459-48c8-897c-eec613055b0c.png?v=1774952263\" alt=\"Koch-Chemie Autoshampoo As 1L und 10L Lineup mit Mikrofasertüchern, Eimer und Wash-Mitt vor schwarzem Porsche GT3 RS im Detailing1-Studio\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48409514049871,"sku":"D1-KCX-13001","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49670828753231,"sku":"D1-KCX-13001_2","price":13.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49670828785999,"sku":"D1-KCX-13001_3","price":20.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49382294094159,"sku":"D1-KCX-13021","price":54.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49382294126927,"sku":"D1-KCX-13210","price":533.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10 Liter","offer_id":48409514082639,"sku":"D1-KCX-13010","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-auto-shampoo.jpg?v=1710626847"},{"product_id":"koch-chemie-clay-spray-cls-gleitspray-reinigungsknete","title":"Clay Spray \"Cls\" Reinigungsknete Gleitspray","description":"\u003ch2\u003eRevolutioniere deine Autopflege mit Koch-Chemie Clay Spray \"Cls\" Gleitspray für Reinigungsknete\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntdecke das Geheimnis einer makellosen Fahrzeugoberfläche mit dem \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Clay Spray \"Cls\"\u003c\/strong\u003e. Dieses hochentwickelte Gleitspray ist dein unverzichtbarer Partner für die Anwendung von Reinigungskneten, um deinem Auto das perfekte Finish zu verleihen. Seine Formel ist speziell darauf ausgelegt, Kratzer zu minimieren und gleichzeitig einen einfachen Abwischprozess zu ermöglichen, ohne einen Schmierfilm zu hinterlassen. Perfekt für glatte Oberflächen wie Lack und Glas, revolutioniert es deine Reinigungsroutine.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMinimiert Kratzer:\u003c\/strong\u003e Durch seine hervorragende Gleitfähigkeit wird das Risiko von Kratzern stark reduziert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKein Schmierfilm:\u003c\/strong\u003e Hinterlässt im Vergleich zu herkömmlichen Produkten keinen unerwünschten Film.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLängere Haltbarkeit:\u003c\/strong\u003e Spezielle Zusammensetzung erhöht die Lebensdauer von Reinigungskneten und -pads.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUnvergleichliche Reinheit und Glanz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Formulierung des Koch-Chemie Clay Spray sorgt für eine effiziente und sanfte Reinigung, wodurch selbst hartnäckigste Verunreinigungen mühelos entfernt werden. Es hinterlässt eine makellose Oberfläche, die den Glanz deines Fahrzeugs hervorhebt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Anwendung, überzeugende Ergebnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des Sprays ist denkbar einfach: Auf die gewünschte Fläche sprühen und mit einer Reinigungsknete bearbeiten. Rückstände lassen sich mühelos mit einem Mikrofasertuch entfernen, was Zeit spart und beeindruckende Ergebnisse liefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFür eine Vielzahl von Oberflächen geeignet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOb Lack, Glas oder andere glatte Oberflächen – das Koch-Chemie Clay Spray ist vielseitig einsetzbar und sorgt für eine tadellose Sauberkeit, die den Wert deines Fahrzeugs steigert und seine Schönheit bewahrt.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48409456509263,"sku":"D1-KCX-368500","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49670941442383,"sku":"D1-KCX-368500_2","price":23.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49670941475151,"sku":"D1-KCX-368500_3","price":34.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48409456542031,"sku":"D1-KCX-368010","price":68.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-clay-spray-gleitspray-reinigungsknete.jpg?v=1710623742"},{"product_id":"koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat","title":"Glas Star \"Gla\" Glasreinigerkonzentrat","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eStreifenfrei putzen mit dem Koch-Chemie Glas Star\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Glas Star? Ein konzentrierter Glasreiniger auf Alkoholbasis, der Öl, Fett, Silikon, Wachsrückstände und Insektenreste streifenfrei von Scheiben, Spiegeln und glatten Oberflächen löst. Nicht geeignet für matte Lacke, Holz oder unbehandelte Tönungsfolien-Ränder.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eGlasreiniger Konzentrat\u003c\/strong\u003e in seiner reinsten Form heißt bei Koch-Chemie „Glas Star\" — ein alkoholbasierter Profi-Glasreiniger aus Unna, der pur oder bis 1:3 mit destilliertem Wasser verdünnt eingesetzt wird. Aus einem Liter Konzentrat werden so bis zu 4 Liter gebrauchsfertige Sprühlösung. Die Formulierung trägt eine Daimler-Zulassung und ist seit Jahren Standardware in Werkstätten und mobilen Aufbereitungs-Setups.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_hero.png?v=1776204771\" alt=\"Koch-Chemie Glas Star Glasreinigerkonzentrat 1L Sprühflasche und Pro Glass Towel auf Pflasterstein vor schwarzem Audi RS3\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreis pro Anwendung unter 5 Cent.\u003c\/strong\u003e Bei 1:3 Verdünnung ergeben 1.000 ml Konzentrat etwa 4 Liter Sprühlösung. Das reicht für rund 130 Fahrzeugscheiben-Anwendungen mit je 30 ml Sprühmenge. Selbst die 1.000 ml-Flasche kostet damit weniger als ein Euro pro Innenraum-Komplettreinigung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlkoholbasis trocknet auch im Winter ab.\u003c\/strong\u003e Wässrige Glasreiniger frieren bei minus 5 °C in der Sprühflasche fest und ziehen auf der Scheibe Schlieren. Glas Star verdunstet auch bei niedrigen Temperaturen rückstandsfrei — bei minus 10 °C dauert der Abwischvorgang noch unter 30 Sekunden bis zur Streifenfreiheit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlanz- und Gleitadditive ohne Silikonölreste.\u003c\/strong\u003e Im Konzentrat sind Gleithilfen enthalten, die das Mikrofasertuch leicht über die Scheibe gleiten lassen. Anders als silikonölhaltige „Glanzformeln\" hinterlassen sie keinen Film, der bei nächster Reinigung zu Schmierern wird.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Verdünne den Glas Star ausschließlich mit destilliertem Wasser oder Osmosewasser, nie mit Leitungswasser — der Kalk im Wasser hinterlässt sonst trotz Alkohol weiße Trockenränder, die du am nächsten Tag in der Sonne siehst. Die Praxismischung in unserer Werkstatt liegt bei 60 % Konzentrat zu 40 % destilliertem Wasser für mittlere Verschmutzung. Erst die offiziellen 1:3 sind für reine Nachreinigung gedacht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePur oder verdünnt: die richtige Mischung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Glas Star wird in einer \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-spruehkopf-spruehflasche-set\"\u003eSprühflasche mit Canyon CHS-3AN Sprühkopf\u003c\/a\u003e angemischt — die Konzentratflasche selbst hat keinen Sprühkopf, weil sie zur Bevorratung gedacht ist. Für die Standard-Innenraum-Anwendung mischst du 250 ml Konzentrat mit 750 ml destilliertem Wasser auf einen Liter Sprühlösung. Diese 1:3-Mischung ist die offizielle Herstellerangabe und reicht für leichte bis mittlere Verschmutzung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei stark verschmutzten Scheiben — Nikotinfilme, eingebrannte Insektenreste auf der Frontscheibe innen, alte Klebe- oder Aufkleberreste — arbeitest du pur. Direkt auf das Glastuch sprühen, nicht auf die Scheibe, um Tropfen auf Armaturenbrett oder Türverkleidung zu vermeiden. Pur ist auch die Wahl für die Innenseite der Frontscheibe, wo sich aus Ausgasungen von Kunststoffen ein hauchdünner Plastikfilm bildet, den verdünnte Lösungen nur halb lösen. Diese Schicht erkennst du am Schlieren-Effekt im Gegenlicht trotz frisch geputzter Scheibe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHäufiger Fehler bei der Verdünnung: Konzentrat zuerst in die leere Sprühflasche, dann Wasser drauf — die Reihenfolge führt zu einer Schaumkrone, die du minutenlang ausspülst. Umgekehrt geht es schneller: zuerst das Wasser, dann das Konzentrat dazugeben und die Flasche langsam schwenken, nicht schütteln. Das gilt für jeden alkoholbasierten Glasreiniger Konzentrat, nicht nur für den Glas Star.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie fertig angemischte Sprühlösung ist mehrere Monate haltbar, solange du sie frostfrei und dunkel lagerst. Direkte Sonne in einer transparenten Sprühflasche reduziert die Wirkung der Glanzadditive nach etwa acht Wochen merklich. Eine HDPE-Flasche aus dem Sprühflaschen-Set ist deshalb die haltbarere Lösung als jede recycelte Klarsicht-Flasche aus dem Drogeriebereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeschrifte die Sprühflasche immer mit Mischverhältnis und Datum. Klingt kleinlich, spart aber Frust: Wenn drei Monate später das Ergebnis plötzlich schlechter wird, weißt du sofort ob es am Tuch, am Mischverhältnis oder an einer überlagerten Lösung liegt. Klarsichtige Etiketten oder ein Permanentmarker direkt auf der HDPE-Flasche reichen — das Etikett überlebt auch versehentliche Spritzer mit dem alkoholbasierten Konzentrat selbst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_anwendung.png?v=1776204778\" alt=\"Sprühnebel der Glas Star Sprühflasche trifft Pro Glass Towel in Hand mit schwarzem Nitrilhandschuh am Audi RS3\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlkohol löst Filme. Tönungsfolien nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Alkoholanteil löst Silikon, Fett, Wachsrückstände und leichte Farbnebel zuverlässig in einem Wischgang — die Hauptbaustelle der meisten Innenscheiben. Eingebrannte Insekten auf der Frontscheibe außen löst er ebenfalls, wenn vorher mit Wasser angeweicht wurde. Damit deckt der Glas Star sowohl die Innen- als auch die Außenreinigung ab, was bei reinen Innenraum-Glasreinigern meist nicht der Fall ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf der Innenseite der Heckscheibe arbeiten die meisten Glasreiniger schlechter, weil die eingelassenen Heizdrähte als Kanten wirken. Glas Star läuft durch die Gleithilfe gleichmäßig über die Drähte und hinterlässt dort keine Schlieren — sofern du mit einem \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-pro-glass-towel-230gsm-mikrofaser-glastuch\"\u003eGlas-spezifischen Mikrofasertuch\u003c\/a\u003e in eine Richtung wischst, nicht kreisend. Ein normales Allzweck-Mikrofasertuch mit hohem GSM (über 400) drückt die Reinigungsflüssigkeit nicht weg, sondern saugt sie auf und hinterlässt dabei genau die Schlieren, die du vermeiden willst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWo der Glas Star nicht das richtige Produkt ist: An den Klebekanten von nachträglich aufgebrachten Tönungsfolien kann der hohe Alkoholanteil über Wochen den Klebstoff lösen. Hier verdünnst du minimum 1:3 und hältst Abstand zu den Rändern. Auf Anti-Fog beschichteten Innenscheiben (manche OEM-Frontscheiben ab 2020) hinterlässt pur angewandter Glas Star Streifen — vorher an einer 5×5 cm großen Stelle testen. Für matte Oberflächen, unbehandeltes Holz oder Acrylglas (Cabrio-Heckscheiben) ist er ungeeignet, dafür gibt es im Sortiment den deutlich milderen \u003ca href=\"\/de\/products\/tuga-chemie-tugalin-glas-teufel-glasreiniger\"\u003eTugalin Glas-Teufel\u003c\/a\u003e als gebrauchsfertige Alternative.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Daimler-Zulassung des Konzentrats bedeutet konkret: Das Produkt wurde im Werkstoffprüflabor des Herstellers freigegeben für den Einsatz auf den verbauten Scheibenmaterialien und Kunststoffrahmen aller aktuellen Mercedes-Modelle. Andere Hersteller-Freigaben sind nicht offiziell, aber die Materialzusammensetzung deutscher und europäischer Fahrzeugscheiben unterscheidet sich kaum — die Freigabe ist also ein verlässlicher Indikator für allgemeine Verträglichkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_ergebnis.png?v=1776204786\" alt=\"Streifenfreie Audi RS3 Frontscheibe nach Reinigung mit Koch-Chemie Glas Star Glastuch auf Scheibenwischer\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eKonzentrat für die Werkstatt. Sprühflasche fürs Auto.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWer mehr als zwei Fahrzeuge pflegt, fährt mit dem Glasreiniger Konzentrat besser als mit jeder Sprühflasche-Lösung: Aus 10 Litern entstehen 40 Liter Sprühlösung, was bei einem Verbrauch von 30 ml pro Fahrzeug rund 1.300 Komplettreinigungen entspricht. Mobile Detailer und Werkstätten greifen deshalb fast ausschließlich zur 10- oder 20-Liter-Variante. Gegenüber gebrauchsfertigen 750 ml-Sprühflaschen sparst du bei gleicher Anwendungszahl rund 80 % der Verpackung und 60 % der Kosten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür den privaten Einsatz reicht die 1-Liter-Flasche meist drei bis fünf Jahre. Wer einmalig mischt und die Sprühflasche dann frostfrei in der Garage lagert, hat seine Innenraumreinigungen für die nächste Saison vorbereitet. Die Variante mit Sprühkopf-Set ist die einsteigerfreundliche Lösung — Konzentrat plus passende HDPE-Sprühflasche mit Canyon-Sprühkopf in einer Bestellung. Damit fällt der Aufwand mit separater Beschaffung weg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Detailing1-Workflow folgt der Glas Star nach dem \u003ca href=\"\/de\/collections\/glasreiniger\"\u003eFelgen- und Lackreinigungsblock\u003c\/a\u003e, weil sonst der Sprühnebel anderer Reiniger frische Scheiben wieder einsaut. Innen wird die Frontscheibe als letztes gereinigt, nachdem Cockpit und Armaturenbrett mit Mikrofaser entstaubt sind — sonst landen Staubpartikel über den Luftzug auf der noch feuchten Scheibe und du fängst von vorn an. Wer die Reihenfolge einmal so durchzieht, braucht beim nächsten Mal die Hälfte der Zeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer wichtigste Insider-Tipp zum Glasreiniger Konzentrat betrifft die Frontscheibe innen: Halte den Lüftungsregler auf „aus\" oder „Umluft\". Bei eingeschaltetem Frischluftbetrieb zieht der Lüfter Staub aus dem Motorraum-Bereich an die Scheibe, während du wischst — Schlieren sind dann vorprogrammiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfi-Aufbereiter klappen zusätzlich die Sonnenblenden herunter, weil sich dort beim Sprühen ein erstaunlicher Anteil der Flüssigkeit sammelt. Wenn du fertig bist und losfährst, läuft sie als Tropfen wieder auf die frisch geputzte Scheibe. Beide Tricks stehen in keinem Datenblatt, machen aber den Unterschied zwischen „okay sauber\" und „wie aus der Werkstatt geliefert\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer regelmäßig mit dem Glasreiniger Konzentrat arbeitet, baut sich nach wenigen Monaten ein eigenes System auf: feste Sprühflasche mit fester Mischung, ein dediziertes Glastuch ausschließlich für Scheiben (nie für Cockpit oder Lack), und ein zweites Tuch zum Trocknen. Diese Trennung verhindert, dass Silikonölreste aus Cockpit-Pflegen über das Tuch auf die nächste Scheibe wandern und dort die berüchtigten halbmondförmigen Schlieren hinterlassen, die selbst durch eine Zweitreinigung kaum wegzubekommen sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_lineup.png?v=1776205730\" alt=\"Koch-Chemie Glas Star Glasreinigerkonzentrat alle Größen 1L 10L und 1L mit Canyon Sprühkopf Lineup\" loading=\"lazy\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48463561163087,"sku":"D1-KCX-44001","price":7.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000ml + Canyon Sprühkopf CHS-3AN","offer_id":49154922414415,"sku":"D1-KCX-39104+CHS-3AN","price":12.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000ml + Canyon Sprühkopf CHS-3AN + HDPE-Zylinderflasche","offer_id":49154922447183,"sku":"D1-KCX-39104+CHS-3AN+HDPE","price":16.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48463564079439,"sku":"D1-KCX-44010","price":56.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49602860613967,"sku":"D1-KCX-44020","price":97.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 Liter","offer_id":49602860646735,"sku":"D1-KCX-44200","price":982.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glas-star-premium-glasreinigerkonzentrat.jpg?v=1710623027"},{"product_id":"koch-chemie-gummifix-guf-gummipflege-kunststoffpflege","title":"Gummifix \"Guf\" Gummi- und Kunststoffpflege","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eGummifußmatten pflegen ohne rutschige Pedale mit dem Koch-Chemie Gummifix\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Gummifix? Eine silikonölfreie Gummi- und Kunststoffpflege für den Fahrzeuginnenraum, die Fußmatten, Pedalgummis und Laderaum-Auskleidungen seidenmatt abdunkelt ohne eine rutschige Oberfläche zu hinterlassen. Nicht gedacht für glänzende Armaturen oder dauerhaft bewitterte Außen-Kunststoffteile.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gummifix\u003c\/strong\u003e ist eine silikonölfreie Pflege von Koch-Chemie, die Gummi- und Kunststoffoberflächen im Fahrzeuginnenraum reinigt, nährt und matt abdunkelt. Weil keine Silikonöle in der Formulierung sind, bleibt die behandelte Oberfläche griffig — ein entscheidender Punkt bei Pedalgummis und Fußmatten, wo Rutschigkeit kein kosmetisches Problem ist, sondern ein Sicherheitsrisiko. Die Matten wirken nach der Behandlung frisch und dunkel, ohne den typischen Plastikglanz billiger Cockpit-Sprays.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"d1-scene-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gummifix_hero.png?v=1776195706\" alt=\"Koch-Chemie Gummifix Guf in der Warehouse-Einfahrt mit dreckiger Gummimatte\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilikonfrei und deshalb rutschfest.\u003c\/strong\u003e Handelsübliche Cockpit-Sprays auf Silikonöl-Basis hinterlassen auf Gummi-Fußmatten einen glatten Film. Beim Bremsen rutscht der Fuß auf der Matte, der Schuh verliert Halt auf dem Pedalgummi. Gummifix arbeitet ohne Silikonöle und behält die natürliche Haftstruktur der Oberfläche — der Unterschied ist in der ersten Notbremsung spürbar, nicht nur im Labor messbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeidenmatte Abdunklung statt Plastikglanz.\u003c\/strong\u003e Die Formulierung frischt Farbtiefe und Struktur auf, ohne die Oberfläche zu lackieren. Gummimatten sehen aus wie am Tag des Kaufs, Kunststoff-Fußräume wirken frisch statt spiegelnd. Das ist der Look den Werkstätten und Aufbereiter bei Gebrauchtwagen einsetzen, bevor Verkaufsfotos entstehen — aufwerten ohne zu übertreiben.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin Liter reicht für 20 bis 30 Matten-Sätze.\u003c\/strong\u003e Pro kompletter Vier-Matten-Garnitur brauchst du 30 bis 50 ml Produkt. Der 1-Liter-Kanister deckt damit ein bis zwei Jahre regulärer Pflege ab, der 10-Liter-Kanister ist der Gewerbestandard für Werkstatt- und Flottenbetrieb. Rund 0,35 € Materialkosten pro Matten-Satz aus dem 1-Liter-Gebinde — und noch deutlich weniger aus dem 10-Liter-Kanister.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der häufigste Fehler beim Gummifix ist zu dick auftragen. Das Produkt zieht nicht wie ein Coating in die Oberfläche ein, es trocknet auf — zu viel Material bedeutet schmieriger Film statt seidenmatte Tiefe. Eine dünne Nebelschicht aufsprühen, mit dem Mikrofasertuch gleichmäßig verteilen, mindestens 30 Minuten komplett durchtrocknen lassen, bevor die Matten zurück ins Auto kommen. Wer die Matten nass einlegt, bekommt genau die rutschige Oberfläche die der Silikonverzicht eigentlich verhindert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSaubere Matte. Dünne Schicht. 30 Minuten trocknen.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGummifix wird auf die saubere, trockene Oberfläche aufgesprüht oder mit Schwamm aufgetragen — nicht auf feuchten oder frisch geshampoonierten Gummi. Restfeuchtigkeit verdünnt das Produkt und verhindert die gleichmäßige Aufnahme durch die Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVor der Pflege kommen die Matten aus dem Auto, werden ausgeschüttelt, mit APC oder einem \u003ca href=\"\/de\/collections\/kunststoffpflege\"\u003eKunststoffreiniger\u003c\/a\u003e entfettet und klar abgespült. Erst wenn die Oberfläche sichtbar sauber und trocken ist, ergibt die Pflege Sinn. Acht bis zehn Sprühstöße pro Matte, kurz mit einem Mikrofasertuch verteilen — bei grober Verschmutzung lieber zweimal dünn pflegen als einmal dick.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür Pedalgummis gilt dieselbe Logik in kleinerem Maßstab: drei bis vier Sprühstöße pro Pedal, mit einer Fingerspitze am Mikrofasertuch verteilen, ablüften lassen. Die meisten Pedalgummis haben ein feines Profil das sich schnell mit Staub und Gummiabrieb zusetzt — hier hebt Gummifix nicht nur die Farbe, sondern reinigt beim Verteilen gleich mit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Trocknungszeit ist die Stellschraube die am häufigsten übersprungen wird. Bei 20 °C Raumtemperatur dauert das vollständige Ablüften 30 bis 60 Minuten, im Sommer an der Sonne schneller, im Winter in der kalten Garage deutlich länger. Als Faustregel: wenn die Matte sich beim Anfassen nicht mehr feucht anfühlt und du keinen Film auf dem Handschuh hinterlässt, darf sie zurück ins Auto. Im Zweifel eine Stunde länger lüften, nicht fünf Minuten kürzer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDirekt aus dem 1-Liter-Kanister zu arbeiten funktioniert zwar, ist aber bei feinen Pedalgummis oder Sitzkonsolen zu unpräzise. Eine Sprühflasche mit Feinnebel-Verstellkopf macht den Unterschied zwischen Dosierung und Vollbad — gerade Pedalgummis sind kleine Flächen, die zu viel Produkt direkt abbekommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"d1-scene-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gummifix_anwendung.png?v=1776198289\" alt=\"Koch-Chemie Gummifix mit Sprühkopf Star wird auf eine Gummi-Fußmatte aufgesprüht\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMatten und Pedale ja. Armaturenbrett nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Kerneinsatzgebiet von Gummifix sind Horizontalflächen im Fußraum und Laderaum: Gummi-Fußmatten, Kunststoff-Fußräume, Pedalgummis, Laderaum-Auskleidungen und Türschwellerverkleidungen. Auf diesen Oberflächen spielt die seidenmatte Abdunklung ihre Stärken aus — frisches Aussehen ohne den künstlichen Glanz, der im Fußraum unnatürlich wirkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuch bei Gummi-Dichtungen, Türgummis und Kofferraumdichtungen funktioniert die Pflege zuverlässig — sie hält die Dichtungen geschmeidig und verhindert Haarrisse durch Austrocknung, besonders nach UV-Belastung im Sommer. Einmal pro Saison auf die Dichtgummis auftragen reicht dafür aus, zweimal im Jahr ist ausreichend für Fahrzeuge die viel draußen stehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei Reifenflanken und dauerhaft bewitterten Außen-Gummiteilen ist Gummifix dagegen nicht die erste Wahl — die Standzeit unter Wettereinfluss liegt bei etwa zwei bis drei Wäschen, dann beginnt die Pflege auszuwaschen. Für Reifen gibt es dedizierte Reifenpflegen mit längerer Standzeit und UV-Schutz, für Außen-Kunststoffe wie Stoßfänger-Anbauten oder Radlaufabdeckungen haben wir den \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-plast-star-pss-premium-kunststoffpflege-siliconoelfrei\"\u003eKoch-Chemie Plast Star\u003c\/a\u003e im Sortiment — ebenfalls silikonölfrei, aber mit höherer Wetterbeständigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWo Gummifix nicht das richtige Produkt ist: glänzende Armaturen, Cockpit-Kunststoff am Armaturenbrett und Türverkleidungen. Dort willst du in der Regel einen leichten Glanz, nicht matte Abdunklung. Dafür ist der \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege\"\u003eKoch-Chemie Top Star\u003c\/a\u003e die Alternative — dieselbe Marke mit seidenglänzendem Finish statt matter Abdunklung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn Sicherheit auf Pedalen und Matten deine Priorität ist, nimm Gummifix. Wenn du Glanz auf dem Armaturenbrett willst, greif zum Top Star. Beide in der Garage zu haben kostet zusammen weniger als ein Werkstattbesuch und deckt 90 Prozent der Innenraum-Pflege ab — für die restlichen 10 Prozent (Leder, Alcantara, Polster) brauchst du ohnehin dedizierte Produkte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"d1-scene-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gummifix_ergebnis.png?v=1776193282\" alt=\"Fußmatte nach Koch-Chemie Gummifix Behandlung im Fahrzeug-Fußraum\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGummifix oder Gkg oder Gkv\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie hat drei Gummi- und Kunststoffpflegen im Sortiment — dieselbe Produktkategorie, drei verschiedene Aufgaben. Diese Einordnung erspart dir die Fehlkäufe die wir häufig im Support sehen, wenn Kunden die drei Kürzel durcheinanderbringen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGummifix — Kürzel Guf — ist die matte, rutschfeste Variante für Fußmatten und Pedalgummis. Die Koch-Chemie Gummi- und Kunststoffpflege Gkg erzeugt einen deutlichen Hochglanz und ist für sichtbare Außenteile wie Stoßfänger-Kunststoff oder Radlaufabdeckungen gedacht — dort wo Glanz gewünscht ist. Die Gkv ist die dritte Stufe mit zusätzlicher Vinyl-Komponente für Bootsplanen, Cabrioverdecke und Vinyl-Bodenbeläge — spezieller, für Alltagsfahrzeuge meist zu viel Produkt und zu teuer pro Anwendung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnser Einsatzprofil aus 10 Jahren Praxis: Gummifix für alles was beim Einsteigen und Aussteigen mit dem Schuh berührt wird. Gkg für optisch sichtbare Außen-Kunststoffe die glänzen sollen. Gkv für spezielle Materialien wie Marine-Anwendungen. Wenn du nur ein Produkt im Regal haben willst und hauptsächlich den Fußraum pflegst, ist Gummifix die richtige Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer 1-Liter-Kanister reicht für ein bis zwei Saisons bei einem Fahrzeug, der 10-Liter-Kanister ist der Gewerbestandard für Werkstätten, Autohäuser und Fuhrparks mit 20 bis 50 Fahrzeugen. Zwischen den beiden Gebindegrößen stehen die Zweier- und Dreier-Pakete des 1-Liter-Gebindes, die preislich den Schritt zum 10-Liter-Kanister vorbereiten ohne direkt auf gewerbliche Menge springen zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Detailing1-Insight den du so beim Hersteller nicht liest: Gummifix ist auch das ideale Produkt nach einer Innenreinigung mit Dampf. Nach der Dampfreinigung sind Gummi-Fußmatten extrem offenporig und nehmen Pflege besonders gut auf — ein einziger dünner Auftrag bringt dann eine Tiefe und Standzeit, die ohne Vorarbeit drei Anwendungen bräuchte. Wer einmal pro Jahr seine Matten dampfreinigt und direkt danach pflegt, hat Matten die nach drei Jahren noch aussehen wie nach sechs Monaten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer zweite Insight betrifft die Kombination mit dem Coating der Innenraum-Textilien: wenn du Teppich-Fußmatten im Auto hast und Gummi-Fußmatten als Wintervariante, behandelst du die Gummimatten im Frühjahr einmal kräftig mit Gummifix bevor sie im Keller verschwinden. Das Produkt verhindert das Austrocknen und Verspröden über den Sommer — im Herbst kommen die Matten zurück ins Auto und sehen aus wie am Tag an dem du sie eingelagert hast. Kein Kreiden, keine weißen Schleier, keine verhärteten Kanten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"d1-scene-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gummifix_lineup.png?v=1776195721\" alt=\"Koch-Chemie Gummifix 1L Flasche und 10L Kanister im Vergleich\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48463594979663,"sku":"D1-KCX-48001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49723985854799,"sku":"D1-KCX-48001_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49723985887567,"sku":"D1-KCX-48001_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48463595012431,"sku":"D1-KCX-48010","price":69.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-gummifix-gummipflege-kunststoffpflege.jpg?v=1710622833"},{"product_id":"koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege","title":"Top Star \"Ts\" Innenraum Kunststoffpflege","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSeidenmatter Glanz im Innenraum mit dem Koch-Chemie Top Star \"Ts\"\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Top Star \"Ts\"? Eine silikonölfreie Premium-Pflegeemulsion für Kunststoff- und Gummiteile im Fahrzeuginnenraum, die einen seidenmatten Schutzfilm mit UV-Schutz und antistatischer Wirkung hinterlässt. Kein Reiniger, kein Hochglanz-Dressing und nicht für Lenkrad oder Pedale geeignet.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Top Star \"Ts\"\u003c\/strong\u003e ist eine Pflegeemulsion von Koch-Chemie aus Unna, die Kunststoff- und Gummiteile im Fahrzeuginnenraum auffrischt, schützt und in einem natürlichen Seidenmatt-Finish versiegelt. Die silikonölfreie Formulierung unterscheidet ihn von klassischen Cockpitsprays, die Lack- und Glasarbeiten später stören können. Statt künstlichem Hochglanz hinterlässt er einen matten Schutzfilm mit UV-Blocker und antistatischer Wirkung — Daimler-freigegeben, also mit dokumentierter Materialverträglichkeit auf OEM-Kunststoffen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_hero_9b51d837-3a66-4761-92f8-7a0dd25abb27.jpg?v=1776370806\" alt=\"Koch-Chemie Top Star Ts 1000ml auf Mittelkonsole eines weissen Audi RS3, Blick durch geoeffnete Beifahrertuer\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeidenmatt statt Plastikspeck.\u003c\/strong\u003e Der Top Star \"Ts\" legt einen natürlichen Mattfilm auf Armaturenbrett und Türverkleidung. Kein Hochglanz-Effekt, keine Reflexionen in der Windschutzscheibe. Das ist der Grund, warum Koch-Chemie ihn als OEM-Werkstattprodukt positioniert — Werkstätten wollen Auslieferungszustand, nicht Auto-Zubehör-Look.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilikonölfrei und deshalb lackverträglich.\u003c\/strong\u003e Klassische Cockpitpflegen mit Silikonöl kriechen über Luftströmungen auf Scheiben und Lack und stören später Polituren, Coatings und Klebearbeiten. Der Top Star \"Ts\" kommt ohne Silikonöl aus. Das macht ihn zur ersten Wahl in Werkstätten, die im selben Raum auch polieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUV-Schutz plus Antistatik in einem Schritt.\u003c\/strong\u003e Die Emulsion blockiert UV-Strahlung, die Cockpits im Sommer spröde werden lässt, und senkt die elektrische Aufladung der Oberfläche. Resultat: weniger Staubanzug, längere Reinigungsintervalle, länger formstabiler Kunststoff auf der Hutablage und unter der Heckscheibe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der Top Star \"Ts\" ist eine Pflege, kein Reiniger — und das ist der häufigste Anwendungsfehler. Wer das Produkt auf verstaubtem oder fettigem Kunststoff aufsprüht, bekommt nach 2–3 Tagen fleckige Stellen und Wasserränder, weil die Pflege den Schmutz mit versiegelt. Immer zuerst mit einem \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eUniversalreiniger\u003c\/a\u003e vorreinigen, Fläche trocknen lassen, dann erst den Top Star auftragen. 5 Minuten Mehraufwand sparen das spätere Nacharbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKalter Kunststoff. Schwamm. Nachwischen.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Top Star \"Ts\" wird nicht direkt auf das Armaturenbrett gesprüht, sondern auf einen Applikationsschwamm oder ein weiches Mikrofasertuch. So landet das Produkt dort wo es hingehört und nicht auf Radio, Glas oder Lenkrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePro Fahrzeug reichen 5–10 ml für den kompletten Innenraum. Einmassieren mit gleichmäßigen, überlappenden Bahnen, 30–60 Sekunden einziehen lassen, dann mit einem trockenen Mikrofasertuch nacharbeiten. Das Nachwischen ist kein optionaler Schritt — ohne ihn bleibt die Oberfläche klebrig und zieht Staub stärker an als vorher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eArbeite bei Zimmertemperatur, nicht in praller Sonne und nicht auf heißem Kunststoff. Über 30 °C zieht die Emulsion zu schnell an und zeigt Wischspuren. Der richtige Zeitpunkt ist nach der Innenraumreinigung, wenn die Flächen staubfrei und trocken sind — dann geht eine komplette \u003ca href=\"\/de\/collections\/kunststoffpflege\"\u003eKunststoffpflege\u003c\/a\u003e für einen Mittelklasse-PKW in unter 10 Minuten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_anwendung_a732812e-02c9-4693-a41e-b5b208068ac2.jpg?v=1776370806\" alt=\"Detailer wischt Armaturenbrett mit Koch-Chemie Top Star Ts im Audi RS3 Innenraum\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eArmaturenbrett ja. Lenkrad nein.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Top Star \"Ts\" ist gemacht für glatte und strukturierte Kunststoffe, Hartkomponenten und Gummidichtungen — also Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türverkleidungen, Säulenverkleidungen, Kofferraumwände und die Gummis an Fenster- und Türdichtungen. Hier frischt er verblasste Flächen sichtbar auf und schützt vor weiterem Ausbleichen durch UV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNicht geeignet ist er überall dort, wo Griffigkeit sicherheitsrelevant ist. Das betrifft Lenkrad, Schalthebel, Pedale, Handbremsgriff und Fußmatten. Die seidenmatte Versiegelung reduziert den Reibwert minimal, und genau dieses Minimum willst du an Stellen, an denen du das Auto steuerst, nicht haben. Auch Alcantara, Stoff und Leder bleiben außen vor — dafür gibt es Spezialprodukte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf hartem und stark verwittertem Kunststoff, etwa bei 15 Jahre alten Cockpits mit ausgetrocknetem Oberflächenmaterial, kommt der Top Star \"Ts\" an seine Grenzen. Wenn der Kunststoff bereits pulverig oder kreidig ist, fehlt die Basis an der sich die Pflege verankern kann. In dem Fall hilft kein Pflegeprodukt mehr, sondern nur ein Neulacksystem oder der Austausch. Für diese Grenzfälle ist das geschwisterliche Außenpendant \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-plast-star-pss-premium-kunststoffpflege-siliconoelfrei\"\u003ePlast Star Pss\u003c\/a\u003e robuster, aber auch das hat seine Grenzen bei komplett toten Oberflächen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_ergebnis.jpg?v=1776370806\" alt=\"Seidenmatte Armaturenbrett-Oberflaeche nach Koch-Chemie Top Star Ts Behandlung, Makro-Detail\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eTop Star \"Ts\" oder Plast Star Pss\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eWer einen Kunststoffpfleger für alles sucht, landet schnell bei zwei Koch-Chemie-Produkten mit ähnlichem Namen. Der Top Star \"Ts\" ist der Innenraum-Spezialist, der Plast Star Pss ist der gleichwertige Außenbereich-Pfleger für Stoßfänger, Trim-Elemente, Radläufe und ungefärbte Außenkunststoffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn du im Innenraum arbeitest und eine silikonfreie Pflege mit Daimler-Freigabe brauchst, nimm den Top Star \"Ts\". Wenn du außen schwarzen Trim tiefschwarz zurückbringen willst, nimm den Plast Star Pss. Wer beides pflegen will, kombiniert die zwei Produkte — es gibt bei Detailing1 auch das 2er-Set mit beiden Flaschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Top Star \"Ts\" ist in 1000 ml Sprühflasche und im 10-Liter-Kanister verfügbar. Die 1000-ml-Flasche reicht für etwa 80–100 Innenraumanwendungen — ein Jahresvorrat für einen Zweiwagen-Haushalt. Der 10-Liter-Kanister ist für Aufbereiter und Werkstätten gedacht, die pro Woche 5 oder mehr Fahrzeuge durchschleusen. Zielkunde ist nicht der Sonntagsputzer, sondern der Detailing-Enthusiast und der Fahrzeugaufbereiter, der ein dezentes Seidenmatt ohne typischen Cockpitspray-Glanz will.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_lineup_92478bdb-575d-430c-bda2-df8b594f521e.jpg?v=1776370806\" alt=\"Koch-Chemie Top Star Ts 1000ml und 10L-Kanister vor offener Garage mit weissem Audi RS3\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48484190388559,"sku":"D1-KCX-132001","price":17.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49763996860751,"sku":"D1-KCX-132001_2","price":34.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49763996893519,"sku":"D1-KCX-132001_3","price":50.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48484190421327,"sku":"D1-KCX-132010","price":160.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-top-star-innenraum-kunststoffpflege.png?v=1710622138"},{"product_id":"koch-chemie-wash-finish-wf-waterless-wash-detailer","title":"Wash \u0026 Finish \"Wf\" Waterless-Wash Detailer","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer Meister der wasserlosen Fahrzeugpflege ist \u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKoch-Chemie's Wash \u0026amp; Finish \"Wf\" Waterless-Wash Detailer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Suche nach einer effizienten, schnellen und wasserlosen Lösung für die Fahrzeugreinigung endet hier. Der \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKoch-Chemie Wash \u0026amp; Finish Waterless-Wash Detailer\u003c\/strong\u003e ist das ultimative Produkt für die Außenreinigung von leicht- bis mittelstark verschmutzten Fahrzeugen. Ein Must-have für jeden Autoliebhaber, das Reinigung, Pflege und Konservierung in nur einem Schritt ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSchnelle und einfache Anwendung\u003c\/strong\u003e: Ideal für unterwegs oder zwischendurch, um Ihrem Fahrzeug einen glänzenden Auftritt zu verleihen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSchonende Reinigung\u003c\/strong\u003e: Innovative Reinigungs- und Pflegekomponenten sorgen für eine schonende Behandlung aller Oberflächen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGlänzendes Finish\u003c\/strong\u003e: Hinterlässt ein schlierenfreies und hydrophobes Finish, das nicht nur glänzt, sondern auch vorher aufgetragene Polituren und Wachse erhält.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWasserlose Reinigungstechnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie fortschrittliche Formel des \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKoch-Chemie Wash \u0026amp; Finish Waterless-Wash Detailer\u003c\/strong\u003e ermöglicht eine effektive Reinigung ohne Wasser. Dies spart nicht nur wertvolle Ressourcen, sondern ist auch ideal für Orte mit Wassereinschränkungen oder für die schnelle Pflege zwischendurch.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePflege und Schutz in einem Schritt\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNeben der Reinigung bietet das Produkt eine intensive Pflege und einen langanhaltenden Schutz für Lack, Glas, Kunststoffteile und Felgen. Erleben Sie, wie Ihr Fahrzeug nach jeder Anwendung in neuem Glanz erstrahlt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEinfache Anwendung für jedermann\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Anwendung des \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKoch-Chemie Wash \u0026amp; Finish Waterless-Wash Detailer\u003c\/strong\u003e ist denkbar einfach: Aufsprühen, Schmutz mit einem Microfasertuch aufnehmen und mit einem zweiten Tuch nachpolieren. Für stark verschmutzte Bereiche kann die Anwendung wiederholt werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48484626923855,"sku":"D1-KCX-317001","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49725372399951,"sku":"D1-KCX-317001_2","price":25.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49725372432719,"sku":"D1-KCX-317001_3","price":37.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48484626956623,"sku":"D1-KCX-317010","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49603212345679,"sku":"D1-KCX-317020","price":169.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-wash-finish-quick-detailer.jpg?v=1710628390"},{"product_id":"koch-chemie-reactivation-shampoo-rs-auto-shampoo-keramikversiegelung","title":"Reactivation Shampoo \"Rs\" Auto-Shampoo für Keramikversiegelung","description":"\u003ch2\u003eSpezielles Shampoo für Keramikversiegelungen heißt Koch-Chemie Reactivation Shampoo \"Rs\" Auto-Shampoo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Reactivation Shampoo \"Rs\" von Koch-Chemie ist speziell dafür entwickelt, keramikversiegelte Oberflächen zu pflegen und zu schützen. Durch seine einzigartige Formulierung, die saure Eigenschaften aufweist, wird das Shampoo nicht nur gewöhnlichen Schmutz und Ablagerungen entfernen, sondern auch speziell die Oberfläche für eine verbesserte Hydrophobie und den Easy-to-Clean-Effekt reaktivieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefenreinigung:\u003c\/strong\u003e Entfernt effektiv hartnäckige Verschmutzungen wie Staub, Kalk und Salze, die den Schutzfilm der Keramikversiegelung beeinträchtigen können.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReaktivierung der Versiegelung:\u003c\/strong\u003e Die saure Formel hilft, die hydrophoben Eigenschaften der Keramikversiegelung zu erneuern, wodurch Wasser und Schmutz leichter abperlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStarke Schaumbildung:\u003c\/strong\u003e Das Shampoo schäumt stark auf, was eine gründliche Reinigung der Fahrzeugoberfläche erleichtert und für ein strahlendes Finish sorgt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eReinigung und Schutz\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Reactivation Shampoo \"Rs\" bietet eine optimale Lösung für die Pflege von Fahrzeugen mit Keramikversiegelung. Durch die regelmäßige Anwendung des Shampoos wird nicht nur die Lebensdauer der Versiegelung verlängert, sondern auch das äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFormulierung und Anwendung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des Shampoos ist einfach und effizient. Es sollte gemäß den Anweisungen auf der Verpackung verdünnt und kann sowohl für Handwäsche als auch in automatischen Waschanlagen verwendet werden. Die saure Komponente des Shampoos ist entscheidend dafür, dass die Keramikversiegelung ihre schützenden Eigenschaften behält und gleichzeitig gründlich gereinigt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLangfristige Vorteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie kontinuierliche Nutzung dieses Shampoos stellt sicher, dass die Oberfläche des Fahrzeugs weniger Anfälligkeit für alltägliche Verschmutzungen zeigt und gleichzeitig den Glanz und Schutz der Keramikversiegelung erhält.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48898760933711,"sku":"D1-KCX-806001","price":14.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":48898760966479,"sku":"D1-KCX-39147_2","price":31.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":48898760999247,"sku":"D1-KCX-39147_3","price":46.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":49436911599951,"sku":"D1-KCX-806005","price":59.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactivation-shampoo-auto-shampoo-fur-keramikversiegelung_1000ml.jpg?v=1710629278"},{"product_id":"koch-chemie-spray-sealant-s0-02-spruehversiegelung","title":"Spray Sealant \"S0.02\" Sprühversiegelung","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Spray Sealant S0.02 — Sprühversiegelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Spray Sealant S0.02\u003c\/strong\u003e ist eine \u003cstrong\u003eeffiziente Sprühversiegelung\u003c\/strong\u003e, die speziell für lackierte Oberflächen entwickelt wurde, um schnell und einfach eine hochglänzende, hydrophobe Schutzschicht zu schaffen. Sie sorgt für eine \u003cstrong\u003esamtige Oberflächenstruktur\u003c\/strong\u003e und verstärkt die Farbtiefe sichtbar, was Deinem Fahrzeug einen intensiven und frischen Look verleiht. Die Versiegelung bietet nicht nur optische Vorteile, sondern auch einen hervorragenden \u003cstrong\u003eAbperleffekt\u003c\/strong\u003e (Wasserbeading), der den Lack optimal schützt und die Reinigung erleichtert.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle Anwendung\u003c\/strong\u003e: Einfach aufsprühen und mit minimalem Aufwand zu einer glatten, glänzenden Oberfläche kommen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeutliche Farbtiefe\u003c\/strong\u003e: Der Lack erhält eine intensive Farbwirkung, die das Gesamtbild Deines Fahrzeugs verbessert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHydrophober Schutz\u003c\/strong\u003e: Der starke Abperleffekt schützt den Lack effektiv vor Schmutz und Wasser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eGlänzende, hydrophobe Schutzschicht für Dein Fahrzeug\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Spray Sealant S0.02\u003c\/strong\u003e überzeugt durch ihre Fähigkeit, eine sofortige Schutzschicht zu erzeugen, die Wasser und Schmutz abweist. Durch die hydrophoben Eigenschaften bleibt der Lack länger sauber, da Wasser und Schmutz nicht an der Oberfläche haften. Das Ergebnis ist eine langanhaltende Glanzschicht, die nicht nur ästhetisch wirkt, sondern auch den Pflegeaufwand reduziert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Anwendung mit großem Effekt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Sprühversiegelung ist nicht nur für Profis geeignet, sondern lässt sich auch von jedem Autopflege-Enthusiasten mühelos anwenden. Das einfache Aufsprühen und Verteilen macht es zu einer idealen Lösung für eine schnelle Lackversiegelung. Dabei bietet sie die Vorteile einer professionellen Versiegelung, ohne dass eine aufwändige Vorbehandlung nötig ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLangzeitwirkung und Schutz vor Umwelteinflüssen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank der hochwertigen Versiegelungskomponenten bietet die \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Spray Sealant S0.02\u003c\/strong\u003e nicht nur kurzfristigen Glanz, sondern sorgt auch langfristig für den Schutz des Lacks. Durch den \u003cstrong\u003edauerhaften Wasserabperleffekt\u003c\/strong\u003e bleibt Dein Fahrzeug länger glänzend und sauber, da Schmutz und Wasser kaum haften können.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49764225515855,"sku":"D1-KCX-427500","price":30.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49764225548623,"sku":"D1-KCX-427500_2","price":59.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49764225581391,"sku":"D1-KCX-427500_3","price":88.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":49764225614159,"sku":"D1-KCX-427005","price":111.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-spray-sealant-spruhversiegelung_500ml.jpg?v=1710629985"},{"product_id":"koch-chemie-panel-preparation-spray-entfetter-kontrollspray","title":"Panel Preparation Spray \"Pps\" Entfetter \u0026 Kontrollspray","description":"\u003ch2\u003ePerfekte Lackvorbereitung für Wachs, Versiegelung und Coating mit dem Koch-Chemie Panel Preparation Spray \"Pps\"\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\u003cem\u003eWas ist das Koch-Chemie Panel Preparation Spray PPS? Ein gebrauchsfertiger, alkoholbasierter Entfetter und Kontrollspray für Autolack — er entfernt Öl-, Wachs- und Politurrückstände rückstandslos und macht Hologramme sowie Kratzer sichtbar, die vorher durch Polieröle kaschiert wurden.\u003c\/em\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eWer eine Keramikversiegelung, ein Wachs oder ein Polymer-Coating aufträgt, ohne vorher den Lack zu entfetten, riskiert eine drastisch verkürzte Haltbarkeit — das Versiegelungsmittel haftet auf Rückständen, nicht auf dem Klarlack selbst. Genau hier greift der \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Panel Preparation Spray \"Pps\"\u003c\/strong\u003e ein: ein gebrauchsfertiger, alkoholbasierter Entfetter, der Lackoberflächen nach der Politur auf den Punkt vorbereitet. In der Praxis ist das PPS weit mehr als ein einfaches Reinigungsmittel — es ist gleichzeitig ein Kontrollwerkzeug, das dir zeigt, ob der Lack nach der Politur wirklich fertig ist oder ob noch ein weiterer Korrekturdurchgang nötig wäre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas viele unterschätzen: Polieröle legen sich beim Ausarbeiten in feine Kratzer und Hologramme und kaschieren diese optisch. Wischst du die Oberfläche nur mit einem Tuch ab, bleibt dieser Effekt bestehen — und du denkst, der Lack ist perfekt. Erst wenn das PPS alle Ölrückstände restlos entfernt, siehst du den Lack so, wie er wirklich ist. Für professionelle Lackaufbereiter ist das ein unverzichtbarer Schritt im Workflow.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGebrauchsfertig und ohne Verdünnung:\u003c\/strong\u003e Das PPS kommt direkt aus der Flasche auf den Lack — kein Mischaufwand, kein Dosierungsfehler. Die Alkoholbasis verdampft rückstandslos und hinterlässt eine perfekt fettfreie, haftvermittlungsoptimierte Oberfläche.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontroll- und Entfettungsfunktion in einem:\u003c\/strong\u003e Nach dem Abwischen zeigt die Oberfläche ihren tatsächlichen Zustand — sämtliche Hologramme, Swirl-Marks und Tiefkratzer, die vorher durch Polieröle kaschiert wurden, werden sichtbar. Das verhindert, dass du eine fehlerhafte Oberfläche versiegelst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterialverträglich auf Lack, Kunststoff und Metall:\u003c\/strong\u003e Das PPS ist speziell für empfindliche, frisch polierte Klarlacke formuliert und enthält keine halogenierten Kohlenwasserstoffe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eWie der IPA-Entfetter auf dem Lack wirkt — Alkohol, Wachslösung und Rückstandsfreiheit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Koch-Chemie PPS basiert auf Isopropylalkohol (IPA) und Butoxyethanol — eine Kombination, die sowohl leichte als auch hartnäckigere Fettrückstände auf Lackoberflächen effektiv löst. IPA ist der Industriestandard für die Lackvorbereitung vor Versiegelungen und Coatings, weil er schnell verdunstet, keine Rückstände hinterlässt und dabei eine breite Wirkung gegen unpolare Verbindungen wie Wachse, Silikonöle und Polieröle hat. Die auf Autolack optimierte Formulierung macht den Unterschied: Die Inhaltsstoffe sind für empfindliche, hochglänzende Klarlacke abgestimmt — also genau jene Oberflächen, bei denen ein zu aggressiver Entfetter mikroskopische Schäden verursachen könnte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür den Anwender bedeutet das: Du kannst das PPS direkt nach dem Polieren einsetzen, ohne dass frisch ausgearbeitete Klarlacke durch die Alkoholbasis angegriffen werden. Die Flüchtigkeit des Alkohols sorgt dafür, dass die Oberfläche nach dem Abwischen sofort bereit für den nächsten Schritt ist. Für die \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-ceramic-allround-c0-02-keramikversiegelung\"\u003eCeramic Allround C0.02 Keramikversiegelung\u003c\/a\u003e ist das PPS der empfohlene Vorbereitungsschritt: Nur auf einer vollständig fettfreien Oberfläche kann das Ceramic-Polymer die maximale Haftung und damit die volle Schutzdauer von bis zu 24 Monaten erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePPS als Kontrollspray im Polier-Workflow — Hologramme und Kratzer sicher erkennen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Kontrollfunktion des PPS ist in der professionellen Lackaufbereitung mindestens genauso wichtig wie die Entfettungsfunktion. Das Prinzip: Polieröle haben eine optische Fülleigenschaft — sie legen sich in feine Oberflächendefekte und machen diese unter normaler Beleuchtung unsichtbar. Erst wenn diese Öle durch einen IPA-Entfetter vollständig entfernt werden, zeigt der Klarlack seinen wahren Zustand. Wer diesen Schritt überspringt, riskiert, eine Keramikversiegelung oder ein Wachs über Hologrammen und feinen Kratzern aufzutragen — die Defekte werden eingesiegelt und bleiben dauerhaft sichtbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn der Praxis wird das PPS nach jedem Polierdurchgang auf die bearbeitete Fläche gesprüht und direkt mit einem sauberen, trockenen Mikrofasertuch abgewischt. Für maximale Kontrollqualität empfiehlt sich das Begutachten der Fläche unter einer Kaltlichtquelle oder Detailing-LED direkt nach dem Abwischen — dann sind auch sehr feine Hologramme eindeutig zu erkennen. Zeigt die Fläche nach dem PPS-Check noch Defekte, wird ein weiterer Korrekturgang eingelegt; ist die Oberfläche makellos, kann direkt mit der Versiegelung begonnen werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"rte panel\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Verwende für den PPS-Check immer ein frisches, sauberes Mikrofasertuch — nie dasselbe, das du vorher für die Politur verwendet hast. Polieröl-Reste im Tuch würden die Kontrolle verfälschen. In der Praxis empfehlen wir kurz geschnittene, dicht gewebte Mikrofaser-Poliertücher. Nach dem Abwischen die Fläche direkt unter einer LED-Handlampe im flachen Winkel beurteilen — das zeigt Hologramme deutlich schärfer als normales Raumlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eEinsatzbereiche und Materialverträglichkeit — Lack, Kunststoff, Metall und Felgen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Koch-Chemie PPS ist nicht auf Autolack beschränkt. Die materialschonende Formulierung ermöglicht den Einsatz auf allen glatten Oberflächen im Fahrzeugbereich: Klarlack und Basislack, unbeschichteter und beschichteter Kunststoff, Metall (z.B. Chrom, Aluminium), Felgenoberflächen und Glasflächen sind geeignete Einsatzbereiche. Für Motorräder, Nutzfahrzeuge und Wohnmobile gelten dieselben Anwendungsregeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEine wichtige Einschränkung: Das PPS ist kein Universalreiniger und kein Ersatz für eine gründliche Vorwäsche. Es entfernt effektiv Polieröle und leichte Wachsrückstände auf bereits gereinigten Flächen — nicht jedoch eingetrocknete Teer- oder Insektenrückstände und Bremsstaub. Für diese Kontaminationen sind spezifische Reinigungsprodukte nötig; erst danach kommt das PPS als finale Entfettung zum Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePPS im Vergleich: Wann reicht IPA aus dem Baumarkt, wann braucht es das Koch-Chemie PPS?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eReines Isopropanol aus dem Baumarkt funktioniert für viele Anwendungen — ist aber oft zu hoch konzentriert für frisch polierte, empfindliche Klarlacke. Das Koch-Chemie PPS ist speziell für die Lackvorbereitung formuliert: optimale Konzentration, maximale Verträglichkeit auf Klarlack und praktisches Sprühsystem für präzise Dosierung. Wer ein hochwertiges Fahrzeug aufbereitet oder nach intensiver Maschinenpolierarbeit entfettet, ist mit dem PPS auf der sichereren Seite. Zudem bietet das PPS die Doppelfunktion als Kontrollspray, die reines Baumarkt-IPA nicht erfüllt. Das 5-Liter-Gebinde ist ideal für Profis und Werkstätten, die mehrere Fahrzeuge täglich aufbereiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür wen ist der Koch-Chemie Panel Preparation Spray PPS die richtige Wahl?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas PPS ist für jeden sinnvoll, der Lackoberflächen professionell aufbereitet und danach eine Schutzschicht aufträgt. Wer die \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-ceramic-allround-c0-02-keramikversiegelung\"\u003eCeramic Allround C0.02\u003c\/a\u003e oder eine andere Keramikversiegelung aufbringt, kommt am PPS nicht vorbei. Das 500-ml-Gebinde ist ideal für den Heimanwender mit ein bis zwei Fahrzeugen pro Jahr; das 5-Liter-Gebinde rechnet sich ab drei Fahrzeugen pro Monat. In Kombination mit der \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-lack-polish-violett-p2-03-abrasive-glanzpolitur\"\u003eLack-Polish violett P2.03\u003c\/a\u003e als finales Poliermittel bildet das PPS das Bindeglied im Aufbereitungsworkflow, der konsistent hochwertige Ergebnisse liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen zum Koch-Chemie Panel Preparation Spray \"Pps\"\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist das Koch-Chemie Panel Preparation Spray PPS?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Koch-Chemie PPS ist ein gebrauchsfertiger, alkoholbasierter Entfetter und Kontrollspray für Autolack. Es entfernt nach dem Polieren rückstandslos Öle, Wachse und Polierreste vom Klarlack und bereitet die Oberfläche für Versiegelungen, Coatings oder Wachs vor. Gleichzeitig macht es Hologramme und Kratzer sichtbar, die durch Polieröle kaschiert wurden — ein unverzichtbarer Qualitätskontrollschritt vor jeder Schutzschicht.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wendet man das Koch-Chemie PPS richtig an?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas PPS wird unverdünnt auf die saubere, polierte Lackfläche gesprüht und sofort mit einem frischen, sauberen Mikrofasertuch trocken abgewischt. Kein Einwirken nötig — die Alkoholbasis wirkt beim Auftragen sofort. Nach dem Abwischen die Oberfläche unter einer Kaltlichtquelle auf verbliebene Defekte prüfen. Erst wenn der Lack makellos ist, mit der Versiegelung beginnen. Das Produkt ist gebrauchsfertig und muss nicht verdünnt werden.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKoch-Chemie PPS vs. reines IPA aus dem Baumarkt — was ist besser?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eReines IPA aus dem Baumarkt funktioniert grundsätzlich, ist aber oft zu hoch konzentriert für frisch polierte Klarlacke. Das Koch-Chemie PPS ist speziell für die Lackvorbereitung formuliert: optimale Konzentration, maximale Verträglichkeit und praktisches Sprühsystem. Zusätzlich dient das PPS als Kontrollspray — eine Funktion, die reines Baumarkt-IPA nicht bietet. Für empfindliche Fahrzeuge und nach intensiver Maschinenpolierarbeit ist das PPS die sicherere Wahl.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFür welche Oberflächen ist das Koch-Chemie PPS geeignet?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas PPS ist auf Lack, Kunststoff, Metall und Felgenoberflächen einsetzbar. Es enthält keine halogenierten Kohlenwasserstoffe und ist materialschonend formuliert. Nicht geeignet für die Entfernung von Teer, Insektenrückständen oder Bremsstaub — das sind Aufgaben für spezialisierte Reiniger. Das PPS ist ausschließlich für die Endentfettung nach dem Reinigen und Polieren gedacht.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt sich das Koch-Chemie PPS auch für Heimanwender?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa — wer auch nur einmal im Jahr eine Versiegelung oder ein Wachs aufträgt, sollte vorher entfetten. Das PPS im 500-ml-Gebinde ist ideal für ein bis zwei Fahrzeuge pro Jahr. Die Anwendung ist simpel und erfordert keine Vorkenntnisse. Für ambitionierte Hobbydetailer, die regelmäßig polieren und versiegeln, ist das 5-Liter-Gebinde die wirtschaftlichere Wahl.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48484759109967,"sku":"D1-KCX-441500","price":13.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":48484759142735,"sku":"D1-KCX-441005","price":62.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-panel-preparation-spray-entfetter-kontrollspray.jpg?v=1710631457"},{"product_id":"koch-chemie-quick-shine-qs-quick-detailer","title":"Quick \u0026 Shine \"Qs\" Quick Detailer","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Quick \u0026amp; Shine \"Qs\" – Quick Detailer\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie Quick \u0026amp; Shine \"Qs\" ist das ideale \u003cstrong\u003eAllround-Finish-Spray\u003c\/strong\u003e für eine schnelle und einfache Fahrzeugaufbereitung. Es eignet sich perfekt für alle glatten und lackierten Oberflächen wie Fahrzeuglacke, Glas, Kunststoffteile, und Edelstahl. In nur einem Arbeitsschritt reinigt, pflegt und konserviert es die behandelten Flächen. Zudem verleiht es einen \u003cstrong\u003eschlierenfreien Glanz\u003c\/strong\u003e und sorgt für eine \u003cstrong\u003eFarbvertiefung\u003c\/strong\u003e, die den Lack in neuem Glanz erstrahlen lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinigen und Pflegen in einem Schritt\u003c\/strong\u003e – Spart Zeit und Aufwand, da es die Oberflächen in einem Durchgang reinigt und konserviert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreifenfreier Glanz\u003c\/strong\u003e – Hinterlässt eine tief glänzende und saubere Oberfläche ohne unschöne Schlieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWasser- und schmutzabweisend\u003c\/strong\u003e – Der Lotuseffekt sorgt dafür, dass Schmutz und Wasser einfach abperlen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSchnelle Anwendung für perfekte Ergebnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuick \u0026amp; Shine ist besonders leicht zu verarbeiten, da es schnell abzieht und keine Streifen hinterlässt. Diese Eigenschaft macht es ideal für die schnelle Aufbereitung von Ausstellungsfahrzeugen in Showrooms oder auf Messen. Selbst Fingerabdrücke und leichte Verschmutzungen verschwinden mühelos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFarbvertiefung und Glanz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDurch die spezielle Formel wird der Lack intensiv gepflegt und konserviert, was eine beeindruckende Farbvertiefung und einen brillanten Glanz erzeugt. Dabei bleiben vorher aufgetragene Polituren oder Wachse erhalten. Somit erhält der Lack einen zusätzlichen Schutz, ohne dass er erneut versiegelt werden muss.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUniversell einsetzbar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuick \u0026amp; Shine ist ein wahrer Allrounder: Neben Fahrzeuglacken eignet es sich auch hervorragend für lackierte Hölzer, Kunststoffteile, Musikinstrumente und Edelstahloberflächen. Es ist die perfekte Lösung für alle, die eine schnelle und professionelle Pflege für verschiedenste Oberflächen suchen.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48489102278991,"sku":"D1-KCX-168001","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49764572102991,"sku":"D1-KCX-168001_2","price":23.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49764572135759,"sku":"D1-KCX-168001_3","price":34.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48489102311759,"sku":"D1-KCX-168010","price":98.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-quick-shine-quick-detailer.jpg?v=1710712596"},{"product_id":"koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung","title":"Protector-Wax \"Pw\" Konservierungswachs","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eNassversiegelung mit dem Koch-Chemie Protector Wax für Hochglanz und Lotuseffekt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist das Koch-Chemie Protector Wax? Ein Konservierungswachs-Konzentrat auf Basis polyfunktionaler Reaktivkomponenten, das nach jeder Wäsche als Nassversiegelung aufgetragen wird und einen schichtweise aufbauenden Lackschutz mit Lotuseffekt erzeugt. Kein Ersatz für eine Politur oder Keramikversiegelung.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Protector Wax\u003c\/strong\u003e ist ein Konservierungswachs von Koch-Chemie aus Unna, das ursprünglich für Portalwaschanlagen entwickelt wurde und sich als manuelle Nassversiegelung für die Handwäsche etabliert hat. Die Wirkung basiert auf polyfunktionalen Reaktivkomponenten, die sich netzwerkartig mit der Lackoberfläche verbinden. Der pH-Wert von 4,5 sorgt dafür, dass die Wachsschicht chemisch stärker anbindet als pH-neutrale Sprühversiegelungen. Frei von Mineralölkohlenwasserstoffen und VDA-konform Klasse A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung-hero.jpg?v=1776077460\" alt=\"Koch-Chemie Protector Wax Pw Nassversiegelung auf nassem Beton vor rotem Audi\" loading=\"lazy\" width=\"2000\" height=\"1493\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchichtaufbau statt Einmaleffekt.\u003c\/strong\u003e Bei regelmäßiger Anwendung alle 1–2 Wochen baut das Protector Wax die Schutz- und Glanzschicht kontinuierlich auf. Nach 3–4 Anwendungen ist der Unterschied zu einer einmaligen Versiegelung sichtbar — im Glanzgrad und im Wasserablaufverhalten. Das funktioniert, weil die Reaktivkomponenten mit der bestehenden Schicht vernetzen statt sie zu ersetzen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrocknung ohne Nachpolieren.\u003c\/strong\u003e Nach dem Abspülen reißt der Wasserfilm auf und das Fahrzeug trocknet nahezu von selbst. In der Praxis sparst du 5–10 Minuten Trocknungszeit pro Wäsche, weil du nur noch Restwasser an Kanten und Spiegeln abnehmen musst. Koch-Chemie nennt das „Micro-Bead-free Drying\" — das Wasser bildet keine stehenden Tropfen, sondern fließt in Bahnen ab.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutz über den Lack hinaus.\u003c\/strong\u003e Das Pw konserviert nicht nur Lack, sondern imprägniert auch Gummi- und Kunststoffteile sowie Cabrioverdecke. UV-Strahlung und Streusalz werden durch die Wachsschicht reduziert — Kunststoffe bleichen weniger aus und Gummidichtungen bleiben geschmeidig. VDA-konform Klasse A, also auch für biologische Waschwasseraufbereitung zugelassen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Das Protector Wax immer auf das nasse, frisch gewaschene Fahrzeug auftragen — nie auf trockenen Lack. Wer das Konzentrat pur aufsprüht, riskiert Schlieren auf dunklen Lacken, weil die Wirkstoffkonzentration zu hoch ist. Die korrekte Verdünnung: 30 ml auf 1 Liter Wasser. Am besten mit einem Schaumsprüher auftragen, das gibt eine gleichmäßige Verteilung und weniger Produktverschwendung. Innerhalb von 3–5 Minuten gründlich mit dem Hochdruckreiniger abspülen — nie antrocknen lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e30 ml auf 1 Liter Wasser. Aufsprühen. Abspülen.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des Koch-Chemie Protector Wax dauert unter 10 Minuten und funktioniert ohne Poliermaschine, ohne Mikrofasertuch und ohne Aushärtezeit. Das unterscheidet es grundlegend von Hartwachsen, die 20–30 Minuten Verarbeitungszeit pro Fahrzeug brauchen, oder Keramikversiegelungen, die Lackkorrektur als Vorbereitung voraussetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMische 30 ml Konzentrat in 1 Liter Wasser — am besten in einem Schaumsprüher wie dem Gloria FM10 oder einer Pumpsprühflasche. Sprühe die Lösung gleichmäßig auf das nasse, frisch gewaschene Fahrzeug. Beginne am Dach und arbeite dich nach unten vor: Hauben, Kotflügel, Türen, Stoßstangen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Produkt arbeitet sofort — du siehst an der veränderten Oberflächenspannung, dass die Reaktivkomponenten greifen. Die Verdünnung 1:33 klingt niedrig, ist aber bewusst gewählt: Koch-Chemie hat das Pw für den Waschanlageneinsatz konzipiert, wo pro Fahrzeug nur 13–19 ml unverdünnt dosiert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNach 2–3 Minuten Einwirkzeit spülst du alles mit dem Hochdruckreiniger von oben nach unten ab. Gründlich, mit viel Wasser. Das ist der kritische Schritt: Wer zu wenig spült, bekommt auf dunklem Lack weiße Wachsrückstände.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDanach das Restwasser an Spiegeln, Türkanten und Tankdeckel mit einem Trockentuch abnehmen. Der Rest läuft durch das Sheeting-Verhalten von selbst ab. Ein häufiger Fehler aus der Praxis: Manche Nutzer sprühen danach noch ein Finish Spray auf. Das ist kontraproduktiv, weil das Spray die frische Wachsschicht teilweise wieder ablöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKoch-Chemie bietet eine eigene Sprühflasche mit aufgedruckter Verdünnungsskala an — praktisch, aber kein Muss. Jeder handelsübliche Pumpsprüher oder Schaumsprüher funktioniert. Bei der SB-Waschbox trägst du die Lösung direkt nach dem Klarspülen auf und nutzt den Hochdruckreiniger der Box zum Abspülen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung-anwendung.jpg?v=1776077464\" alt=\"Koch-Chemie Protector Wax Pw wird als Nassversiegelung aufgesprüht\" loading=\"lazy\" width=\"1493\" height=\"2000\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eGlanz und Schutz baut das Pw auf. Kratzer füllt es nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Koch-Chemie Protector Wax erzeugt einen tiefen, nassen Hochglanz — besonders sichtbar auf dunklen Lacken nach der dritten oder vierten Anwendung. Der Glanzaufbau ist kumulativ: Jede Schicht vernetzt sich mit der vorherigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn der Praxis hält eine einzelne Anwendung 3–5 Wochen. Das klingt wenig im Vergleich zu Keramikversiegelungen mit 12+ Monaten Standzeit — ist aber ein anderes Konzept. Das Pw ist eine Pflege-Routine, kein Einmal-Schutz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer alle 1–2 Wochen wäscht und dabei das Pw aufträgt, hat dauerhaft besseren Schutz als mit einer vernachlässigten Einmalversiegelung. In der Community berichten Nutzer, dass ihr Fahrzeug nach einer Woche Schlechtwetter und 1.000 Kilometern sauberer war als nach einer Handwäsche ohne Pw.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas liegt am Lotus-Effekt: Schmutzpartikel haften weniger auf der hydrophoben Oberfläche und werden beim nächsten Regen teilweise abgespült. Dieses Selbstreinigungsverhalten nennt man Sheeting — das Wasser bildet keine stehenden Tropfen (Beading), sondern fließt als geschlossener Film ab und nimmt Schmutzpartikel mit. Das Pw erzeugt beides: Beading in der Fläche und Sheeting an den Kanten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas das Protector Wax nicht kann: Kratzer auffüllen oder oxidierte Lacke restaurieren. Feine Swirls werden optisch durch den Glanzaufbau kaschiert, aber nicht chemisch gebunden. Wer sichtbare Kratzer hat, braucht erst eine Politur, bevor das Wachs Sinn ergibt. Die Reihenfolge: Waschen, polieren, dann mit dem Pw versiegeln — nicht umgekehrt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf keramikversiegelten Fahrzeugen ist das Pw überflüssig — die Keramik hat bereits bessere Standzeiten und Hydrophobie. Hier ist der \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-spray-sealant-s0-02-spruehversiegelung\"\u003eKoch-Chemie Spray Sealant S0.02\u003c\/a\u003e als Coating-Auffrischung die passendere Wahl. Wenn du unversiegelten Lack schützen willst und regelmäßig wäschst: Protector Wax. Wenn du ein bestehendes Coating pflegen willst: Spray Sealant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung-ergebnis.jpg?v=1776077466\" alt=\"Koch-Chemie Protector Wax Pw Sheeting-Effekt auf roter Motorhaube\" loading=\"lazy\" width=\"1493\" height=\"2000\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eDein Konservierungswachs nach jeder Wäsche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Koch-Chemie Protector Wax ist für Fahrer gemacht, die regelmäßig waschen und mit minimalem Aufwand Lackschutz mitnehmen wollen. Keine Vorbereitung, keine Aushärtezeit, kein Nachpolieren. Aufsprühen, abspülen, fertig. Wer seinen Lack zwischen den Wäschen geschützt wissen will, ohne einen eigenen Versiegelungstag einzuplanen, findet im Pw das passende Werkzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders sinnvoll ist das Pw, wenn du wöchentlich oder alle zwei Wochen wäschst und keinen separaten Versiegelungsschritt einplanen willst. Für SB-Box-Nutzer integriert es sich nahtlos in den bestehenden Waschablauf. Mit einem angenehmen Kirschgeruch statt dem typischen Chemie-Geruch vieler Wachsprodukte ist es auch in der Tiefgarage und bei geschlossenem Garagentor einsetzbar. Die Anwendung auf Glas funktioniert ebenfalls — die Windschutzscheibe bekommt durch das Pw einen leichten Abperleffekt, der die Sicht bei Regen verbessert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWeniger geeignet ist das Protector Wax, wenn du nur alle 4–8 Wochen wäschst. Dann baut sich die Schutzschicht nicht auf und du fährst mit dem \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-hydro-foam-sealant-s0-03-nassversiegelung-konzentrat\"\u003eKoch-Chemie Hydro Foam Sealant S0.03\u003c\/a\u003e besser. Das Hydro Foam Sealant bietet als Schaumversiegelung im Hochdruckreiniger-Workflow längere Standzeiten pro Einzelanwendung. Einen Überblick über alle Optionen findest du in unserer \u003ca href=\"\/de\/collections\/spruehversiegelung\"\u003eSprühversiegelung\u003c\/a\u003e-Kategorie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMit der 1-Liter-Flasche kommst du bei 30 ml pro Wäsche auf rund 33 Anwendungen — bei wöchentlicher Nutzung über ein halbes Jahr. Die 10-Liter-Variante lohnt sich für Betriebe und Fuhrparks, die mehrere Fahrzeuge versorgen. Die 20-Liter-Variante ist für Waschanlagenbetreiber und gewerbliche Aufbereiter gedacht, die das Pw maschinell dosieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFrostfrei lagern, verdünntes Produkt nie aufbewahren — immer frisch anmischen. Die Reaktivkomponenten verlieren in der Verdünnung ihre Vernetzungsfähigkeit. Das Konzentrat selbst ist bei korrekter Lagerung zwischen 5 und 30 °C unbegrenzt haltbar. Ein Tipp für den Winter: Das Pw enthält keine Mineralölkohlenwasserstoffe und ist damit verträglicher für die Umwelt als viele Wachsprodukte auf Lösungsmittelbasis — relevant, wenn du an einer SB-Box mit biologischer Abwasseraufbereitung wäschst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer komplette Wäsche-Workflow mit Protector Wax sieht so aus: Vorwäsche mit Snow Foam, Kontaktwäsche mit Autoshampoo im Two-Bucket-Verfahren, Klarspülung, Pw aufsprühen und abspülen. Unter 30 Minuten für das komplette Fahrzeug, inklusive Versiegelung. Kein separater Arbeitsgang, kein Wechsel der Werkzeuge, keine zusätzliche Trocknungszeit durch den Sheeting-Effekt. Das macht das Protector Wax zum logischen Abschluss jeder Handwäsche — vom Gelegenheitswäscher bis zum Fuhrpark-Betreiber.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung-lineup.jpg?v=1776077468\" alt=\"Koch-Chemie Protector Wax Pw 1 Liter Flasche und 10 Liter Kanister\" loading=\"lazy\" width=\"2000\" height=\"1493\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48489158148431,"sku":"D1-KCX-319001","price":29.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49764590747983,"sku":"D1-KCX-319001_2","price":62.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49764591010127,"sku":"D1-KCX-319001_3","price":93.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48762521289039,"sku":"D1-KCX-319010","price":147.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49673116418383,"sku":"D1-KCX-319020","price":279.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-protector-wax-pw-konservierungswachs-nassversiegelung.png?v=1721902170"},{"product_id":"koch-chemie-lack-polish-grun-p1-03-finish-politur","title":"Lack-Polish grün \"P1.03\" Finish-Politur","description":"\u003ch2\u003eTiefenglanz und Lackschutz in einem Schritt mit der Koch-Chemie Lack-Polish grün \"P1.03\" Finish-Politur\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\u003cem\u003eDie Koch-Chemie Lack-Polish grün \"P1.03\" ist eine Finish-Politur mit Schleifgrad 1,0 und Glanzgrad 9,5, die neuwertige und frisch aufbereitete Lacke aller Art veredelt, Hologramme und leichte Kratzer beseitigt und gleichzeitig vor Umwelteinflüssen schützt — maschinell und manuell anwendbar, mit Daimler-Zulassung.\u003c\/em\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Koch-Chemie Polish System ist die \u003cstrong\u003eLack-Polish grün \"P1.03\"\u003c\/strong\u003e das Finish-Produkt schlechthin. Mit einem Schleifgrad von 1,0 — dem niedrigsten im gesamten Portfolio — und einem Glanzgrad von 9,5 ist sie auf genau eine Aufgabe optimiert: den perfekten Tiefenglanz und Glättegrad auf Lacken zu erzielen, die entweder neuwertig sind oder bereits durch Schleifpolituren korrigiert wurden. Für Autohäuser, die Neuwagen präsentationsreif machen, und für Detailer, die nach einem mehrstufigen Polierprozess den letzten Finish-Schliff setzen, ist die P1.03 der logische Abschluss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchleifgrad 1,0 \/ Glanzgrad 9,5 — das Beste beider Welten\u003c\/strong\u003e — Die P1.03 hat gerade so viel Abrasivität, um leichte Hologramme und Polierschleier zu beseitigen, aber deutlich weniger als eine klassische Schleifpolitur. Das Ergebnis ist ein Hochglanzfinish, das kein weiteres Nachpolieren benötigt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutz, Pflege und Veredelung in einem Schritt\u003c\/strong\u003e — Die Formulierung enthält pflegende Komponenten, die den behandelten Lack vor widrigen Umwelteinflüssen schützen. Kein separater Versiegelungsschritt notwendig — für schnelle Aufbereitungen die effizientere Wahl.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaimler-Zulassung und alle Lackarten\u003c\/strong\u003e — Die P1.03 ist für alle Lackarten geeignet, von modernen kratzfesten Klarlacken bis zu weicheren Originallacken älterer Fahrzeuge. Die Daimler-Zulassung unterstreicht die hohe Verträglichkeit auch auf hochwertigen OEM-Lacken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas die Lack-Polish grün P1.03 im Polierprozess leistet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie P1.03 ist die Evolutionsstufe der bewährten P1.02. Koch-Chemie hat mit der neuen Version vor allem zwei Dinge verbessert: die Farbvertiefung und die Leichtigkeit beim Auspolieren. Das klingt nach kleinen Detailanpassungen, macht in der Praxis aber einen erheblichen Unterschied: Eine verbesserte Farbvertiefung bedeutet, dass dunkle Lacke nach der Behandlung satter und tiefer wirken — und das ohne zusätzlichen Aufwand. Die leichtere Auspolierbarkeit bedeutet weniger Kraftaufwand beim Nacharbeiten mit dem Mikrofasertuch und sauberere Ergebnisse auch bei manuellem Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Koch-Chemie Polish System ist die P1.03 typischerweise der dritte oder finale Polierschritt: Schritt 1 (grobe Korrektur mit \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-heavy-cut-h9-02-grobe-schleifpolitur\"\u003eHeavy Cut H9.02\u003c\/a\u003e) → Schritt 2 (feine Korrektur mit \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-fine-cut-f601-schleifpolitur-fein\"\u003eFine Cut F6.01\u003c\/a\u003e) → Schritt 3 (Finish mit Lack-Polish grün P1.03). Bei Fahrzeugen mit lediglich oberflächlichen Hologrammen oder auf Neuwagen kann die P1.03 auch als alleiniger Polierschritt eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendung: maschinell mit Exzenter, optional mit Rotation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie P1.03 wird maschinell mit einem Exzenterpolierer und dem passenden Polish \u0026amp; Sealing Foam Pad Grün aufgetragen — dieses grüne Pad ist im Koch-Chemie Farbsystem exakt für diese Politur konzipiert. Für maximalen Glanz bei geringer Korrekturwirkung empfiehlt sich das weiche grüne Pad; wer bei der P1.03 noch etwas mehr Abtragswirkung wünscht, kann auf ein härteres Pad wechseln, was die Schleifwirkung moderat erhöht. Bei erwünschter stärkerer abrasiver Wirkung kann die Politur auch mit einem Fine Cut Pad und einer Rotationspoliermaschine verarbeitet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die manuelle Anwendung — zum Beispiel auf kleinen Flächen oder mit dem \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-applikator-handpolierschwamm-puck\"\u003eKoch-Chemie Handpolierschwamm \"Puck\"\u003c\/a\u003e — ist die P1.03 ebenfalls geeignet. Die Formulierung ist so gestaltet, dass sie sich auch bei manueller Aufbringung gleichmäßig verteilt und rückstandslos auspolieren lässt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLack-Polish grün P1.03 vs. Lack-Polish violett P2.03: Wer braucht was?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Koch-Chemie Portfolio gibt es mit der \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-lack-polish-violett-p2-03-abrasive-glanzpolitur\"\u003eLack-Polish violett P2.03\u003c\/a\u003e eine Politur, die bei Schleifgrad 2,0 noch mehr Korrekturwirkung bietet als die P1.03. Die Entscheidung zwischen beiden ist schnell getroffen: Bei lediglich leichten Hologrammen auf neuwertigem Lack oder als finaler Finish-Schritt nach der Schleifpolitur nimmt man die grüne P1.03. Wer leichte bis mittlere Kratzer in einem Schritt korrigieren und gleichzeitig ein Hochglanzfinish erzielen will, greift zur violetten P2.03. Für Autohäuser, die Neufahrzeuge aufbereiten und dabei maximalen Glanz mit minimalem Zeitaufwand wollen, ist die P1.03 die logische Wahl — sie ist schnell zu verarbeiten, hat keine nennenswerte Wartezeit und lässt sich ohne aufwendige Nacharbeit auspolieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Verwende die P1.03 ausschließlich auf bereits gereinigten und entfetteten Lacken — am besten nach einem Vorbereitungsschritt mit dem Panel Preparation Spray PPS. So siehst du vor dem finalen Polish-Schritt, ob noch Hologramme im Lack sind, und kannst gezielt eingreifen. Das spart Zeit und verhindert, dass du eine Versiegelung über einer unvollständig korrigierten Fläche aufträgst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür wen ist die Lack-Polish grün P1.03 die richtige Wahl?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie P1.03 ist ideal für Autohäuser, die täglich Neuwagen oder Vorführwagen aufbereiten und dabei auf ein schnell zu verarbeitendes Finish-Produkt angewiesen sind. Für ambitionierte Hobbydetailer ist sie der perfekte Abschluss eines mehrstufigen Polierprozesses: Nach der groben und feinen Schleifpolitur bringt die P1.03 den Lack auf den finalen Showroom-Glanz, ohne dass ein separater Versiegelungsschritt erforderlich wird. In 1.000-ml-Gebinde ist sie sowohl für Profi-Betriebe als auch für Heimanwender, die mehrere Fahrzeuge aufbereiten, wirtschaftlich attraktiv.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen zur Lack-Polish grün \"P1.03\" Finish-Politur\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist die Koch-Chemie Lack-Polish grün P1.03 und was macht sie besonders?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Koch-Chemie Lack-Polish grün P1.03 ist eine Finish-Politur mit Schleifgrad 1,0 und Glanzgrad 9,5 für alle Lackarten. Sie veredelt neuwertige und frisch aufbereitete Lacke, entfernt leichte Hologramme und Polierschleier und schützt die behandelten Flächen vor Umwelteinflüssen — alles in einem Arbeitsgang. Besonders beliebt in Autohäusern für die schnelle Präsentationsaufbereitung von Neufahrzeugen.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wendet man die Lack-Polish grün P1.03 richtig an?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie P1.03 maschinell mit Exzenterpolierer und dem Polish \u0026amp; Sealing Foam Pad Grün als dünnen Film auftragen. Politurrückstände mit einem sauberen Polish \u0026amp; Sealing Towel auf Hochglanz auspolieren. Manuelle Anwendung mit einem weichen Schwamm ist möglich. Vor Gebrauch schütteln, nicht auf heißen Oberflächen anwenden.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLack-Polish grün P1.03 vs. Lack-Polish violett P2.03 — was ist der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie grüne P1.03 (Schleifgrad 1,0) ist ein reines Finish-Produkt für neuwertige oder nach der Schleifpolitur bereits korrigierte Lacke — maximaler Glanz, minimale Abrasivität. Die violette P2.03 (Schleifgrad 2,0) bietet mehr Korrekturwirkung und eignet sich für leicht bis mittelstark verwitterte Lacke, wo noch leichte Kratzer entfernt werden müssen. Für reine Präsentationsaufbereitung: P1.03. Für Korrektur und Finish in einem Schritt: P2.03.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFür welche Lackarten ist die Lack-Polish grün P1.03 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie P1.03 ist für alle Lackarten geeignet — von modernen kratzfesten OEM-Klarlacken bis zu weicheren Originallacken älterer Fahrzeuge. Die Daimler-Zulassung bestätigt die Verträglichkeit auch auf hochwertigen Serienlacken. Nicht geeignet als Schleifpolitur für starke Kratzer oder tiefe Oxidationen — dafür sind die Heavy Cut oder Fine Cut Polituren die richtige Wahl.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich nach der Lack-Polish grün P1.03 noch eine Versiegelung?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNicht zwingend. Die P1.03 enthält pflegende Komponenten, die den Lack vor Umwelteinflüssen schützen. Für kurzfristige Aufbereitungen oder Präsentationsarbeiten reicht der Schutzeffekt der Politur. Für dauerhaften Langzeitschutz empfehlen wir nach der P1.03-Behandlung eine Keramikversiegelung oder ein Hartwachs — vorher den Lack mit einem Entfetter (z.B. Panel Preparation Spray PPS) von Politurrückständen befreien.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":57635642376527,"sku":"D1-KCX-467001","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":57635624452431,"sku":"D1-KCX-467005","price":69.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-lack-polish-grun-p1-03-finish-politur_1000ml.jpg?v=1710777240"},{"product_id":"koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum","title":"Active Foam \"Af\" Intensivschaum","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003ePollen, Salz und Sahara-Staub vom Lack lösen, bevor du dranmusst\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist Koch-Chemie Active Foam Af? Ein hochkonzentrierter Vorwasch-Schaum mit pH 9,5, anionischen Tensiden und VDA-Klasse-A-Zertifizierung — entwickelt für Profi-Aufbereiter und Portalwaschanlagen, in denen ein dichter Sandelholz-Schaum den Schmutz löst, bevor das Mikrofaser den Lack berührt. Nicht für die wöchentliche Erhaltungswäsche auf Carnauba-Wachs gedacht — dafür gibt es den pH-neutralen Gentle Snow Foam Gsf.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eSnow Foam\u003c\/strong\u003e heißt diese Vorwäsche, weil sie eine dichte Schaumdecke wie Schnee aufs Auto legt. \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Active Foam \"Af\"\u003c\/strong\u003e ist ein Vorwasch-Konzentrat aus Unna, das in der Schaumkanone, im Druckluftpumpzerstäuber, in der Portalwaschanlage und im Eimer funktioniert. Ein extrem hoher Anteil sekundärer Alkansulfonate löst den Fett- und Straßenschmutz, Natriumlaurylethersulfat formt die langhaftende Schaumstruktur, und ein Hydrotrop hält die Lösung in der Flasche stabil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 HERO: Hero-Bild Active Foam (1L vorne scharf, 5L Kanister hinten) — d1_koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum_hero.png --\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichter Schaum, der hängen bleibt.\u003c\/strong\u003e Der hohe SLES-Anteil erzeugt ein Schaumbild, das in der Detailing-Szene oft als rasierschaumartig beschrieben wird. Auf einer vertikalen Autotür haftet Af bis zu 5 Minuten, statt sofort abzulaufen — in dieser Zeit senken die Tenside die Oberflächenspannung des Wassers von rund 72 auf unter 30 mN\/m. Übersetzt: das Wasser kriecht in jede Schmutz-Pore, kapselt Pollen und Sand ein, und du spülst alles berührungsfrei ab.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVDA-Klasse-A bei 1:100 und 5 Minuten.\u003c\/strong\u003e Geprüft nach VDA 621-412 in 24 Stunden Salzsprühnebel und 40 Stunden Kondensation auf Lack, Kunststoff, Gummi, Carbon und Felgen. Heißt für dich: bei korrekter Dosierung greift Af weder die Klarlack-Oberfläche noch die Türgummis oder den schwarzen Carbon-Diffusor an. Sobald du diese Grenzen reißt, erlischt die Zusage.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin Liter reicht für 30 Eimer-Wäschen oder 10 Schaumkanonen-Füllungen.\u003c\/strong\u003e Bei 1:300 in der Hand-Wäsche gehen rund 35 ml in einen 10-Liter-Eimer. In der Schaumkanone mischst du etwa 100 ml Konzentrat auf 900 ml Wasser. Aus dem 10-kg-Kanister werden rechnerisch über 100 Schaumkanonen-Füllungen — das ist der Punkt, ab dem du in der Garage anfängst, in Liter zu denken statt in Sprühflaschen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Wir sehen häufig Anwender, die in der Schaumkanone konsequent 1:50 mischen und sich dann wundern, warum der Schaum dünn aussieht oder warum auf dem Lack Schlieren bleiben. Der Grund: dein Hochdruckreiniger verdünnt das Gemisch in der Düse nochmal — meistens um den Faktor 15 bis 25, je nach Durchflussrate. Das ist die sogenannte Panel Impact Ratio, kurz PIR. Einmaliger Eimer-Test: 1 Liter Wasser durch die Lanze sprühen, das Gesamtwasser im Eimer messen. Kommen 20 Liter raus, hat dein Gerät einen PIR-Faktor von 1:20 — du brauchst dann nur noch eine Vorverdünnung von 1:5 in der Lanze, um auf dem Lack die VDA-konformen 1:100 zu landen. Und nicht in der Sonne arbeiten, nicht antrocknen lassen, sonst hilft auch die beste Kalkulation nichts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchaumkanone, 1:10 vorverdünnt, drei Minuten Einwirkzeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie klassische Anwendung läuft so: Auto im Schatten, Lack trocken oder vorgespült, Schaumkanone an den Hochdruckreiniger anschließen, Konzentrat zwischen 1:10 (Winter, Salz, eingebrannter Bremsstaub) und 1:50 (Sommer, Pollen, Stadtschmutz) mit warmem Wasser vorverdünnen, von unten nach oben sprühen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDrei bis fünf Minuten reagieren lassen, dann mit Hochdruck oben anfangen und nach unten arbeiten. Anders als beim Druckluft-Pumpzerstäuber, wo die Mischung in der Flasche genau die Mischung ist, die den Lack trifft, mischt der Hochdruckreiniger an der Düse mit. Im Pumpzerstäuber liegt die realistische Verdünnung bei 1:20 bis 1:50 — ohne PIR-Effekt — und die Einwirkzeit darf maximal ein bis drei Minuten betragen, sonst trocknet der Schaum an. Der dichtere Schaum aus der Lanze hängt länger, bleibt feucht und gibt dir den vollen Fünf-Minuten-Korridor, den die VDA für die Klasse A definiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Eimer dosierst du 1:300 — das sind etwa 35 ml auf 10 Liter — und arbeitest mit dem Mikrofaser-Handschuh wie bei einem regulären Shampoo. Der Vorteil gegenüber einem klassischen pH-neutralen Autoshampoo: die Alkalität bricht eingebrannten Sommer-Schmutz und Pollenfilm besser auf. Der Nachteil: jede Kontaktwäsche mit Af strippt Wachs minimal an. Wer auf Versiegelung setzt, sollte die Kontaktphase auf den \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf\"\u003eKoch-Chemie Gentle Snow Foam Gsf\u003c\/a\u003e umstellen, der mit pH 7,5 als wachs-sicher zertifiziert ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAus unserer Praxis: der häufigste Anfänger-Fehler ist nicht die Verdünnung, sondern das Abspülen aus zu wenig Abstand. Hochdruck aus 30 bis 40 Zentimetern reicht völlig — wer mit der Düse auf 5 Zentimeter rangeht, drückt Pollen und Sand mechanisch in die Klarlack-Oberfläche statt sie wegzuspülen. Der Schaum hat seine Arbeit gemacht, jetzt darf der Wasserstrahl nur noch transportieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 ANWENDUNG: Daniel mit Schaumkanone an Auto, dichter Sandelholz-Schaum auf Lack — d1_koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum_anwendung.png --\u003e\n\n\u003ch3\u003eCarnauba weicht. Keramik nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit pH 9,5 ist Active Foam Af deutlich alkalischer als ein klassisches pH-neutrales Shampoo, aber moderat im Vergleich zu Bilt Hamber Auto-Foam, das mit pH 13 arbeitet und Wachs sofort abbaut. Auf intakten Keramik-Coatings (SiO2, oft pH-stabil von 2 bis 13) ist Af unbedenklich — viele Aufbereiter nutzen ihn sogar gezielt, um Verkehrsschleier zu lösen, der die hydrophoben Eigenschaften der Beschichtung mit der Zeit maskiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf Carnauba-Wachsen sieht das anders aus. Eine seltene, korrekt verdünnte Vorwäsche im VDA-Fenster reißt das Wachs nicht ab. Wer aber jede Woche mit Af an der Schaumkanone steht, baut die Schutzschicht messbar schneller ab als mit einem pH-neutralen Schaum. In der Praxis lautet die Regel: Versiegelung jünger als drei Monate plus wöchentliche Wäsche, dann Hände weg von Af und Wechsel auf den Gentle Snow Foam. Versiegelung halbjährlich aufgefrischt oder Keramik-Coating, dann ist Af eine sinnvolle Tiefen-Vorwäsche zwischen den Erhaltungs-Wäschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas Af zusätzlich nicht löst: tief sitzende mineralische Wasserflecken — dafür ist der saure \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-reactivation-shampoo-rs\"\u003eKoch-Chemie Reactivation Shampoo Rs\u003c\/a\u003e die richtige Wahl, weil er Kalk-Verstopfungen aus den Coating-Poren herausholt. Eingebrannte Insekten überfordern den Schaum auch. Hier nimmst du lokal einen dezidierten Insektenentferner oder den hochalkalischen \u003ca href=\"\/de\/collections\/universalreiniger\"\u003eKoch-Chemie Universalreiniger\u003c\/a\u003e aus der grünen Linie. Active Foam ist ein hervorragender Vorreiniger, kein Spezialist für jede Verschmutzung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 ERGEBNIS: Lack mit Wassersaitenmuster nach Spülung, sauber und matt-feucht glänzend — d1_koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum_ergebnis.png --\u003e\n\n\u003ch3\u003eAufbereiter, Waschanlagen und ambitionierte Privatanwender\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActive Foam Af kommt aus dem Profi-Sortiment von Koch-Chemie in Unna, gelb-codiert wie alle Wasch-Chemie-Produkte und in Gebinden bis 210-kg-Fass verfügbar. In Portalwaschanlagen und SB-Waschboxen ist Af ein Branchenstandard, weil der dichte Schaum optisch eine Premium-Wäsche signalisiert und der Sandelholz-Duft als Argument für höhere Programmpreise funktioniert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür den Privatanwender lohnt sich Af, wenn die Schaumkanone bereits an einem ausreichend starken Hochdruckreiniger hängt — die PIR muss vom Heimanwender einmal physisch ermittelt werden, weil jede Pumpe anders ansaugt. Die 1-Liter-Flasche ist der bequeme Einstieg für ein einzelnes Fahrzeug und reicht etwa drei bis vier Monate bei zweiwöchiger Vorwäsche. Der 10-kg-Kanister rechnet sich ab dem zweiten Fahrzeug oder im Detailing-Hobby, weil der Literpreis spürbar sinkt und du das Konzentrat einfach in eine leere Sprühflasche umfüllst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAufbereiter und Werkstätten greifen meist zum 21-kg- oder 210-kg-Gebinde, weil bei 3 bis 8 Millilitern Verbrauch pro Auto im Portalsystem die Stückkosten gegen Null laufen. Das 210-kg-Fass läuft bei uns über die Spedition — und ja, Active Foam ist phosphat- und NTA-frei und damit für biologische Brauchwasseraufbereitungsanlagen freigegeben, was für gewerbliche Waschstraßen mit geschlossenem Wasserkreislauf Pflicht ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer in eine Versiegelungs-Routine eingestiegen ist und vor allem den hydrophoben Effekt halten will, wechselt für die Erhaltungswäsche auf den pH-neutralen \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf\"\u003eGentle Snow Foam\u003c\/a\u003e und holt den Active Foam nur alle paar Wochen für die Tiefen-Vorwäsche raus. Wer ein älteres Auto regelmäßig vom alltäglichen Schmutz befreit und keine Wachs-Schicht zu schützen hat, fährt mit Af als Standard-Vorreiniger besser als mit jedem milderen Schaum. Im aktuellen Frühjahrs-Trend, in dem Pollen und Sahara-Staub die Suche nach Auto-Schaumreiniger im Vergleich zum Vorjahr in DACH messbar treiben, ist diese Vorwäsche-Logik wichtiger denn je.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer vielleicht wichtigste Detailing1-Hinweis zum Schluss: der Sandelholz-Duft ist kein Marketing-Gag. Hochkonzentrierte anionische Tenside riechen pur scharf und beißend — der Duft ist eine Geruchsbindung, die das Arbeiten in geschlossenen Hallen erträglich macht. Dass Kunden in Waschstraßen den Geruch mit Sauberkeit und Premium-Pflege verbinden und höhere Programmpreise akzeptieren, ist die wirtschaftliche Bonus-Schicht. Für die eigene Garage heißt das vor allem: gut belüften, nicht in geschlossener Halle ohne Frischluft arbeiten, und die Sprühflasche immer mit dem Inhalts-Etikett beschriften, wenn du das Konzentrat aus dem 10-kg-Kanister umgefüllt hast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 LINEUP: Active Foam 1L + 10kg Kanister + Schaumkanone als Workflow-Stillleben — d1_koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum_lineup.png --\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":49515049288015,"sku":"D1-KCX-282001","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49670747390287,"sku":"D1-KCX-282001_2","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49670747423055,"sku":"D1-KCX-282001_3","price":29.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 kg","offer_id":48762013548879,"sku":"D1-KCX-282010","price":48.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49094689358159,"sku":"D1-KCX-282021","price":98.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49094689390927,"sku":"D1-KCX-282210","price":1031.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum.png?v=1726400580"},{"product_id":"koch-chemie-aktivwaesche-aw-aktiv-shampoo","title":"Aktivwäsche \"Aw\" Aktiv-Shampoo","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eAktivwäsche Aw arbeitet in der Anlage, in der Lanze und im Eimer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist die Koch-Chemie Aktivwäsche Aw? Ein flüssiges Aktiv-Shampoo-Konzentrat aus Unna, das mit anionischen und nichtionischen Tensiden Verkehrsfilm, Pollen und Salz vom Lack löst. Phosphat- und NTA-frei, VDA-Klasse-A-zertifiziert, freigegeben für biologische Brauchwasseraufbereitung. Nicht geeignet als Pflege-Shampoo für frische Keramik-Versiegelungen oder für die Wäsche auf privatem Grund.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Aktivwäsche Aw\u003c\/strong\u003e ist ein konzentriertes Aktiv-Shampoo von Koch-Chemie aus Unna, das in Portalwaschanlagen, Waschstraßen und in der Handwäsche aus demselben Kanister läuft. Die Kombination aus anionischen und nichtionischen Tensiden mit rückfettenden Komponenten löst Straßenfilm gründlich, ohne Gummi und Kunststoff auszutrocknen. pH 7,5, nahezu neutral mit leicht alkalischem Kick. VDA Klasse A. Phosphat- und NTA-frei. Geeignet für biologische Brauchwasseraufbereitung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" — Aktiv-Shampoo' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin Konzentrat für drei Workflows.\u003c\/strong\u003e Portalwaschanlage mit 3 bis 7 Millilitern pro PKW über die Dosierpumpe, Schaumlanze mit 1:10 bis 1:30 im Vorratsbehälter, Hand-Eimer mit 50 Millilitern auf 10 Liter Wasser. Ein Kanister deckt damit drei völlig verschiedene Detailing-Welten ab — Werkstatt, Waschstraße, Garagen-Sonntag aus dem selben Gebinde.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVDA Klasse A heißt: keine Materialschäden.\u003c\/strong\u003e Die strengste Verträglichkeits-Zertifizierung der deutschen Automobilindustrie. Eloxierte Aluminium-Zierleisten, Klarlack, Polycarbonat-Scheinwerfer und Klavierlack-Plastik werden bei korrekter Anwendung nicht angegriffen oder ausgeblichen. Für Waschanlagen-Betreiber bedeutet das Haftungsschutz gegenüber Kunden mit OEM-empfindlichen Felgen oder neuwertigen Black-Panel-Flächen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWirtschaftlich, wenn du in Gebinden denkst.\u003c\/strong\u003e Ein 11-kg-Kanister liefert über 200 Hand-Eimer-Wäschen oder mehr als 2.000 Anlagen-Durchläufe à 5 Milliliter. Der 21-kg-Hobbock rechnet sich für Aufbereiter ab dem ersten Quartal, der 210-kg-Container für Anlagen-Betreiber mit Tagesdurchsatz im dreistelligen Bereich. Phosphat- und NTA-frei heißt zusätzlich: voll kompatibel mit biologischen Brauchwasser-Kreisläufen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Aus unserer Praxis sehen wir die Aktivwäsche Aw oft falsch dosiert. Wer überdosiert, bekommt einen klebrigen Trockenrückstand auf dem Lack, keinen besseren Glanz. 50 Milliliter auf 10 Liter Wasser sind die Marke, an der die Mizellen-Bildung sauber abläuft: Tensid-Moleküle bilden bei dieser Konzentration kleine Schaumkugeln, die Schmutz einkapseln und beim Spülen mitnehmen. Lauwarmes Wasser statt kaltem beschleunigt die Tensid-Arbeit, ohne dass die Trockenzeit kippt. Mehr ist kontraproduktiv, weniger reicht nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e50 Milliliter auf 10 Liter Wasser. Dann arbeitet Aw.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Aktivwäsche Aw läuft mit drei klaren Dosierungen, und welche du brauchst, entscheidet der Workflow, nicht der Geschmack. In der Portalwaschanlage gehen 3 bis 7 Milliliter pro PKW direkt über die Dosierpumpe ins Wasserkonzentrat. In der Schaumlanze rührst du das Konzentrat im Vorratsbehälter auf 1:10 bis 1:30 ein. Im Hand-Eimer reichen 50 Milliliter auf 10 Liter Wasser — das ist die Verdünnung 1:200, die Koch-Chemie auf jedem Produktdatenblatt zur Aktivwäsche nennt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVor dem ersten Eimer schiebst du das Auto in den Schatten und lässt es abkühlen. Aw trocknet auf heißem Lack innerhalb weniger Sekunden ein, und der Trockenrückstand ist anschließend schwer abzuspülen. Loser Grobschmutz kommt vorher mit dem Hochdruckreiniger runter — Sand und Bremsstaub haben im Waschhandschuh nichts zu suchen. Dann zwei \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-detailing-bucket-wascheimer-20l\"\u003eWascheimer\u003c\/a\u003e mit Grit Guard nebeneinander, einer für die Shampoo-Lösung, einer mit Klarwasser zum Auswaschen des Handschuhs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGewaschen wird von oben nach unten, abschnittsweise. Dach zuerst, Schweller zuletzt. Nach jedem Panel den Handschuh im Klarwasser-Eimer ausdrücken, erst dann wieder Shampoo aufnehmen. Wichtig: nicht das ganze Auto einseifen — Panel-für-Panel arbeiten und sofort mit klarem Wasser ablaufen lassen. Aw ist schnell, aber wenn der Schaum antrocknet, fängst du das halbe Panel von vorne an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZum Trocknen ein dickes Mikrofaser-Tuch im Bereich 950 g\/m² oder der Laubbläser. Beides verhindert die Kalkrückstände, die nach einer halben Stunde sichtbar werden, wenn Wassertropfen ablaufen und verdunsten. Wer das Auto zusätzlich auffrischen will, ergänzt Aw mit einem zweiten Reinigungs-Workflow aus der \u003ca href=\"\/de\/collections\/autoshampoo\"\u003eShampoo-Kategorie\u003c\/a\u003e — Pre-Wash, Snow Foam oder Quick Detailer, je nachdem was das Fahrzeug braucht. Aw ist die Basis, nicht der Abschluss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer mit der Schaumlanze arbeitet, mischt Aw vorab in den Vorratsbehälter ein. Die genaue Verdünnung hängt vom Schaumstoffeinsatz und vom Wasserdruck ab — wir starten mit 1:20 und passen nach dem ersten Auftrag an. Zu dünn heißt: kein flächendeckender Schaum, der lange genug haftet. Zu dick heißt: das Konzentrat tropft als sirupartiger Film ab und zieht später Streifen. Sichtbarer Indikator: der Schaum soll Lack- und Glasflächen rund 60 bis 90 Sekunden bedeckt halten, dann mit dem Hochdruckreiniger top-down abnehmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" Anwendung im Eimer' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAw greift Coatings an. Im Hof bleibt es im Kanister.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Aktivwäsche Aw ist mit pH 7,5 fast neutral, hat aber einen leicht alkalischen Kick — das ist gewünscht, wenn der Lack vor dem Polieren oder Versiegeln puristisch sauber sein soll. Genau dieser Kick greift aber auch bestehende Coatings, Wachsschichten und SiO2-Versiegelungen über die Zeit an. Wer eine frische Keramik-Beschichtung pflegen statt entfernen will, greift zur Koch-Chemie NanoMagic Shampoo Nms mit pH 5,5 sauer-mild oder zum Glanzwachsshampoo Gw mit Wachsanteilen. Aw ist das Werkzeug zum Reinigen, nicht zum Konservieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie zweite Grenze ist die Trockenzeit. Internationale Detailer beschreiben Aw als „schwierig, das ganze Auto fertig zu waschen, bevor das Konzentrat auf dem Lack antrocknet\". Das stimmt: bei direkter Sonne, heißem Blech oder Außentemperaturen über 25 °C verliert Aw die Reserven. Schatten, kühles Blech und abschnittsweises Arbeiten sind keine Empfehlung, sondern Pflicht. Wer das nicht einhält, holt sich Schlieren und im Extremfall punktuelle Anätzungen an horizontalen Flächen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie dritte Grenze ist juristisch: Auch wenn Aw phosphat- und NTA-frei ist und biologische Brauchwasseraufbereitung unterstützt, ist die Auto-Wäsche mit Shampoo auf privatem Grund nach Wasserhaushaltsgesetz verboten. Das Problem sind nicht die Tenside, sondern Öl, Bremsabrieb und Teerreste, die mit dem Spülwasser ins Grundwasser laufen würden. Erlaubt ist Aw deshalb nur an SB-Waschplätzen mit Ölabscheider oder in Waschanlagen mit Brauchwasser-Kreislauf. Bußgelder erreichen je nach Bundesland fünfstellige Beträge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn du eine aktive Keramik-Versiegelung pflegen willst, greif zu einem milden Pflege-Shampoo aus der \u003ca href=\"\/de\/collections\/koch-chemie\"\u003eKoch-Chemie-Linie\u003c\/a\u003e. Wenn du gewerblich oder im SB-Box waschen kannst, ist Aw das richtige Werkzeug. Wenn du privat in der Einfahrt stehst, ist Aw juristisch das falsche Produkt — kein Vorwurf, sondern der gesetzliche Rahmen, den du kennen solltest, bevor du den Kanister anbrichst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" — sauberer Lack nach Anwendung' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAw ist Konzentrat für Aufbereiter und Anlagen-Betreiber.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Aktivwäsche Aw ist gebaut für drei Anwender-Typen. Gewerbliche Aufbereiter, die zwischen Polierständen und Versiegelungs-Arbeiten eine zuverlässige Lack-Vorreinigung brauchen, ohne dass die Coating-Schicht des nächsten Wochen-Auftrags angegriffen wird. Waschanlagen-Betreiber und Fuhrpark-Manager, die mit Cent-Beträgen pro Fahrzeug kalkulieren müssen und gleichzeitig VDA Klasse A wollen. Und Hobby-Pros mit Werkstatt-Charakter, die im SB-Waschplatz oder mit eigener Hebebühne arbeiten und ein Konzentrat mehrjährig durchhalten wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWeniger geeignet ist Aw für den klassischen Sonntags-Wäscher in der Einfahrt — sowohl praktisch (Trockenzeit zu kurz, ohne Schatten unkontrollierbar) als auch rechtlich (Wasserhaushaltsgesetz). Wer privat in der Einfahrt waschen darf, weil die kommunale Satzung das in seinem Wohngebiet erlaubt, prüft die örtlichen Vorgaben — die sind nicht einheitlich, sondern je Bundesland und Gemeinde unterschiedlich. Im Zweifel die Wäsche an einen SB-Platz verlegen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer 11-kg-Kanister ist der Einstieg für gewerbliche Aufbereiter mit einem Standort. Bei einer wöchentlichen Hand-Wäsche eines einzelnen Fahrzeugs hält das Gebinde rund vier Jahre — praktisch heißt das: das Konzentrat wird selten leer, sondern altert eher. Der 21-kg-Hobbock rechnet sich ab dem zweiten Aufbereitungs-Standort oder bei höherer Auslastung. Der 210-kg-Container ist die Anlagen-Größe für Waschstraßen mit Tagesdurchsatz im dreistelligen Bereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAw ist kein Wow-Glanz-Shampoo. Es ist das Werkzeug, das den Lack auf den Punkt für die nächste Schicht vorbereitet — egal ob das eine Coating, ein Heißwachs oder einfach saubere Trockenheit ist. Wer Aw nutzt und danach nichts mehr aufträgt, lässt Performance auf der Strecke. Das ist Profi-Logik: erst gründlich rein, dann gezielt drauf. Aw übernimmt den schmutzigen Teil der Wäsche zuverlässig, der Rest hängt am Workflow danach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" — 11 kg, 21 kg und 210 kg Gebinde im Überblick' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762024755535,"sku":"D1-KCX-10011","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49382268731727,"sku":"D1-KCX-10021","price":74.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49382268764495,"sku":"D1-KCX-10210","price":745.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009"},{"product_id":"koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch","title":"Alkali Wheel Cleaner \"Awh\" Felgenreiniger (alkalisch)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eMit dem Awh löst du Bremsstaub und Reifengummi in einem Arbeitsgang\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eDer Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner \"Awh\" ist ein hochalkalischer Felgenreiniger (pH 14) für Werkstatt, Aufbereiter und Fuhrpark. Er löst Bremsstaub, Straßenfilm und Reifengummi-Ausdünstungen in 1 bis 3 Minuten. Geeignet für Stahlfelgen und alkali-beständig lackierte Aluminiumfelgen. Nicht geeignet für rohes oder poliertes Aluminium, eloxierte Streifen, Chrom oder heiße Felgen direkt nach der Fahrt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Alkali Wheel Cleaner \"Awh\"\u003c\/strong\u003e ist ein hochalkalisches Felgenreiniger-Konzentrat von Koch-Chemie aus Unna, das mit einem pH-Wert von 14 arbeitet. Statt wie pH-neutrale Reiniger die Eisenpartikel chemisch zu binden, greift Awh die fettige Schmutzmatrix an, die den Bremsstaub auf der Felge festhält. Diese Verseifung wandelt Fette, Öle und Gummiabrieb in wasserlösliche Seifen — der Bremsstaub liegt danach lose im Reiniger und spült mit kaltem Wasser ab. Schnelltrennend nach ÖNORM 5106 macht ihn für Werkstätten mit Ölabscheider planungssicher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_hero.png?v=1778767084\" alt=\"Verschmutzte Audi-RS6-Felge im Bremsstaub-Film mit Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh 5L daneben\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerseifung statt Eisen-Bindung.\u003c\/strong\u003e Awh löst nicht das Eisen selbst, sondern die Fett- und Öl-Schicht, die den Bremsstaub auf der Felge bindet. Heißt für dich: ein Arbeitsgang reicht für Bremsstaub, Reifengummi-Ausdünsten und Straßenfilm, statt drei verschiedene Produkte nacheinander aufzutragen. Einwirkzeit 1 bis 3 Minuten, dann mit Hochdruckreiniger abspülen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1:5 Sweet-Spot, 30 Liter aus 5 Litern.\u003c\/strong\u003e Verdünnung 1:2 bei extremen Krusten, 1:10 für die wöchentliche Pflege, 1:5 als robuster Allround-Wert. Aus dem 5-Liter-Kanister werden mit 1:5 volle 30 Liter Anwendungs-Lösung. Bei 200 ml pro Fahrzeug reicht ein Kanister für rund 150 Komplettfahrzeuge — der Materialeinsatz pro Felge liegt damit im Cent-Bereich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelltrennend nach ÖNORM 5106.\u003c\/strong\u003e Der Reiniger gibt Öle und Fette im Beruhigungsbecken schnell wieder frei, der Ölabscheider zieht sie mechanisch ab, bevor das Wasser in die Kanalisation läuft. Für Werkstätten und Waschplätze ist das die Grundlage, dass die Abwassergenehmigung greift und keine Bußgelder drohen. Schaumarm und mit niedriger Vernebelung formuliert, damit der Sprühnebel beim Auftrag nicht in die Atemluft wandert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Awh ist ein Entfetter, kein Eisen-Indikator. Auf richtig vernachlässigten Felgen kombinierst du beides hintereinander. Erst Awh 1:5 auf die nasse Felge, kurz mit Pinsel verteilen, abspülen. Das nimmt die Schmierschicht und das Reifengummi-Blooming weg.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDann den \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e auf die saubere Felge. Der lässt die jetzt freiliegenden Eisenpartikel violett ausbluten. Aus unserer Praxis: Diesen 1-2-Punch sehen wir bei Aufbereitern als Standard für Leasingrückläufer mit eingebrannten Felgen. Reines Awh oder reines Mwc löst dieselbe Felge nicht so gründlich, weil sie zwei verschiedene Verschmutzungs-Schichten angreifen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVornässen, 1:5 verdünnen, drei Minuten, abspülen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Felge muss kalt sein und vor dem ersten Sprühstoß komplett mit Wasser benetzt werden. Heiße Bremsscheiben strahlen schnell über 200 °C ab — trifft der Reiniger auf diese Hitze, verdampft der Wasseranteil der Verdünnung in Sekunden, und auf dem Lack bleibt hochkonzentriertes Kaliumhydroxid stehen, das sich in den Klarlack frisst. Mindestens 15 Minuten nach dem Abstellen warten und großzügig nässen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Verdünnung richtet sich nach Verschmutzungsgrad: 1:10 reicht für die wöchentliche Pflege, 1:5 ist der Allround-Wert für normalen Bremsstaub nach zwei bis vier Wochen Fahrbetrieb, 1:2 bleibt für extreme Krusten an Werkstattfahrzeugen reserviert. Pumpsprüher mit Schaumdüse wie die \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-foamer-bottle-schaumspender-150ml\"\u003eKoch-Chemie Foamer Bottle\u003c\/a\u003e oder ein iK Foam-Sprüher legt die Lösung als klebrigen Nassschaum auf, der vertikal am Felgenbett haftet und nicht abläuft. Auf gröberen Felgen kannst du nach 30 Sekunden mit einem weichen Felgenpinsel nachfassen — verteilen, nicht schrubben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEinwirkzeit 1 bis 3 Minuten, maximal 5 Minuten bei stärkster Verdünnung. Länger bringt nichts: Awh setzt nicht auf Reaktionszeit, sondern auf Chemie. Wer länger warten lässt, riskiert nur das Antrocknen, und Trockenränder auf dem Klarlack sind die Folge. Wenn eine Stelle nicht sauber ist, dosier nach — nicht zu lange einwirken lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAbschluss mit kräftigem Hochdruckstrahl von oben nach unten. Spül kontrolliert aus dem Felgenbett und an den Speichenrändern, bis kein schaumiger Schleier mehr abläuft. Kaltes Spülwasser ist Pflicht: warmes Wasser beschleunigt die Antrocknung im Felgenbett, und ein zurückbleibender Reiniger-Film zieht später als Ablaufspur in den Klarlack. Auf den Reifenflanken kannst du den Awh direkt mit nutzen — das löst gleichzeitig die braune Antioxidantien-Ausdünstung (Reifengummi-Blooming) und spart dir den separaten Reifenreiniger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_anwendung.png?v=1778768219\" alt=\"Daniel sprüht Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh 1:5 aus dem iK Foam Pro 2 Alk aufs Felgenbett\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStahl und lackiertes Aluminium ja, polierte Felge nein\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAwh ist freigegeben für Standard-Stahlfelgen und alkali-beständig lackierte oder pulverbeschichtete OEM-Aluminiumfelgen. Solange eine intakte Klarlackschicht das Aluminium schützt, verhält sich die Felge wie ganz normaler Lack und nimmt den Reiniger problemlos. Das deckt den allergrößten Teil der Fahrzeuge ab, die bei Werkstätten und Aufbereitern täglich auf der Hebebühne stehen — vom Leasingrückläufer bis zum Firmenwagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas Awh nicht verträgt: rohes Aluminium, hochglanzpoliertes Aluminium, eloxierte (anodisierte) Felgen, Magnesiumfelgen, unbeschichtete Schmiedefelgen und Chrom. Auf diesen Oberflächen reagiert das Kaliumhydroxid in Sekunden mit dem Metall. Es oxidiert die Oberfläche und hinterlässt eine milchige, tiefengeätzte Stelle — der sogenannte Laugenfraß.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Schäden lassen sich nicht abwaschen. Rettbar ist die Felge nur durch stundenlanges maschinelles Aufpolieren beim Fachbetrieb, und das kostet schnell mehrere hundert Euro. Konkret heißt das: An teuren mehrteiligen BBS-RS-Felgen, an Porsche-Fuchsfelgen, an unbeschichteten OZ-Schmiedefelgen und an Chrom-Lippen bleibt der Sprüher in der Hand. Wer unsicher ist, ob die Felge eloxiert oder lackiert ist, fragt den Hersteller oder testet an einer unauffälligen Stelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür genau diese sensiblen Felgentypen ist der pH-neutrale \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e oder der reaktive \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml\"\u003eReactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e die richtige Wahl. Sie binden die Eisenpartikel chemisch und greifen das Aluminium nicht an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFaustregel für den Wechsel zwischen den Felgentypen: Awh für Stahl und lackiertes OEM-Alu. Mwc oder Reactive Wheel Cleaner für poliertes, eloxiertes oder Chrom. Wer maximale Aggressivität auf sehr robusten Stahlfelgen braucht, greift zum sauren \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger\"\u003eTriple Acid Star \"Ta\"\u003c\/a\u003e. Das ist eine andere Kategorie mit eigenen Risiken, aber die richtige Antwort bei vernachlässigten Winterfelgen ohne Aluminium-Anteil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEine zweite Verwechslungsfalle räumen wir gleich mit aus: Das Kürzel \"Awc\" steht bei Koch-Chemie nicht für einen sauren Felgenreiniger, sondern für den Allround Window Cleaner — also einen Glasreiniger. Wer also „Acid Wheel\" sucht, landet beim Triple Acid Star \"Ta\" oder beim Felgenreiniger extrem \"Fe\", nicht beim Awc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_ergebnis.png?v=1778767102\" alt=\"Saubere Audi-RS6-Felge nach Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh Anwendung mit Kanister im Bokeh\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWerkstatt, Aufbereiter, Fuhrpark. Dafür sind die 5 und 20 Liter gebaut.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAwh wird in den Gebinden 5 Liter und 20 Liter geliefert. Damit ist klar, an wen sich das Produkt richtet: an alle, die täglich mehrere Fahrzeuge oder eine ganze Flotte waschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas sind Werkstätten, professionelle Aufbereiter, Fuhrparks und Waschplätze mit Ölabscheider. Eine 1-Liter-Sprühflasche für die Heimgarage führt Koch-Chemie unter diesem Code bewusst nicht. Der Reiniger ist auf Dauerbetrieb und Verdünnungslogik ausgelegt, nicht auf den Wochenend-Detailer mit einem Auto in der Tiefgarage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür den Verbrauch rechnet sich die Verdünnung im Schaumsprüher direkt durch. Mit der Standard-Verdünnung 1:5 entstehen aus dem 5-Liter-Kanister 30 Liter Anwendungs-Lösung. Bei rund 200 ml verbrauchsfertiger Mischung pro Fahrzeug reicht ein 5-Liter-Kanister für etwa 150 Komplettfahrzeuge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer 20-Liter-Kanister rechnet sich erst bei intensivem Tagesgeschäft. Aufbereiter mit hohem Tagesdurchsatz, Mietwagen-Flottenreinigung, Speditionen mit eigener Fuhrparkpflege. Für den ambitionierten Hobby-Detailer ist Awh in der Regel überdimensioniert. Hier sind \u003ca href=\"\/de\/collections\/felgenreiniger\"\u003epH-neutrale Felgenreiniger\u003c\/a\u003e wie Mwc, Reactive Wheel Cleaner oder Sonax FelgenBeast die ehrlichere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer eine Trick, den der Hersteller nicht groß bewirbt: Awh ist gleichzeitig ein erstklassiger Reifenreiniger. Moderne Gummimischungen dünsten Antioxidantien aus und werden mit der Zeit bräunlich, zusätzlich kleben alte Reifenpflege-Reste in den Poren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003epH-neutrale Felgenreiniger bekommen diese fett-gummischwer-haftende Schicht nicht ab. Awh 1:5 löst beides in Sekunden. Du reinigst Felge und Reifenflanke im selben Sprühvorgang und sparst dir einen extra Tire Cleaner. Wer den Reifen danach mit einer schwarz-tiefen Pflege wie \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-gummifix-guf-gummipflege-kunststoffpflege\"\u003eGummifix \"Guf\"\u003c\/a\u003e versiegelt, hat den Rad-Workflow in zwei Schritten erledigt und unter zehn Minuten pro Auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_lineup.png?v=1778768892\" alt=\"Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh mit iK Foam Pro 2 Alk und Magic Wheel Cleaner Mwc im 1-2-Punch-Lineup\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"5 Liter","offer_id":48762098385231,"sku":"D1-KCX-328005","price":77.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49382278267215,"sku":"D1-KCX-328020","price":283.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch.png?v=1778761000"},{"product_id":"koch-chemie-cockpit-super-pflege-csp-kunststoffpflege-glaenzend","title":"Cockpit-Super-Pflege \"Csp\" Kunststoffpflege (Glänzend)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Cockpit-Super-Pflege \"Csp\" – Kunststoffpflege (Glänzend)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntdecke die \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Cockpit-Super-Pflege \"Csp\"\u003c\/strong\u003e – die perfekte Pflege für alle Kunststoffoberflächen im Innenraum Deines Fahrzeugs. Mit dieser hochwertigen Pflege versorgst Du Dein Cockpit nicht nur mit einem glänzenden Finish, sondern schützt es gleichzeitig vor Neuverschmutzung und UV-Strahlung. Die antistatische Formel sorgt dafür, dass Staub und Schmutz weniger haften bleiben. Die Anwendung ist dabei besonders einfach: Aufsprühen, abwischen, fertig! Verleihe Deinem Auto mit der Cockpit-Super-Pflege ein gepflegtes Aussehen, das begeistert.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlänzendes Finish:\u003c\/strong\u003e Verleiht dem Cockpit und anderen Kunststoffflächen einen langanhaltenden Glanz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntistatische Wirkung:\u003c\/strong\u003e Reduziert Staub- und Schmutzanhaftungen im Innenraum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinfache Anwendung:\u003c\/strong\u003e Sprühen, wischen und sofort ein perfektes Ergebnis erzielen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePerfekter Glanz für den Innenraum\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Cockpit-Super-Pflege \"Csp\"\u003c\/strong\u003e verleiht Deinem Fahrzeug-Innenraum einen beeindruckenden Glanz. Im Gegensatz zu matten Kunststoffpflegen hebt sich dieses Produkt durch seinen brillanten Glanz hervor. Egal, ob Armaturenbrett, Türverkleidungen oder Konsolen – die spezielle Formel sorgt dafür, dass Dein Auto von innen wie neu aussieht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchutz vor Neuverschmutzung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank ihrer antistatischen Eigenschaften schützt die Cockpit-Super-Pflege Dein Auto vor schneller Neuverschmutzung. Staub und Schmutz bleiben weniger haften, was den Pflegeaufwand erheblich reduziert. Das bedeutet für Dich: Weniger Reinigung und trotzdem immer ein gepflegtes Cockpit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Anwendung für optimale Ergebnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit der \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Cockpit-Super-Pflege \"Csp\"\u003c\/strong\u003e wird die Autopflege zum Kinderspiel. Die Anwendung ist simpel und zeitsparend. Einfach aufsprühen, kurz einwirken lassen und mit einem weichen Tuch abwischen – schon strahlt Dein Cockpit in neuem Glanz. Durch die hochwertige Rezeptur bleibt der Glanz zudem langanhaltend und Du musst die Anwendung nicht ständig wiederholen.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762125189455,"sku":"D1-KCX-20001","price":14.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49671025426767,"sku":"D1-KCX-20001_2","price":28.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49671025459535,"sku":"D1-KCX-20001_3","price":42.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48762127614287,"sku":"D1-KCX-20010","price":123.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-cockpit-super-pflege-csp-glanz-kunststoffinnenpflege.png?v=1713711647"},{"product_id":"koch-chemie-copo-star-cs-werkstattboden-industriereiniger","title":"Copo Star \"Cs\" Werkstattboden- \u0026 Industriereiniger","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eIntensivreiniger für hartnäckige Verschmutzungen in Werkstatt und Industrie von Koch-Chemie Copo Star \"Cs\" Werkstattboden- \u0026amp; Industriereiniger\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Copo Star \"Cs\"\u003c\/strong\u003e ist ein hochkonzentrierter, phosphat- und lösungsmittelfreier Reiniger, der selbst hartnäckigste Verschmutzungen wie Öle, Fette, Umweltschmutz, Graphitstaub und Gummiabrieb mühelos entfernt. Dank seiner schmutzbrechenden Formel ist er ideal für die Reinigung von Werkstattböden, Industrieoberflächen, Motoren und Nutzfahrzeugen. Zudem ist er optimal für den Einsatz in biologischen Brauchwasseraufbereitungsanlagen geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtrem kraftvoll:\u003c\/strong\u003e Entfernt selbst hartnäckigste Verschmutzungen wie Öle, Fette und Gummiabrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar:\u003c\/strong\u003e Geeignet für Werkstattböden, Industrieoberflächen und Nutzfahrzeuge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmweltfreundlich:\u003c\/strong\u003e Frei von Phosphaten und Lösungsmitteln.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEffektive Reinigung von Werkstattböden\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Copo Star \"Cs\"\u003c\/strong\u003e ist die perfekte Lösung für stark verschmutzte Werkstattböden. Durch seine hoch-alkalische Formel wird selbst der härteste Schmutz, wie Öl- und Fettablagerungen sowie Gummiabrieb, gründlich entfernt. Für die Anwendung den Reiniger im Verhältnis \u003cstrong\u003e1:20 bis 1:80\u003c\/strong\u003e mit Wasser verdünnen. Anschließend auf den Boden auftragen, kurz einwirken lassen und gründlich abspülen. Das Ergebnis ist ein sauberer, sicherer und professioneller Werkstattboden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIndustrielle Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank seiner schmutzbrechenden Eigenschaften ist der \u003cstrong\u003eCopo Star \"Cs\"\u003c\/strong\u003e für alle alkalienstabilen Industrieoberflächen ideal geeignet. In industriellen Umgebungen ist er ein unverzichtbares Reinigungsmittel, um hartnäckige Verschmutzungen effektiv zu beseitigen. Für eine intensive Reinigung wird der Reiniger im Verhältnis \u003cstrong\u003e1:5 bis 1:25\u003c\/strong\u003e verdünnt. Damit lassen sich selbst die stärksten Verschmutzungen mühelos entfernen, was ihn zu einem leistungsstarken Helfer in der täglichen Industriereinigung macht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReinigung von Nutzfahrzeugen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAuch bei der Reinigung von Motoren und Nutzfahrzeugen zeigt der \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Copo Star \"Cs\"\u003c\/strong\u003e seine volle Kraft. Schmutz an Chassis, Planen und Stahlfelgen wird effizient beseitigt. Hierfür wird der Reiniger im Verhältnis \u003cstrong\u003e1:2 bis 1:8\u003c\/strong\u003e mit Wasser verdünnt und auf die zu reinigende Fläche aufgetragen. Mit einem Hochdruckreiniger abspülen, und schon erstrahlt das Fahrzeug in neuem Glanz. Seine starke Reinigungswirkung und einfache Anwendung machen ihn zu einem unverzichtbaren Partner in der Fahrzeugpflege.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762146324815,"sku":"D1-KCX-298011","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49382301335887,"sku":"D1-KCX-298022","price":98.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49382301368655,"sku":"D1-KCX-298225","price":1019.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-copo-star-cs-werkstattboden-industriereiniger_11kg.png?v=1714738725"},{"product_id":"koch-chemie-copo-star-bmp-g-csg-werkstattboden-industriereiniger","title":"Copo Star BMP-G \"Csg\" Werkstattboden- \u0026 Industriereiniger","description":"","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":57635641852239,"sku":"D1-KCX-138010","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":57635642278223,"sku":"D1-KCX-138021","price":120.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"218 kg","offer_id":57635624124751,"sku":"D1-KCX-138218","price":1301.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-copo-star-bmp-g-csg-werkstattboden-industriereiniger_10kg.png?v=1714739204"},{"product_id":"koch-chemie-copo-star-bmp-t-cst-vorreiniger","title":"Copo Star BMP-T \"Cst\" Vorreiniger","description":"\u003ch2\u003eHartnäckige Betriebsverschmutzungen beseitigen — mit dem Koch-Chemie Copo Star BMP-T \"Cst\" Vorreiniger\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\u003cem\u003eDer Koch-Chemie Copo Star BMP-T \"Cst\" ist ein hochkonzentrierter, alkalischer Vorreiniger für die manuelle und maschinelle Beseitigung von Öl-, Fett- und Betriebsrückständen auf Fahrzeugen, Maschinen und Industrieflächen — als Vorbereitungsreiniger vor dem eigentlichen Reinigungsgang ausgelegt, für Verschmutzungen die Standard-Reiniger überfordern.\u003c\/em\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochalkalischer Vorreiniger\u003c\/strong\u003e — konzentrierte Wirkung gegen eingebrannte Öl-, Fett- und Rußrückstände, die alkalischen Standard-Reinigern widerstehen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVorbehandlung vor dem Hauptreinigungsgang\u003c\/strong\u003e — setzt hartnäckige Beläge vor, damit der nachfolgende Reinigungsschritt (z.B. mit Cosmo-Clean) effektiv wirken kann.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür gewerbliche Anwender\u003c\/strong\u003e — ausgelegt für Kfz-Werkstätten, Fahrzeugaufbereitung und Industriereinigung, nicht für den Privatgebrauch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür braucht man einen Vorreiniger wie den Copo Star BMP-T?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der gewerblichen Fahrzeug- und Maschinenpflege gibt es Verschmutzungen, die mit einem gewöhnlichen Reinigungsschritt nicht vollständig zu beseitigen sind: eingebrannte Motorenöl-Rückstände an Motorblöcken, Hydrauliköl-Beläge an Fahrzeugunterböden, alte Fettablagerungen an Achsen und Fahrwerk oder industriell akkumulierter Rußfilm an Nutzfahrzeugen. Der \u003cstrong\u003eCopo Star BMP-T \"Cst\"\u003c\/strong\u003e ist als Vorreiniger für genau diese Anwendungsklasse konzipiert. Der hochalkalische pH-Wert löst polymerisierte Fette und Öle, die durch Hitzeeinwirkung auf Metalloberflächen eingebacken sind. Der Copo Star BMP-T wird vor dem eigentlichen Reinigungsgang aufgetragen, lässt man einwirken, und unterbricht damit die Verbindung zwischen Schmutzbelag und Untergrund — der nachfolgende Hauptreinigungsschritt wird damit deutlich effizienter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendung und Dosierung — Vorreiniger richtig einsetzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen Copo Star BMP-T je nach Verschmutzungsgrad unverdünnt oder leicht verdünnt auf die Fläche aufsprühen oder auftragen. Einwirkzeit beachten — je nach Temperatur und Verschmutzungsgrad zwischen 3 und 10 Minuten. Anschließend mit einem Hochdruckreiniger oder Bürste abarbeiten. Nicht auf heißen Oberflächen anwenden und direkten Sonnenlichteinfall während der Einwirkzeit vermeiden. Für lackierte Oberflächen ungeeignet — der hohe pH-Wert kann Lacke und Beschichtungen angreifen. Schutzausrüstung (Handschuhe, Augenschutz) ist beim Umgang Pflicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Den Copo Star BMP-T nie auf warmen Motoren oder in der direkten Mittagssonne anwenden — die Verdunstung des Produkts beschleunigt sich und die Einwirkzeit verkürzt sich unkontrolliert. Beste Ergebnisse bei Raumtemperatur oder leicht vorgewärmten Flächen (handwarm). Nach dem Abspülen mit dem Cosmo-Clean \"Cc\" nachbehandeln, um verbleibende Rückstände aus dem alkalischen Vorreiniger zu neutralisieren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eCopo Star BMP-T vs. Green Star — welches Produkt für welche Aufgabe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWährend der Koch-Chemie Green Star BMP ein vielseitiger Universalreiniger für moderate bis mittlere Verschmutzungen ist, ist der Copo Star BMP-T für Extremverschmutzungen konzipiert, die den Green Star überfordern. Faustformel: Wer mit dem Green Star in zwei Durchgängen nicht sauber wird, braucht den Copo Star als Vorreiniger. Nach dem Copo Star BMP-T immer einen abschließenden Reinigungsschritt mit einem milderen Reiniger durchführen, um Rückstände des alkalischen Reinigers vollständig zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür wen ist der Copo Star BMP-T die richtige Wahl?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür Kfz-Werkstätten, Fahrzeugaufbereitungsbetriebe und Industrieunternehmen, die regelmäßig schwer verschmutzte Fahrzeuge oder Maschinen reinigen. Das 10-kg-Gebinde ist für den gewerblichen Einsatz dimensioniert. Für Privatanwender ist das Produkt nicht geeignet — der hohe pH-Wert erfordert Sachkenntnisse im Umgang und ist ausschließlich für gewerbliche Anwender zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen zum Copo Star BMP-T \"Cst\" Vorreiniger\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Copo Star BMP-T \"Cst\" und wofür wird er eingesetzt?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer Copo Star BMP-T ist ein hochalkalischer Vorreiniger für die gewerbliche Beseitigung von eingebrannten Öl-, Fett- und Betriebsrückständen an Fahrzeugen, Motoren und Maschinen. Er wird als Vorbereitungsschritt vor dem Hauptreinigungsgang eingesetzt, um hartnäckige Beläge zu lösen, die Standard-Reinigern widerstehen.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wird der Copo Star BMP-T angewendet?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eUnverdünnt oder leicht verdünnt auf die kalte oder handwarme Fläche auftragen, 3–10 Minuten einwirken lassen, dann mit Hochdruckreiniger oder Bürste abspülen. Nicht auf lackierten Flächen oder heißen Oberflächen verwenden. Schutzausrüstung (Handschuhe, Augenschutz) ist Pflicht.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann der Copo Star BMP-T auf Lack verwendet werden?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein — der hohe pH-Wert des Copo Star BMP-T ist nicht lackverträglich. Das Produkt ist ausschließlich für unlackierte Metall-, Fahrwerk- und Motorflächen geeignet. Für die Reinigung lackierter Oberflächen sind mildere Produkte wie der Green Star BMP oder spezifische Fahrzeugreiniger die richtige Wahl.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen Copo Star BMP-T und Green Star BMP?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer Green Star BMP ist ein Universalreiniger für moderate bis mittlere Verschmutzungen auf vielfältigen Oberflächen. Der Copo Star BMP-T ist ein Vorreiniger für extreme Verschmutzungen — eingebrannte Öle und Fette — die den Green Star überfordern. Der Copo Star ist aggressiver und daher auf nicht lackierte, robuste Flächen beschränkt.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Copo Star BMP-T auch für Privatanwender geeignet?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein — der Copo Star BMP-T ist ausschließlich für gewerbliche Anwender zugelassen. Der hohe pH-Wert erfordert Sachkenntnisse im sicheren Umgang und entsprechende Schutzausrüstung. Für Privatanwender mit Reinigungsaufgaben in Haus und Hof sind mildere Produkte die sicherere Wahl.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762157203791,"sku":"D1-KCX-52010","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-copo-star-bmp-t-cst-vorreiniger_10kg.png?v=1714739492"},{"product_id":"koch-chemie-cosmo-clean-cs-sicherheitsbodenreiniger-konzentrat","title":"Cosmo-Clean \"Cc\" Sicherheitsbodenreiniger-Konzentrat","description":"\u003ch2\u003eGewerbliche Bodenreinigung ohne Kompromisse — mit dem Koch-Chemie Cosmo-Clean \"Cc\" Sicherheitsbodenreiniger-Konzentrat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\u003cem\u003eDas Koch-Chemie Cosmo-Clean \"Cc\" ist ein hochkonzentriertes, mild-alkalisches Sicherheitsbodenreiniger-Konzentrat für Werkstatt-, Industrie- und Gebäudeböden — schaumarm, NTA- und lösungsmittelfrei, mit rutschhemmender Wirkung auf noch feuchten Flächen und schonend gegenüber vorhandenen Bodenversiegelungen. Verdünnungsrate 1:40 bis 1:300 je nach Verschmutzungsgrad.\u003c\/em\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochkonzentriert mit Verdünnungsrate 1:40 bis 1:300\u003c\/strong\u003e — extrem ergiebig, ein 11-kg-Kanister reicht für viele hundert Quadratmeter Bodenfläche.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRutschhemmende Wirkung bei feuchten Flächen\u003c\/strong\u003e — im Vergleich zu herkömmlichen Bodenreinigern deutlich reduzierte Rutschgefahr auf nassen Flächen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGreift Bodenversiegelungen nicht an\u003c\/strong\u003e — die mild-alkalische Formel ist schonend zu vorhandenen Epoxidbeschichtungen und Versiegelungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas den Cosmo-Clean von gewöhnlichen Bodenreinigern unterscheidet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWerkstatt- und Industrieböden sind extremen Belastungen ausgesetzt: Öle, Schmierstoffe, Reifenabrieb, Bremsstaub und industrielle Schmutzrückstände bilden hartnäckige Beläge, die handelsübliche Reinigungsmittel an ihre Grenzen bringen. Der \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Cosmo-Clean \"Cc\"\u003c\/strong\u003e wurde speziell für diese gewerbliche Belastungsklasse entwickelt. Die mild-alkalische Formulierung löst Fett-, Öl- und Schmutzrückstände effektiv ohne aggressive Lösungsmittel — NTA-frei und ohne halogenierte Verbindungen. Das ist nicht nur ein ökologischer Vorteil: Lösungsmittelfreie Reiniger sind besser kompatibel mit Leichtflüssigkeitsabscheidern, was in gewerblichen Werkstätten und Industriehallen oft Pflichtanforderung ist. Die ausgesuchte Kombination aus waschaktiven Substanzen und Phosphaten liefert auch bei starker Verdünnung eine überragende Reinigungsleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerdünnungsgrade und Anwendungsbereiche in der Praxis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Stärke des Cosmo-Clean liegt in seiner extremen Verdünnbarkeit: Bei leicht verschmutzten Büro- und Verwaltungsböden wird das Konzentrat im Verhältnis 1:60 bis 1:300 verdünnt — ein sparsamer Einsatz, der die Wirtschaftlichkeit des 11-kg-Kanisters erheblich steigert. Für stark verschmutzte Werkstatt- und Industrieböden empfiehlt Koch-Chemie eine Verdünnung von 1:40 bis 1:120 für maschinelle oder manuelle Reinigung. Das ermöglicht eine gezielte Dosierung je nach Verschmutzungsgrad ohne Produktwechsel. Die Anwendung ist denkbar einfach: Konzentrat auf die Fläche aufbringen, je nach Verschmutzungsgrad einwirken lassen und mit einer Schrubbmaschine, einem Dampfstrahler oder einem Hochdruckreiniger abspülen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSicherheitsaspekte — was \"Sicherheitsreiniger\" bedeutet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Bezeichnung \"Sicherheitsbodenreiniger\" ist kein Marketingbegriff, sondern eine technische Klassifikation: Das Produkt ist schnelltrennend gemäß ÖNORM 5105 und damit für den Einsatz in Abwasseranlagen mit Leichtflüssigkeitsabscheidern geeignet. In einer Kfz-Werkstatt oder Industriehalle ist das oft eine gesetzliche Anforderung — Reinigungsmittel dürfen den Ölabscheider nicht mit Tensidkonzentraten überlasten. Der Cosmo-Clean erfüllt diese Anforderungen. Die rutschhemmende Wirkung ist ein weiterer Sicherheitsfaktor: Noch feuchte Flächen sind beim Arbeiten mit anderen Reinigern ein erhebliches Unfallrisiko — der Cosmo-Clean reduziert dieses Risiko durch seine spezielle Formulierung deutlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Für Detailing-Werkstätten empfiehlt sich der Cosmo-Clean besonders für die Bodenreinigung nach Polierarbeiten, wenn Polierstaubpartikel auf den Boden gefallen sind. Die schaumarme Formel macht ihn auch für Schrubbmaschinen gut geeignet — kein Schaumüberlauf in der Maschine. Ansetzen in einem Dosiersprüher erleichtert die gleichmäßige Verteilung auf großen Flächen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eCosmo-Clean vs. Green Star — wann welches Produkt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Koch-Chemie Portfolio steht neben dem Cosmo-Clean auch der Green Star BMP als Universalreiniger zur Verfügung. Der Unterschied liegt im Einsatzgebiet: Der Cosmo-Clean ist speziell auf Bodenreinigung optimiert — mild-alkalisch, mit rutschhemmender Wirkung und schonend gegenüber Bodenversiegelungen. Der Green Star ist als Universalreiniger breiter einsetzbar — für Fahrzeugoberflächen, Motoren, Felgen und Böden, jedoch ohne die spezifische rutschhemmende Eigenschaft. Wer ausschließlich Böden reinigt und dabei Sicherheitsanforderungen (ÖNORM, Leichtflüssigkeitsabscheider) erfüllen muss, greift zum Cosmo-Clean.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür wen ist der Koch-Chemie Cosmo-Clean die richtige Wahl?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Cosmo-Clean richtet sich an Kfz-Werkstätten, Autohäuser, Detailing-Betriebe und Industrieunternehmen, die regelmäßig große Bodenflächen reinigen und dabei sowohl Reinigungsleistung als auch gesetzliche Abwasseranforderungen im Blick haben müssen. Das 11-kg-Gebinde ist für den gewerblichen Regeleinsatz konzipiert. Die hohe Verdünnbarkeit macht den Cosmo-Clean langfristig wirtschaftlicher als günstigere Reiniger mit niedrigerer Konzentration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen zum Cosmo-Clean \"Cc\" Sicherheitsbodenreiniger\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist das Koch-Chemie Cosmo-Clean und wofür wird es eingesetzt?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Koch-Chemie Cosmo-Clean ist ein hochkonzentrierter, mild-alkalischer Sicherheitsbodenreiniger für Werkstatt-, Industrie- und Gebäudeböden. Er löst Öle, Schmierstoffe und hartnäckige Industrieverschmutzungen, ist NTA- und lösungsmittelfrei und schnelltrennend gemäß ÖNORM 5105 — geeignet für den Einsatz in Anlagen mit Leichtflüssigkeitsabscheidern.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie verdünnt man den Cosmo-Clean richtig?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eWerkstatt- und Industrieböden: Konzentrat 1:40 bis 1:120 verdünnen, manuell oder maschinell auftragen. Büro- und Verwaltungsböden: 1:60 bis 1:300 verdünnen. Vor der ersten Anwendung auf einem neuen Bodenbelag die Verträglichkeit an einer kleinen Stelle prüfen.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGreift Cosmo-Clean Bodenversiegelungen oder Epoxidbeschichtungen an?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein — die mild-alkalische Formulierung ist schonend gegenüber den meisten Bodenversiegelungen und Epoxidbeschichtungen. Dennoch empfiehlt sich eine Verträglichkeitsprüfung bei unbekannten Bodenoberflächen, da die Zusammensetzung von Beschichtungen stark variieren kann.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst Cosmo-Clean für Leichtflüssigkeitsabscheider geeignet?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa — Cosmo-Clean ist schnelltrennend gemäß ÖNORM 5105 und damit für den Einsatz in gewerblichen Anlagen mit Leichtflüssigkeitsabscheidern geeignet. Das ist in Kfz-Werkstätten und Industriehallen eine häufige gesetzliche Anforderung an Reinigungsmittel.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt sich Cosmo-Clean auch für kleinere Werkstätten?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Durch die hohe Konzentration und die Verdünnungsrate von bis zu 1:300 reicht ein 11-kg-Kanister auch in kleineren Betrieben sehr lange. Der Preis pro Quadratmeter gereinigter Fläche ist deutlich günstiger als bei niedrig konzentrierten Fertigreinigern. Für Privatanwender ohne gewerbliche Abwasseranforderungen ist der Cosmo-Clean jedoch Overkill.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":57635641393487,"sku":"D1-KCX-193011","price":48.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":57635641459023,"sku":"D1-KCX-193022","price":87.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"235 kg","offer_id":57635623633231,"sku":"D1-KCX-193235","price":895.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-cosmo-clean-cs-sicherheitsbodenreiniger-konzentrat_11kg.png?v=1714739947"},{"product_id":"koch-chemie-eulex-v-euv-klebstoffentferner","title":"Eulex V \"Euv\" Klebstoffentferner","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv id=\"js-product-information\" class=\"product-information-collapse show\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKlebstoffentferner: Effektive Entfernung von hartnäckigen Rückständen dank \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKoch-Chemie Eulex V \"Euv\" \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e ist ein kraftvoller \u003cstrong\u003eKlebstoffentferner\u003c\/strong\u003e, der speziell zur Entfernung von Klebstoffresten, Gummiabrieb, Baumharz und anderen hartnäckigen Verschmutzungen entwickelt wurde. Dank seiner speziellen Formel löst er mühelos verschiedene Rückstände und hinterlässt eine saubere, rückstandsfreie Oberfläche. Die Anwendung ist dabei kinderleicht, was den Eulex V \"Euv\" zum unverzichtbaren Begleiter für jeden \u003cstrong\u003eAutopflege-Enthusiasten\u003c\/strong\u003e macht. Mit seiner schnellen Wirkung und schonenden Eigenschaften ist er sowohl für den professionellen als auch den privaten Einsatz geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle Wirkung:\u003c\/strong\u003e Entfernt zuverlässig Klebstoff, Harz und Gummiabrieb in kürzester Zeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitige Anwendung:\u003c\/strong\u003e Für verschiedene Oberflächen wie Lack, Glas und Kunststoff geeignet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinfach in der Handhabung:\u003c\/strong\u003e Sprühflasche sorgt für eine präzise Anwendung und einfache Reinigung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEffektive Anwendung für eine rückstandsfreie Oberfläche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e ist speziell entwickelt, um schnell und effektiv hartnäckige Verschmutzungen zu entfernen. Einfach auf die betroffene Stelle aufsprühen, kurz einwirken lassen und anschließend mit einem sauberen Tuch abwischen. Diese einfache Anwendung spart Zeit und garantiert hervorragende Ergebnisse. Selbst bei hartnäckigen Harzflecken oder Klebstoffrückständen auf Lack und Glas zeigt sich der Eulex V \"Euv\" von seiner besten Seite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchonende Reinigung ohne Beschädigung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eViele \u003cstrong\u003eKlebstoffentferner\u003c\/strong\u003e greifen Oberflächen an, doch der \u003cstrong\u003eEulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e ist anders. Seine speziell abgestimmte Formel sorgt dafür, dass empfindliche Oberflächen wie Lacke oder Kunststoffe nicht beschädigt werden. So wird eine gründliche Reinigung ermöglicht, ohne den Untergrund anzugreifen. Für \u003cstrong\u003eAutopflege-Profis\u003c\/strong\u003e und Enthusiasten bedeutet das: Die hartnäckigsten Verschmutzungen können bedenkenlos entfernt werden, ohne dass die Oberfläche darunter leidet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitig einsetzbar auf verschiedenen Oberflächen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOb auf Lack, Glas, Kunststoff oder Metall – der \u003cstrong\u003eEulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e überzeugt durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Er entfernt nicht nur Klebstoffreste, sondern auch andere Verschmutzungen wie Teerflecken und Gummiabrieb. Damit ist er das ideale Produkt für eine umfassende \u003cstrong\u003eAutopflege\u003c\/strong\u003e und sorgt für ein perfektes Finish. Dank seiner vielseitigen Eigenschaften ist der Eulex V \"Euv\" sowohl im privaten Bereich als auch in der professionellen Fahrzeugaufbereitung einsetzbar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 Liter","offer_id":48762221134159,"sku":"D1-KCX-364010","price":148.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49671264993615,"sku":"D1-KCX-364020","price":275.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-eulex-v-euv-klebstoffentferner_10L.png?v=1714745456"},{"product_id":"koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger","title":"Felgenblitz säurefrei \"Fb\" Felgenreiniger","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\" – Felgenreiniger\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\"\u003c\/strong\u003e ist ein hochwirksamer \u003cstrong\u003eFelgenreiniger\u003c\/strong\u003e für alle Arten von Felgenoberflächen. Die kraftvolle Formel entfernt mühelos hartnäckige Verschmutzungen wie Bremsstaub, Straßenschmutz und Flugrost, ohne dabei die Oberfläche anzugreifen. Das säurefreie Reinigungskonzentrat sorgt für eine besonders materialschonende Reinigung, die für alle Arten von Felgen – ob Alu, Stahl oder verchromt – geeignet ist. Die innovative Wirkindikator-Funktion zeigt durch eine Farbumschlagreaktion an, wann die Schmutzlösung bereit ist, abgespült zu werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSäurefreie Reinigung\u003c\/strong\u003e: Schonende Reinigung ohne Beschädigung der Felgenoberfläche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektiver Wirkindikator\u003c\/strong\u003e: Farbwechsel zeigt die Einwirkzeit an und ermöglicht eine optimale Reinigung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar\u003c\/strong\u003e: Für alle Felgenarten geeignet – Alu, Stahl, verchromt und mehr.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eIntensive Reinigung für makellose Felgen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e arbeitet hochwirksam gegen hartnäckige Verschmutzungen. Dank seiner säurefreien Formel entfernt er problemlos Bremsstaub, Straßenschmutz und Rostpartikel. Die Reinigung erfolgt dabei besonders schonend, sodass selbst empfindliche Oberflächen nicht beschädigt werden. Der Felgenreiniger eignet sich sowohl für die regelmäßige Pflege als auch für die gründliche Reinigung stark verschmutzter Felgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung mit Farbumschlag-Funktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie integrierte Farbumschlag-Funktion ist ein besonderes Highlight des \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei\u003c\/strong\u003e. Nach dem Auftragen auf die Felgen zeigt ein sichtbarer Farbwechsel an, wann der Schmutz gelöst ist und abgespült werden kann. Das sorgt für eine präzise und effektive Anwendung, ohne die Felgen unnötig lange zu belasten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMaterialschonend und vielseitig\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie säurefreie Formel des \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e ermöglicht eine \u003cstrong\u003eschonende Reinigung\u003c\/strong\u003e von allen gängigen Felgenarten. Ob Alufelgen, Stahlfelgen, verchromte oder polierte Felgen – der Felgenreiniger entfernt selbst hartnäckige Verschmutzungen, ohne das Material anzugreifen. Damit ist der Reiniger ideal für Auto-Enthusiasten, die ihre Felgen auf Hochglanz bringen möchten, ohne Kompromisse bei der Materialverträglichkeit einzugehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762229850447,"sku":"D1-KCX-218011","price":101.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"19 kg","offer_id":49671312998735,"sku":"D1-KCX-218019","price":159.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"220 kg","offer_id":49671313162575,"sku":"D1-KCX-218220","price":1947.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger_11kg.png?v=1714750926"},{"product_id":"koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer","title":"Felgenreiniger extrem \"Fe\" Felgenreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eEingebrannten Bremsstaub lösen mit dem Koch-Chemie Felgenreiniger extrem \"Fe\"\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Felgenreiniger extrem \"Fe\"? Ein salzsäurebasiertes Profi-Konzentrat mit pH -0,2, das eingebrannten Bremsstaub, Rostschleier und Zementschleier auf Stahlfelgen, lackierten Alufelgen und Werkstattflächen löst. Nicht geeignet für poliertes Aluminium, Magnesium, Chrom oder Marmor.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenreiniger extrem \"Fe\"\u003c\/strong\u003e ist ein extrem saurer Spezialreiniger von Koch-Chemie auf Salzsäurebasis (HCl), der anorganische Verschmutzungen wie eingebrannte Bremsstäube, Eisenoxid und Kalkschleier chemisch auflöst. Mit einem pH-Wert von -0,2 gehört er zu den stärksten Reinigern im Koch-Chemie Sortiment und ist ein reines Werkstatt- und Industrieprodukt — keine Gebindegröße unter 11 kg, keine Sprühflasche, kein Endkundenformat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_hero.png?v=1776206196\" alt=\"Koch-Chemie Felgenreiniger extrem \" fe felgenreiniger werkstatt-szene mit audi rs6 loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"900\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH -0,2 für eingebrannten Schmutz, der allem anderen widersteht.\u003c\/strong\u003e Salzsäurebasierte Formel löst Bremsstäube, die nach 6 oder 12 Monaten ohne Reinigung in die Felgenoberfläche eingebrannt sind. Verdünnung 1:2 bis 1:10 bedeutet: aus 11 kg Konzentrat werden bis zu 110 kg Anwendungslösung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Gebindegrößen für Werkstatt, Aufbereiter und Großbetrieb.\u003c\/strong\u003e 11 kg Kanister für die Werkstatt, 22 kg Kanister für den Aufbereitungsbetrieb, 225 kg Fass für Waschanlagen und Industriebetriebe. Keine kleineren Gebinde — wer eine Sprühflasche sucht, ist beim falschen Produkt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr als nur ein Felgenreiniger.\u003c\/strong\u003e Reinigt Stahlfelgen und lackierte Alufelgen, aber auch Waschhallenfliesen, Nutzfahrzeuge, Baufahrzeuge und Werkstattmaschinen. Überall wo anorganische Verschmutzung auf säurebeständigem Material sitzt, ist der \"Fe\" das richtige Werkzeug.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Die Fläche IMMER vornässen. Trocken aufgetragen reagiert die Salzsäure zu schnell und greift die Oberfläche stärker an als nötig. Wasser als Vornässung verlangsamt die Reaktion und verteilt das Konzentrat gleichmäßig. Zweiter häufiger Fehler: zu lange einwirken lassen. Bei pH -0,2 reichen 30 bis 90 Sekunden — danach gehört das Produkt mit Hochdruck heruntergespült. Antrocknen verursacht Materialschäden, kein \"noch ein bisschen länger für mehr Reinigung\".\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVornässen, 1:5 verdünnen, 60 Sekunden, abspülen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Fe wird nicht pur eingesetzt. Standard-Verdünnung liegt bei 1:5 mit Wasser, bei extremer Verschmutzung bis 1:2, bei leichter Verschmutzung bis 1:10. Aus 11 kg Konzentrat werden so 33 bis 110 kg Anwendungslösung — ein Liter fertige Lösung kostet zwischen 0,72 und 2,40 Euro je nach Verdünnung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVor dem Auftragen wird die Felge gründlich mit Wasser abgespritzt. Diese Vornässung ist nicht optional. Sie verlangsamt die Säurereaktion, verteilt das Konzentrat besser und reduziert das Risiko von Schlieren und punktuellen Materialschäden. Aufgetragen wird mit Niederdrucksprüher oder Pinsel von unten nach oben, damit Ablaufspuren nicht trocken werden. Bei senkrecht stehenden Flächen wie Waschhallenfliesen arbeitest du in 1-Meter-Bahnen, damit das Konzentrat nicht über bereits behandelte Bereiche läuft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWichtig ist die Reihenfolge im Räderbereich. Erst die Reifenflanke abdecken oder die Verdünnung punktgenau auftragen — Salzsäure kann Reifenmarkierungen ausbleichen. Dann die Felge selbst behandeln, immer in der gleichen Drehposition arbeiten, damit kein Bereich übersehen wird. Nach dem Abspülen visuell prüfen und nur bei sichtbarem Restschmutz einen zweiten Durchgang ansetzen — bei richtig dosierter Erstanwendung ist das selten nötig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Einwirkzeit liegt bei 30 bis 90 Sekunden. Bei sichtbarer Reaktion (Schaumbildung, Verfärbung) sofort mit dem \u003ca href=\"\/de\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003eFelgenpinsel\u003c\/a\u003e nacharbeiten und mit Hochdruckreiniger gründlich abspülen. Mehrere kurze Durchgänge sind besser als ein langer — die Säure ist nach maximal 2 Minuten gesättigt und richtet danach nur noch Schaden an. Persönliche Schutzausrüstung ist Pflicht: säurebeständige Handschuhe, Schutzbrille, langärmlige Arbeitskleidung. Spritzer auf der Haut sofort mit viel Wasser abspülen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_anwendung.png?v=1776206205\" alt=\"Koch-Chemie Fe Anwendung: Niederdruck-Sprühen auf vorgenässte Felge\" loading=\"lazy\" width=\"900\" height=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eStahlfelge ja. Polierte Alufelge nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Fe ist für säurebeständige Materialien gebaut. Stahlfelgen, lackierte Alufelgen mit intaktem Klarlack, Waschhallenfliesen und Nutzfahrzeuge gehören dazu. Die Reinigungswirkung auf eingebranntem Bremsstaub von LKW, Bus und Baumaschine ist branchenweit unerreicht — keine säurefreie Alternative kommt an die Tiefenwirkung heran.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie chemische Reaktion ist eindeutig: Salzsäure löst Eisenoxid (Fe₂O₃) aus dem Bremsstaub und überführt es in wasserlösliches Eisenchlorid, das mit dem Spülwasser abfließt. Das gleiche Prinzip wirkt auf Kalk (Calciumcarbonat), Zementschleier nach Bauarbeiten und Kesselstein in Waschhallen. Anorganische Verschmutzung wird in Sekunden gelöst, organische Verschmutzung wie Teer, Öl oder Insektenrückstände wird nicht angegriffen — dafür braucht es Lösungsmittel- oder Tenside-Reiniger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Geschwindigkeitsvorteil ist konkret messbar. Säurefreie Felgenreiniger über Thioglykolat brauchen 3 bis 5 Minuten Einwirkzeit pro Durchgang und bei eingebranntem Bremsstaub oft zwei bis drei Durchgänge. Der Fe löst dieselbe Verschmutzung in 30 bis 90 Sekunden in einem Durchgang. Im Aufbereitungsbetrieb mit zehn Fahrzeugen am Tag bedeutet das eine Zeitersparnis von 60 bis 90 Minuten — gerechnet als Stundenlohn ist die Investition in das Großgebinde innerhalb weniger Wochen amortisiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWo der Fe sofort zerstört: poliertes Aluminium ohne Lackschutz, Magnesium, Chrom (auch leicht angegriffen), Zink, Marmor, Naturstein und alle eloxierten Oberflächen. Der pH-Wert von -0,2 entspricht praktisch konzentrierter Salzsäure — das ist Industriechemie, keine Detailing-Pflege. Vor jedem ersten Einsatz auf einer unbekannten Oberfläche eine verdeckte Stelle testen, mindestens 5 cm² für 30 Sekunden, dann gründlich abspülen und visuell prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn die Felgen poliert, verchromt oder unbeschichtet sind, greif zum säurefreien \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger\"\u003eKoch-Chemie Felgenblitz \"Fb\"\u003c\/a\u003e — er arbeitet über Eisen-bindende Wirkstoffe statt über Säure und ist materialverträglich auf allen gängigen Felgentypen. Wenn die Felgen lackiert sind, wenig Bremsstaub haben und du regelmäßig pflegst, reicht ebenfalls ein säurefreier Reiniger. Der Fe rechtfertigt sich nur, wenn der Bremsstaub eingebrannt ist und säurefreie Reiniger an ihre Grenzen stoßen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_ergebnis.png?v=1776206212\" alt=\"Koch-Chemie Fe Ergebnis: saubere Felge mit Wasserperlen\" loading=\"lazy\" width=\"900\" height=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eWerkstatt, Aufbereiter, Waschanlage und Bauhof\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Fe ist kein Endkundenprodukt. Er gehört in die Werkstatt, in die Aufbereitungsbox und in die Waschstraße. Wer ihn privat in der heimischen Garage einsetzt, kauft 11 kg Konzentrat für eine Aufgabe, die ein säurefreier Reiniger im 1-Liter-Format genauso löst — bei deutlich geringerem Risiko für die Felge und für die eigene Gesundheit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie typischen Einsatzfelder lassen sich klar benennen. Aufbereiter mit täglich mehreren Fahrzeugen brauchen die schnelle Tiefenwirkung bei Erstaufbereitungen von vernachlässigten Fahrzeugen. Werkstätten mit Reifenwechsel-Service nutzen ihn beim Räderwechsel — vor allem im Frühjahr nach der Wintersaison, wenn Streusalz und eingebrannter Bremsstaub gemeinsam auf der Stahlfelge sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLKW- und Bus-Waschanlagen setzen ihn als Hauptreiniger gegen Bremsstaub und Straßenschmutz ein. Bauunternehmen reinigen Baufahrzeuge nach dem Einsatz von Zement- und Kalkresten. Gebäudereiniger arbeiten damit auf Werkstattfliesen, in Wartungshallen und auf Industrie-Bodenflächen wenn Kalkablagerungen, Rostspuren oder Zementschleier zu entfernen sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Kaufentscheidung bleibt die Frage nach dem Gebinde. Die 11-kg-Kanister sind das richtige Format für Werkstätten mit gelegentlichem Bedarf und Aufbereiter mit ein bis zwei Fahrzeugen pro Tag — sie reichen bei 1:5 Verdünnung für etwa 250 Felgen-Sätze. Der 22-kg-Kanister rentiert sich für Aufbereitungsbetriebe und kleinere Waschanlagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas 225-kg-Fass mit Pumpsystem ist die Standardgröße für LKW-Waschanlagen, Großbetriebe und Gebäudereiniger mit täglichem Einsatz. Der Preis pro kg sinkt vom 11-kg-Gebinde zum 225-kg-Fass um etwa 12 Prozent — die größere Investition rechnet sich ab konstantem Tagesbedarf. Wer unsicher ist welches Gebinde passt, beginnt mit dem 11-kg-Kanister und steigt um, sobald drei Kanister pro Quartal gebraucht werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls Komplettlösung kombinierst du den Fe für die Erstreinigung mit dem säurefreien Felgenblitz \"Fb\" für die regelmäßige Folgereinigung — so begrenzt du den Säureeinsatz auf das, was wirklich säurefrei nicht zu lösen ist. Für die Reifenpflege im Anschluss greifst du auf eine reguläre \u003ca href=\"\/de\/collections\/reifenpflege\"\u003eReifenpflege\u003c\/a\u003e zurück. Lagerung im Originalkanister, frostfrei, von Lebensmitteln getrennt, separat von alkalischen Reinigern (Reaktionsgefahr).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInnerhalb der Koch-Chemie Felgenreiniger-Familie steht der Fe an der Spitze der sauren Linie. Wer noch mehr Reinigungskraft braucht und mit einer Drei-Säure-Mischung arbeiten will, greift zum \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger\"\u003eTriple Acid Star \"Ta\"\u003c\/a\u003e. Wer säurefrei arbeiten will und eingebrannten Bremsstaub hat, akzeptiert mehrere Durchgänge mit dem Felgenblitz oder Reactive Wheel Cleaner. Den Fe nimmst du, wenn schnell, gründlich und nur einmal gereinigt werden soll — in genau dem industriellen Anwendungsfeld, für das die salzsäurebasierte Profi-Formel von Koch-Chemie ursprünglich entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_lineup.png?v=1776206219\" alt=\"Koch-Chemie Fe alle Gebindegrößen: 11 kg, 22 kg, 225 kg\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"900\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762236436815,"sku":"D1-KCX-187011","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49671375913295,"sku":"D1-KCX-187022","price":160.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49671375946063,"sku":"D1-KCX-187225","price":1741.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_10L.png?v=1714912027"},{"product_id":"koch-chemie-felgenreiniger-k-fk-felgenreiniger-sauer","title":"Felgenreiniger K \"Fk\" Felgenreiniger sauer","description":"\u003cp\u003eDer stark phosphorsäurebasierte Felgenreiniger für alle säurebeständigen Materialien. Bremsstäube und andere anorganische Verschmutzungen werden schnell und gründlich entfernt. Spezielle Korrosionsschutz-Inhibitoren vermindern das Korrodieren der Bremssättel. Auch perfekt für den Einsatz in Felgenwaschmaschinen geeignet.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"12 kg","offer_id":48762240106831,"sku":"D1-KCX-6012","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenreiniger-k-fk-felgenreiniger-sauer_12kg.png?v=1714912263"},{"product_id":"koch-chemie-flugrostentferner-bmp-flb-flugrostentferner","title":"Flugrostentferner BMP \"Flb\" Flugrostentferner","description":"\u003cp\u003eDer hochkonzentrierte kraftvolle, saure Reiniger zur Entfernung anorganischer Verschmutzungen wie Flugrost, Kalk, Bremsabrieb etc. von säurebeständigen Oberflächen wie Lack-, Glas-, Keramik und Metallteilen. Korrosionsschutz-Inhibitoren schützen temporär vor Korrosion. Mit Daimler-Zulassung.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"12 kg","offer_id":57635641524559,"sku":"D1-KCX-224012","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"23 kg","offer_id":57635641557327,"sku":"D1-KCX-224023","price":164.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250 kg","offer_id":57635623764303,"sku":"D1-KCX-224250","price":1912.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-flugrostentferner-bmp-flb-flugrostentferner_12kg.png?v=1714912691"},{"product_id":"koch-chemie-glanzwachsshampoo-gw-autoshampoo-versiegelung","title":"Glanzwachsshampoo \"Gw\" Autoshampoo mit Versiegelung","description":"\u003ch2\u003eKoch-Chemie Glanzwachsshampoo \"Gw\" – Autoshampoo mit Versiegelung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas\u003cstrong\u003e Koch-Chemie Glanzwachsshampoo \"Gw\"\u003c\/strong\u003e bietet eine umfassende Reinigungslösung für dein Fahrzeug. Dieses \u003cstrong\u003ephosphat- und NTA-freie\u003c\/strong\u003e Shampoo kombiniert kationische und nicht-ionische Tenside, die für eine schonende und gründliche Reinigung sorgen. Neben der Reinigung schützt es den Lack und unterstützt das schnelle Trocknen, indem der Wasserfilm nach dem Abspülen sofort aufreißt. Das Shampoo eignet sich ideal für die Handwäsche und ist \u003cstrong\u003eVDA-konform Klasse A\u003c\/strong\u003e sowie \u003cstrong\u003eDaimler-zertifiziert\u003c\/strong\u003e. Durch die integrierte \u003cstrong\u003eKonservierungskomponente\u003c\/strong\u003e wird der Lack bereits während der Reinigung gepflegt und versiegelt, was zusätzlichen Glanz und Schutz bietet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutz und Glanz\u003c\/strong\u003e: Reinigt und versiegelt den Lack in einem Schritt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelles Trocknen\u003c\/strong\u003e: Der Wasserfilm reißt sofort auf, was die Trocknung beschleunigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchonende Reinigung\u003c\/strong\u003e: Phosphat- und NTA-frei, für eine umweltfreundlichere Anwendung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGründliche und schonende Lackpflege\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Glanzwachsshampoo \"Gw\" von Koch-Chemie überzeugt durch seine schonende Reinigungsformel, die speziell für die Handwäsche entwickelt wurde. Dank der Kombination aus kationischen und nicht-ionischen Tensiden wird nicht nur eine effektive Schmutzentfernung gewährleistet, sondern auch eine schonende Pflege des Lacks. Diese Technologie verhindert Mikrokratzer und erhält den natürlichen Glanz deines Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePflegen und Versiegeln in einem Schritt\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin einzigartiges Merkmal dieses Shampoos ist seine Fähigkeit, den Lack während des Waschens zu versiegeln. Dies reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Versiegelung nach der Wäsche und spart wertvolle Zeit. Die konservierenden Bestandteile legen einen Schutzfilm über den Lack und sorgen so für eine länger anhaltende Glanzschicht, die das Fahrzeug vor äußeren Einflüssen schützt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eOptimale Trocknung für makellose Ergebnisse\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin weiterer Vorteil des Glanzwachsshampoos ist die beschleunigte Trocknung. Nach dem Abspülen bricht der Wasserfilm sofort auf, was die Bildung von Wasserflecken minimiert. Dies ist besonders nützlich, wenn du das Fahrzeug in direkter Sonne oder bei hohen Temperaturen wäschst, da Kalkflecken dadurch deutlich reduziert werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762318618959,"sku":"D1-KCX-46010","price":61.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49723586445647,"sku":"D1-KCX-46021","price":113.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49723586478415,"sku":"D1-KCX-46210","price":1178.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glanzwachsshampoo-gw-aufriss-shampoo_10kg.png?v=1714747425"},{"product_id":"koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger","title":"Glass Cleaner \"Gc\" Glasreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eGlasreiniger Auto streifenfrei anwenden, innen wie außen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"? Ein gebrauchsfertiger, alkoholfreier Glasreiniger fürs Auto, der Öl, Fett, Insektenreste und Nikotinfilm streifenfrei löst, innen wie außen und auch auf getönten Scheiben. Nicht geeignet als Wischwasser für die Scheibenwaschanlage und nicht als Anti-Beschlag-Versiegelung.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"\u003c\/strong\u003e ist ein gebrauchsfertiger Glasreiniger von Koch-Chemie für Auto-Scheiben und alle glatten Flächen, der ohne Alkohol und ohne Ammoniak arbeitet. Wer nach einem \u003cstrong\u003eGlasreiniger Auto\u003c\/strong\u003e sucht, will vor allem eines: keine Schlieren. Genau dafür sorgt ein Glanz- und Glätteadditiv. Es senkt die Reibung des Mikrofasertuchs auf dem Glas, das Tuch gleitet statt zu rubbeln, und die feinen Schlieren beim Trockenwischen bleiben aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreifenfrei durch das Glätteadditiv.\u003c\/strong\u003e Der Zusatz senkt die Gleitreibung des Tuchs, sodass beim Trockenwischen keine Mikro-Schlieren entstehen. In der Praxis reicht 1 Sprühstoß pro Scheibenhälfte. Eine verifizierte Kundin schrieb uns, sie habe damit \"streifenfreie Autoscheiben\" und brauche \"nicht viel von dem Mittel\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e0 Prozent Alkohol, 0 Prozent Ammoniak, sicher für getönte Scheiben.\u003c\/strong\u003e Weil die Formel ohne Alkohol und Ammoniak auskommt, greift sie Tönungsfolien und beschichtete Displays nicht an. So nutzt du 1 Flasche für beide Seiten, innen am folierten Seitenfenster und außen an der Frontscheibe.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGebrauchsfertig, ohne Anmischen.\u003c\/strong\u003e Der 1-Liter-Sprühkopf ist sofort einsatzbereit, kein Verdünnen, kein Dosieren. Für Vielnutzer, Aufbereiter und Flotten gibt es denselben Reiniger als 10-, 20- und 200-Liter-Gebinde, was den Literpreis spürbar senkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_hero.png?v=1780006588\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc Glasreiniger 1 Liter vor einem dunklen Sportwagen\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÜber 5 verifizierte Kundenbewertungen bei Trusted Shops bestätigen das streifenfreie Ergebnis im Alltag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Schlieren liegen fast nie am Reiniger, sondern an der Technik. Bei uns landen oft Anfragen wie \"der Glasreiniger zieht Schlieren\". Meist wurde auf warmer Scheibe in der Sonne gewischt, wo der Film antrocknet, bevor das Tuch ihn abnimmt. Arbeite auf kalter Scheibe im Schatten und nach dem Zwei-Tücher-Prinzip: mit 1 feuchten Tuch lösen, mit einem trockenen Glastuch in geraden Bahnen nachpolieren. Mehr Produkt reinigt nicht besser, es hinterlässt eher Ränder.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePur aufsprühen, mit zwei Tüchern streifenfrei abziehen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen Glass Cleaner \"Gc\" sprühst du unverdünnt aus 20 bis 30 cm auf die kalte, schattige Scheibe und ziehst ihn mit einem trockenen Mikrofaser-Glastuch in geraden Bahnen ab. So bleibt kein Wasserfilm stehen, der antrocknen könnte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAußen löst der Reiniger Insektenreste, Pollen und den fettigen Straßenfilm. Bei einer eingetrockneten Insektenfront lässt du den Reiniger rund 30 Sekunden einweichen und ziehst dann erst ab, statt fester zu schrubben. Das schont das Glas und die Wischerblätter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInnen geht es um den fettigen Film aus Ausdünstungen von Armaturen und um Nikotin. Wer seine \u003cem\u003eAutoscheiben von innen reinigen\u003c\/em\u003e will, sprüht sparsam auf das Tuch statt direkt aufs Glas, damit kein Nebel auf Display oder Lüftungsgitter gerät. Gerade beim \u003ca href=\"\/de\/products\/the-rag-company-diamond-280-gsm-mikrofaser-glastuch\"\u003eMikrofaser-Glastuch\u003c\/a\u003e entscheidet die Tuchqualität, ob der gelöste Schmutz aufgenommen oder nur verteilt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer zweite, ganz trockene Zug über die fertige Scheibe holt die letzten Schleier heraus. Genau diesen Schritt lassen die meisten weg, und genau dort entstehen die Streifen, die man später im Gegenlicht sieht. Ein gutes Glätteadditiv macht hier den Unterschied zwischen einem beliebigen Reiniger und einem echten Glasreiniger Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWarum die kalte Scheibe? Das Additiv entfaltet seine Gleitwirkung nur, solange der Film flüssig ist. Auf heißem Glas verdampft das Wasser zu schnell, der Reiniger zieht an und das Tuch schiebt den Schmutz vor sich her. Im Schatten oder am frühen Morgen hast du dieses Zeitfenster. Neue Mikrofasertücher wäschst du außerdem einmal ohne Weichspüler, bevor sie ans Glas kommen, sonst tragen sie Appretur auf, die selbst Schlieren zieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_anwendung.png?v=1780006597\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc wird auf eine Autoscheibe gesprüht und mit Mikrofasertuch abgezogen\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür der Gc gemacht ist und wofür nicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Gc reinigt Glas, er versiegelt es nicht und gehört nicht in die Scheibenwaschanlage. Als reiner Sprüh-Wisch-Reiniger ersetzt er weder das Frostschutz-Wischwasser im Vorratsbehälter noch eine hydrophobe Scheibenversiegelung für den Abperleffekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei stark eingetrocknetem Belag reicht 1 Durchgang nicht immer. Eine verifizierte Kundenstimme bringt es auf den Punkt: bei hartnäckiger Verschmutzung sind 2 bis 3 Durchgänge nötig, statt mit Druck zu schrubben. Kurz einweichen und erneut abziehen ist schonender und am Ende schneller, weil keine Kratzer entstehen, die man später wegpolieren muss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinen Beschlag-Schutz übernimmt der Gc bewusst nicht. Er sorgt für saubere, klare Scheiben, gegen Beschlagen von innen hilft dauerhaft nur eine Anti-Fog-Behandlung. Sauberes Glas beschlägt allerdings deutlich gleichmäßiger und damit weniger störend als ein fettiger Film.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜber das Auto hinaus reinigt der Gc Spiegel, Innen- und Außenspiegel, Motorradvisiere, Tacho-Gläser und glatte Flächen im Haushalt wie Fliesen oder Edelstahl. Vorsicht ist nur bei matt entspiegelten Navi- und Tacho-Displays geboten: hier sprühst du grundsätzlich auf das Tuch und arbeitest mit wenig Druck, damit die Beschichtung nicht leidet. Auf klarem Glas und glänzenden Kunststoff-Scheinwerfern arbeitet er dagegen ohne Einschränkung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn Raucherfahrzeugen legt sich ein zäher Nikotinfilm auf die Innenscheibe, der das Licht streut und alles vergilbt wirken lässt. Hier arbeitest du in 2 Lagen: erst lösen und grob abnehmen, dann mit frischem Tuch trocken nachziehen. Nach der ersten gründlichen Reinigung genügt später ein normaler Durchgang, um die Sicht klar zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du gebrauchsfertig arbeiten und folien- und tönungssicher bleiben willst, ist der Gc die richtige Wahl. Brauchst du dagegen ein wirtschaftliches Konzentrat zum Selbstverdünnen mit Daimler-Werkfreigabe, ist der \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat\"\u003eGlasreiniger als Konzentrat\u003c\/a\u003e die passende Alternative.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEntscheidung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlass Cleaner \"Gc\"\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlas Star \"Gla\"\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egebrauchsfertig, sprühen und wischen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonzentrat, selbst verdünnen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealkoholfrei, ammoniakfrei\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf Alkoholbasis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efolien- und tönungssicher, sofort einsatzbereit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaimler-Werkfreigabe, sehr ergiebig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFür wen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eklare Sicht ohne Anmischen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVielnutzer, die den Literpreis drücken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_ergebnis.png?v=1780006606\" alt=\"Streifenfreie Autoscheibe mit klarer Spiegelung nach Reinigung mit Koch-Chemie Glass Cleaner Gc\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür klare Sicht im Alltag, vom Pendler bis zur Flotte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin guter Glasreiniger Auto muss innen wie außen funktionieren, und genau das macht den Gc zum Alltagsreiniger für alle, die ohne Anmischen schnell klare Scheiben wollen. Der Pendler greift zur 1-Liter-Flasche, der Aufbereiter zum 10- oder 20-Liter-Gebinde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGlasreiniger sind im Frühjahr am stärksten gefragt: Pollen- und Insektensaison treibt die Nachfrage rund 40 Prozent über das ruhige Winterniveau. Wer jetzt eine Flasche im Kofferraum hat, putzt die Frontscheibe unterwegs, statt mit Pollenfilm und Schlieren gegen die tiefe Sonne zu fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Alltag zeigt sich der Unterschied an den Details: keine Schlieren im Gegenlicht, kein Schleier auf der Innenscheibe, der nachts die Scheinwerfer des Gegenverkehrs zu Sternen aufzieht. Wer viel bei tiefstehender Sonne oder im Dunkeln fährt, merkt eine streifenfreie Scheibe sofort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWirtschaftlich ist der Gc unkompliziert: 1 Liter gebrauchsfertig reicht je nach Sprühmenge für viele Wochen Pendler-Alltag, und wer das 10-Liter-Gebinde in eine Sprühflasche umfüllt, zahlt pro Liter deutlich weniger. Lagere den Reiniger frostfrei, dann bleibt die Sprühfunktion über die gesamte Haltbarkeit zuverlässig. Eine angebrochene Flasche im Auto übersteht die Sommerhitze besser, wenn sie nicht dauerhaft in der prallen Sonne liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWie oft du reinigst, hängt vom Fahrprofil ab: Wer täglich pendelt, hält die Frontscheibe innen etwa alle 2 Wochen klar und außen nach Bedarf bei Pollen oder Insekten. Vielfahrer und Aufbereiter mit mehreren Fahrzeugen pro Tag profitieren vom großen Gebinde und einer fest am Trolley eingeräumten Sprühflasche. So wird der Griff zum Glasreiniger Auto Teil der Routine statt der Ausnahme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer eine Trick, den kaum jemand macht und der die meisten Streifen verhindert: Reinige zuerst die Innenseite, dann die Außenseite, und ziehe innen waagerecht, außen senkrecht ab. Bleibt nach dem Putzen ein Streifen, erkennst du sofort an seiner Richtung, ob er innen oder außen sitzt, und korrigierst nur dort. So sparst du dir den dritten Durchgang und das Raten. Den passenden Workflow und weitere Produkte findest du in der Kategorie \u003ca href=\"\/de\/collections\/glasreiniger\"\u003eGlasreiniger\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_lineup.png?v=1780006614\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc 1 Liter und 10 Liter Gebinde nebeneinander\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762336215375,"sku":"D1-KCX-302001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48762336248143,"sku":"D1-KCX-302010","price":46.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49603176825167,"sku":"D1-KCX-302020","price":84.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 Liter","offer_id":49603176857935,"sku":"D1-KCX-302200","price":886.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger.png?v=1714748313"},{"product_id":"koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger","title":"Green Star 96 \"Gs9\" Universalreiniger","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star 96 \"GS9\" — Universalreiniger\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star 96\u003c\/strong\u003e ist ein hochkonzentrierter, \u003cstrong\u003ephosphat- und lösungsmittelfreier, alkalischer Universalreiniger\u003c\/strong\u003e, der sich durch seine außerordentliche Schmutz- und Öltragefähigkeit auszeichnet. Dieser Reiniger ist vielseitig einsetzbar und eignet sich ideal für die \u003cstrong\u003eInnen- und Außenreinigung von PKWs, LKWs, Werkstattböden, Industriebereichen\u003c\/strong\u003e sowie für die \u003cstrong\u003eMotorwäsche\u003c\/strong\u003e. Dank spezieller \u003cstrong\u003eKorrosionsinhibitoren\u003c\/strong\u003e ist er auch für empfindliche Materialien wie \u003cstrong\u003eeloxiertes Aluminium\u003c\/strong\u003e bestens geeignet. Die umweltfreundliche Formel ermöglicht zudem die Anwendung in \u003cstrong\u003ebiologischen Brauchwasseraufbereitungsanlagen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Schmutz- und Öltragekapazität:\u003c\/strong\u003e Entfernt hartnäckige Verschmutzungen effizient.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterialschonend:\u003c\/strong\u003e Korrosionsinhibitoren schützen empfindliche Oberflächen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar:\u003c\/strong\u003e Ideal für Fahrzeugreinigung, Werkstattböden und Industriereinigung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeug- und Motorreinigung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Green Star 96 eignet sich hervorragend für die Reinigung von Fahrzeugen und Motoren. Durch seine hohe Schmutzlöslichkeit kann er \u003cstrong\u003eFett, Öl und hartnäckigen Schmutz\u003c\/strong\u003e effektiv entfernen. Zur Anwendung einfach im Verhältnis von \u003cstrong\u003e1:4 bis 1:20\u003c\/strong\u003e verdünnen, auftragen, kurz einwirken lassen und anschließend gründlich mit einem \u003cstrong\u003eHochdruckreiniger\u003c\/strong\u003e abspülen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReinigung von Werkstatt- und Industrieböden\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn Werkstätten und Industriebereichen ist der Green Star 96 unverzichtbar. Seine spezielle Formel ermöglicht die Entfernung von Öl- und Schmutzrückständen auf \u003cstrong\u003eBöden und Maschinen\u003c\/strong\u003e. Für diese Anwendung wird der Reiniger im Verhältnis \u003cstrong\u003e1:30 bis 1:90\u003c\/strong\u003e verdünnt und auf die betroffenen Flächen aufgetragen. Dank der \u003cstrong\u003eVDA-Konformität (Klasse A)\u003c\/strong\u003e ist eine sichere Anwendung gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMaterialverträglichkeit und Anwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank der \u003cstrong\u003eKorrosionsinhibitoren\u003c\/strong\u003e eignet sich der Green Star 96 auch für empfindliche Oberflächen wie eloxiertes Aluminium. Zudem lässt er sich mit der \u003cstrong\u003eSchaumbremse KocEntschäumer\u003c\/strong\u003e kombinieren, um in Sprühextraktionsgeräten und Teppichreinigungsmaschinen verwendet zu werden. Der Reiniger trennt sich gemäß \u003cstrong\u003eÖNORM 5105\u003c\/strong\u003e schnell und ist damit umweltfreundlich.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762361774415,"sku":"D1-KCX-308011","price":41.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49723807334735,"sku":"D1-KCX-308022","price":73.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49723807367503,"sku":"D1-KCX-308225","price":744.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger_11kg.png?v=1714925912"},{"product_id":"koch-chemie-green-star-bmp-gsb-universalreiniger","title":"Green Star BMP \"Gsb\" Universalreiniger","description":"\u003cp\u003eDer hochkonzentrierte, schaumarme, mild-alkalische, phosphat-, lösemittel- und NTA-freie Universalreiniger für die maschinelle und manuelle Reinigung von Werkstatt-, Industrie- und Büroböden. Vorhandene Bodenversiegelungen oder Beschichtungen werden nicht angegriffen. Aufgrund seines hohen Schmutz- und Öltragevermögens und höchster Materialverträglichkeit ist er auch ideal für die Vor- und Motorwäsche von PKW und LKW sowie für die Maschinen- und Werkstückreinigung einsetzbar. Mit rückfettenden Additiven und temporärem Korrosionsschutz. Auch optimal für biologische Brauchwasseraufbereitungsanlagen geeignet. Mit Daimler-Zulassung. VDA-konform Klasse A: Einwirkzeit max. 5 min, max. Anwendungskonzentration 1:2\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762370687311,"sku":"D1-KCX-66011","price":65.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-bmp-gsb-universalreiniger_11kg.png?v=1714926658"},{"product_id":"koch-chemie-gummi-kunststoffpflege-glaenzend-gkg-kunststoffpflege","title":"Gummi- \u0026 Kunststoffpflege glänzend \"Gkg\" Kunststoffpflege","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gummi- \u0026amp; Kunststoffpflege glänzend \"Gkg\" — Kunststoffpflege\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gummi- \u0026amp; Kunststoffpflege glänzend\u003c\/strong\u003e ist ein hocheffektives Produkt, das speziell für die schnelle Pflege und den Schutz von äußeren Kunststoff- und Gummiteilen entwickelt wurde. Es verleiht nicht nur einen frischen, glänzenden Look, sondern sorgt auch für eine intensive Farbauffrischung. Ideal für Reifen und andere Kunststoff- oder Gummielemente im Außenbereich, schützt es diese langfristig vor Witterungseinflüssen und bringt sie wieder zum Strahlen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle Anwendung:\u003c\/strong\u003e Einfache Handhabung dank der schnellen und gleichmäßigen Applikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlänzender Schutz:\u003c\/strong\u003e Verleiht Gummi- und Kunststoffteilen einen brillanten Glanz und schützt sie vor UV-Strahlung und Ausbleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbauffrischend:\u003c\/strong\u003e Bringt die ursprüngliche Farbe der behandelten Oberflächen zurück und sorgt für eine neuwertige Optik.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePerfekte Pflege für Außenkunststoffe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit der \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gummi- \u0026amp; Kunststoffpflege glänzend\u003c\/strong\u003e erreichst Du im Handumdrehen strahlende Ergebnisse auf allen äußeren Kunststoff- und Gummiteilen. Egal ob Reifen oder Türdichtungen, dieses Produkt stellt die Farben wieder her und bringt sie zum Glänzen. Besonders praktisch ist die Anwendung: Einfach mit einem Schwamm auftragen, gründlich einreiben und trocknen lassen. So wird eine gleichmäßige, glänzende Oberfläche erzielt, die wie neu aussieht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLanganhaltender Schutz für Gummi- und Kunststoffteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNeben dem optischen Effekt bietet diese Pflege einen langanhaltenden Schutz. Die behandelten Oberflächen werden vor Witterungseinflüssen, wie Regen und UV-Strahlen, geschützt. Das bedeutet, dass Deine Reifen und Kunststoffverkleidungen nicht nur besser aussehen, sondern auch länger halten. Die Pflege sorgt dafür, dass das Material nicht spröde wird und erhält so die Elastizität von Gummidichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Anwendungsmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eGummi- \u0026amp; Kunststoffpflege glänzend\u003c\/strong\u003e eignet sich ideal für die Anwendung auf allen Außenbereichen Deines Fahrzeugs, die aus Gummi oder Kunststoff bestehen. Dazu gehören Reifen, Stoßstangen, Türleisten und andere Verkleidungen. Egal, ob Du Dein Fahrzeug nach einer intensiven Reinigung aufwerten möchtest oder ob Du einfach den Glanz im Alltag erhalten willst, dieses Produkt ist Dein perfekter Begleiter.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 Liter","offer_id":48762375635279,"sku":"D1-KCX-295010","price":134.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-gummi-kunststoffpflege-glaenzend-gkg-kunststoffpflege_10L.png?v=1714914592"},{"product_id":"koch-chemie-gummi-kunststoff-vinylpflege-gkv-kunststoffpflege","title":"Gummi- \u0026 Kunststoff- \u0026 Vinylpflege \"Gkv\" Kunststoffpflege","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gummi- \u0026amp; Kunststoff- \u0026amp; Vinylpflege \"Gkv\" – Kunststoffpflege\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gummi-, Kunststoff- \u0026amp; Vinylpflege\u003c\/strong\u003e bietet eine schnelle und effektive Lösung zur Pflege und Konservierung von äußeren Kunststoff- und Gummiteilen, wie Reifen und anderen Fahrzeugteilen. Dieses Produkt überzeugt durch einen \u003cem\u003efarbauffrischenden\u003c\/em\u003e, seidenmatten Glanz und bietet Schutz für sämtliche Außenkomponenten, einschließlich Gummi und Vinyl. Die Verwendung ist einfach: Die Pflege wird auf saubere, trockene Oberflächen aufgetragen und muss anschließend gründlich eingerieben werden, um die volle Wirkung zu entfalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektive Pflege und Schutz:\u003c\/strong\u003e Sorgt für langanhaltenden Schutz von Gummi- und Kunststoffteilen und verleiht ihnen ein seidenmattes Finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle Anwendung:\u003c\/strong\u003e Leicht aufzutragen und für eine schnelle, aber gründliche Pflege geeignet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaimler-zertifiziert:\u003c\/strong\u003e Geeignet und zugelassen für den professionellen Einsatz bei Fahrzeugen von Daimler.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLanganhaltender Schutz für Außenbereiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gkv\u003c\/strong\u003e ist speziell dafür entwickelt, um äußere Kunststoff- und Gummiteile zu schützen und ihr Erscheinungsbild aufzufrischen. Diese Pflege bietet einen semi-matten Glanz, der das Fahrzeug optisch aufwertet, und schützt zugleich vor äußeren Einflüssen wie UV-Strahlung und Schmutz. Besonders praktisch ist die schnelle Anwendbarkeit, die sowohl für private Enthusiasten als auch für professionelle Detailer attraktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Anwendung für perfekte Ergebnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank ihrer unkomplizierten Handhabung eignet sich die Gummi- und Kunststoffpflege ideal für den regelmäßigen Einsatz. Mit einem Schwamm aufgetragen, wird die Lösung gleichmäßig verteilt und sorgt für eine gründliche Pflege ohne großen Aufwand. Durch das schnelle Trocknen des Produkts ist das Fahrzeug sofort einsatzbereit, ohne lange Wartezeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDaimler-Zulassung und Qualitätssicherheit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit der \u003cstrong\u003eDaimler-Zulassung\u003c\/strong\u003e garantiert Koch-Chemie höchste Qualitätsstandards. Diese Zertifizierung zeigt, dass das Produkt sowohl in der Fahrzeugindustrie als auch im privaten Bereich höchsten Anforderungen gerecht wird. Es handelt sich um ein Produkt, das in professionellen Autopflege-Studios sowie bei ambitionierten Fahrzeugbesitzern gleichermaßen beliebt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 Liter","offer_id":48762387759439,"sku":"D1-KCX-191010","price":115.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49723894169935,"sku":"D1-KCX-191020","price":172.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-gummi-kunststoff-vinylpflege-gkv-kunststoffpflege_10L.png?v=1714914330"},{"product_id":"koch-chemie-hyper-dryer-hd-hightec-konservierungstrockner","title":"Hyper Dryer \"Hd\" HighTec-Konservierungstrockner","description":"\u003cp\u003eDie nächste Stufe der innovative HighTec-Trocknungshilfen mit einer sehr guten Konservierungsperformance. Hyper Dryer generiert einen schnellen Aufriss des Wasserfilms, einen einzigartigen Tropfentrieb und ein extrem mikroperlenfreies Trocknungsergebnis. Hochspezialisierte Inhaltsstoffe verbinden sich fest mit den Oberflächen und erzeugen eine glatte, hydrophobe, nanoskalige Schutzschicht, welche langanhaltend vor Umwelteinflüssen schützt und maßgeblich zur Werterhaltung der Fahrzeuge beiträgt. Dank der langlebigen, farbauffrischenden Pflege und Konservierung der Lacke, Kunststoffe und Cabriodachmaterialien auch als Heiß- oder Kaltwachs einsetzbar. Die Hydrophobierung der Glasoberflächen führt zu einer verbesserten Sicht bei Regen (keine Schmiereffekte). Hyper Dryer erzielt selbst bei hohen Leitwerten des Brauchwassers und bei schwierigen Gebläsegeometrien optimale Ergebnisse. Auch optimal für biologische Brauchwasseraufbereitungsanlagen geeignet. Enthält keine Mineralölkohlenwasserstoffe. VDA-konform Klasse A.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 Liter","offer_id":57635641688399,"sku":"D1-KCX-420010","price":140.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":57635641819471,"sku":"D1-KCX-420020","price":258.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 Liter","offer_id":57635623993679,"sku":"D1-KCX-420210","price":2824.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-hyper-dryer-hd-hightec-konservierungstrockner_10L.png?v=1714927866"},{"product_id":"koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner","title":"Insect \u0026 Dirt Remover \"Idr\" Insekten- \u0026 Schmutzentferner","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover „Idr” – Der zuverlässige Insekten- \u0026amp; Schmutzentferner\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e ist die ultimative Lösung für das Entfernen selbst hartnäckigster Insektenreste und Verschmutzungen durch Öl und Umweltschmutz. Dank seiner hochwertigen, innovativen Inhaltsstoffe dringt das Produkt tief in die Verschmutzungen ein und ermöglicht eine schnelle, gründliche und lackschonende Reinigung. Es eignet sich perfekt für alle Außenbereiche von Fahrzeugen sowie den Motorraum.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektive Reinigung\u003c\/strong\u003e – Entfernt selbst hartnäckige Insektenreste und Ölablagerungen mühelos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle Anwendung\u003c\/strong\u003e – Sprühen, einwirken lassen, abspülen – in nur wenigen Minuten ist dein Auto wieder blitzsauber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchonend zur Oberfläche\u003c\/strong\u003e – Trotz starker Wirkung ist der Reiniger besonders lackschonend und hinterlässt keine Schäden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Einsatzmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e ist nicht nur für PKWs geeignet, sondern auch ideal für Motorräder, Wohnmobile und andere Fahrzeuge. Besonders in den warmen Monaten sammelt sich auf der Front deines Autos schnell eine Schicht aus Insekten und Straßenverschmutzungen. Mit diesem Reiniger sparst du dir mühsames Schrubben, denn er löst die Rückstände effektiv, ohne die Lackoberfläche zu beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Anwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e könnte nicht einfacher sein. Du sprühst das Produkt unverdünnt auf die verschmutzten Bereiche, lässt es ein bis drei Minuten einwirken und spülst es dann gründlich ab. Bei besonders hartnäckigen Flecken kannst du mit einem Waschpad nachhelfen. Danach sorgt ein Waschgang mit dem \u003cstrong\u003eNanoMagicShampoo\u003c\/strong\u003e für das perfekte Finish.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eStarke Reinigungskraft durch alkalische Formel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank seiner alkalischen Formel entfernt der \u003cstrong\u003eInsect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e auch die härtesten Schmutzpartikel. Öl- und Rußrückstände auf Motorhauben, Stoßstangen und Windschutzscheiben sind kein Problem mehr. Im Gegensatz zu schwächeren Reinigern erfasst dieses Produkt auch tiefsitzende Verschmutzungen, ohne dass mehrere Durchgänge nötig sind.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762428752207,"sku":"D1-KCX-77701010","price":92.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner_10kg.png?v=1714922653"},{"product_id":"koch-chemie-magic-dry-care-mdc-hightec-konservierungstrockner","title":"Magic Dry \u0026 Care \"Mdc\" HighTec-Konservierungstrockner","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Magic Dry \u0026amp; Care \"Mdc\" — HighTec Konservierungstrockner\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Magic Dry \u0026amp; Care \"Mdc\"\u003c\/strong\u003e ist ein innovativer \u003cstrong\u003eHighTec-Konservierungstrockner\u003c\/strong\u003e, der für eine \u003cstrong\u003eturboschnelle Auflösung des Wasserfilms\u003c\/strong\u003e sorgt und ein \u003cstrong\u003emikroperlenfreies Trocknungsergebnis\u003c\/strong\u003e garantiert. Dank spezieller reaktiver Komponenten bildet sich auf der Fahrzeugoberfläche eine \u003cstrong\u003ehochglänzende, hydrophobe Schutzschicht\u003c\/strong\u003e, die das Fahrzeug langfristig vor Umwelteinflüssen schützt und die Farben auffrischt. Besonders beeindruckend ist die Vielseitigkeit, da das Produkt sowohl als \u003cstrong\u003eHeiß-, Kalt- oder Schaumwachs\u003c\/strong\u003e einsetzbar ist. Es sorgt für eine optimale \u003cstrong\u003eHydrophobierung von Glasoberflächen\u003c\/strong\u003e, was die Sicht bei Regen verbessert. Selbst bei \u003cstrong\u003ehohen Leitwerten im Brauchwasser\u003c\/strong\u003e und schwierigen Gebläsegeometrien erzielt das Produkt ausgezeichnete Ergebnisse.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurboschnelle Trocknung\u003c\/strong\u003e: Schnelle Auflösung des Wasserfilms für eine makellose Oberfläche ohne Wasserflecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangzeitkonservierung\u003c\/strong\u003e: Schützt Lack, Kunststoff und Textiloberflächen effektiv und frischt die Farben auf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitige Anwendbarkeit\u003c\/strong\u003e: Einsetzbar als Heiß-, Kalt- und Schaumwachs für unterschiedliche Anwendungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHochglänzende Schutzschicht und Hydrophobie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eMagic Dry \u0026amp; Care\u003c\/strong\u003e sorgt für einen besonders schnellen Trocknungsprozess, der ein \u003cstrong\u003emikroperlenfreies Finish\u003c\/strong\u003e hinterlässt. Dies ist besonders vorteilhaft in der professionellen Fahrzeugpflege, wo es auf eine schnelle und gründliche Trocknung ankommt. Die erzeugte \u003cstrong\u003ehydrophobe Schutzschicht\u003c\/strong\u003e ist nanoskalig und schützt vor Wasser, Schmutz und anderen Umwelteinflüssen, während sie gleichzeitig den Glanz des Fahrzeugs intensiviert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptimale Pflege für Lack und Kunststoff\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin weiterer herausragender Aspekt dieses Konservierungstrockners ist die \u003cstrong\u003efarbauffrischende Pflegewirkung\u003c\/strong\u003e. Egal, ob auf Lacken, Kunststoffteilen oder Cabriodächern, der Schutz ist langanhaltend und bietet eine wertvolle Konservierung. Besonders beeindruckend ist die Flexibilität des Produkts, da es nicht nur in traditionellen Waschstraßen, sondern auch in \u003cstrong\u003ebiologischen Brauchwasseraufbereitungsanlagen\u003c\/strong\u003e effektiv eingesetzt werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinsatzbereiche und Anwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Produkt ist ideal für den Einsatz in \u003cstrong\u003ePortalwaschanlagen, Waschstraßen und SB-Anlagen\u003c\/strong\u003e geeignet. Die empfohlene Dosierung liegt bei \u003cstrong\u003e8-15 ml pro Fahrzeug\u003c\/strong\u003e bei der Anwendung als Trockner oder Wachs. Zudem erfüllt der Magic Dry \u0026amp; Care höchste Anforderungen, ist \u003cstrong\u003eVDA-konform Klasse A\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eDaimler-zugelassen\u003c\/strong\u003e, was ihn zu einer sicheren Wahl für professionelle Anwendungen macht.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 Liter","offer_id":48762453819727,"sku":"D1-KCX-190010","price":162.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49763181756751,"sku":"D1-KCX-190020","price":271.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 Liter","offer_id":49763181789519,"sku":"D1-KCX-190210","price":2967.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-magic-dry-care-mdc-hightec-konservierungstrockner_10L.png?v=1714928053"},{"product_id":"koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger","title":"Mehrzweckreiniger \"Mzr\" Universalreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eÖl, Nikotin und Fett porentief lösen mit dem Koch-Chemie Mehrzweckreiniger Mzr\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Mehrzweckreiniger Mzr? Ein alkalischer Intensivreiniger mit pH 12,5, der Öle, Fette, Nikotin, Ruß und Vergrauungen auf Textilien, Kunststoffen und Industrieoberflächen chemisch löst — als Konzentrat von 1:5 bis 1:50 verdünnbar. Nicht geeignet für Soft-Touch-Oberflächen, Leder und lackierte Flächen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Mzr\u003c\/strong\u003e ist ein alkalisches Reinigerkonzentrat von Koch-Chemie, das hartnäckige organische Verschmutzungen chemisch aus Poren und Fasern löst. Der hohe pH-Wert von 12,5 im Konzentrat verseift Fette und Öle durch alkalische Hydrolyse — ein Prozess, den pH-neutrale Reiniger chemisch nicht leisten können. Verdünnt auf 1:10 landet der pH-Wert bei etwa 11, was für die meisten Innenraum-Oberflächen im Fahrzeug ausreicht. Koch-Chemie hat den Reiniger mit einer offiziellen Daimler-Freigabe versehen, was ihn in Aufbereitungsbetrieben und Werkstätten zum Standardprodukt macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_hero.png?v=1776196784\" alt=\"Koch-Chemie Mzr 1L Flasche neben offener Tür eines schwarzen Mercedes-AMG GT in der Warehouse-Werkstatt\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerdünnbar von 1:5 bis 1:50 — ein Konzentrat für jede Verschmutzung.\u003c\/strong\u003e Bei starker Verschmutzung wie Motoröl oder Nikotinbelägen arbeitest du mit 1:5. Für die regelmäßige Innenraumpflege reicht 1:20 bis 1:50. Aus 1 Liter Konzentrat werden bei 1:20 Verdünnung 21 Liter Arbeitslösung — bei 7,67 € Einkaufspreis sind das 0,37 € pro Liter fertige Reinigungslösung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLöst was pH-neutrale Reiniger stehen lassen.\u003c\/strong\u003e Nikotin, Fettfinger auf Dachhimmeln, eingesessene Vergrauungen auf hellen Polstern — das sind die Fälle, in denen der Mzr seine Stärke ausspielt. Die alkalische Formulierung verseift Fettsäuren und emulgiert Ölrückstände, statt sie nur an der Oberfläche zu verdrängen. Wo ein neutraler \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger\"\u003eAllzweckreiniger\u003c\/a\u003e zwei Durchgänge braucht, reicht beim Mzr einer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaimler-Freigabe für den Werkstatteinsatz.\u003c\/strong\u003e Die offizielle Zulassung bestätigt Materialverträglichkeit auf werksseitigen Textilien und Kunststoffen von Mercedes-Benz. Aufbereitungsbetriebe, Fuhrparkmanager und freie Werkstätten setzen den Reiniger deshalb als Standard-Innenraumreiniger ein — ein Konzentrat für den gesamten Fahrzeugbestand statt mehrerer Spezialprodukte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Den Mzr nie unverdünnt auf Oberflächen sprühen — pH 12,5 im Konzentrat greift empfindliche Kunststoffe und Pigmente an. Immer erst in der Sprühflasche verdünnen und mit 1:10 starten. Wenn das reicht, beim nächsten Mal auf 1:20 herunter dosieren. Der häufigste Fehler in der Praxis: zu stark konzentriert arbeiten und dann weiße Flecken auf dunklen Kunststoffen bekommen, weil die Alkalität die Oberflächenstruktur angreift. Zwei Durchgänge mit 1:10 bringen ein besseres und gleichmäßigeres Ergebnis als ein Durchgang mit 1:5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:10 auf den Dachhimmel. 1:50 auf den Türgriff.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Koch-Chemie Mzr arbeitet als Konzentrat, das du für jeden Einsatz individuell verdünnst. Das unterscheidet ihn grundlegend von fertigen Innenraumreinigern wie dem \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-multi-interior-cleaner-innenraumreiniger-750ml\"\u003eKoch-Chemie MultiInteriorCleaner\u003c\/a\u003e, die eine feste, nicht veränderbare Konzentration mitbringen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür den Dachhimmel mit Nikotinbelag oder vergraute Stoffpolster arbeitest du mit 1:5 bis 1:10. Du sprühst die Lösung gleichmäßig auf, lässt sie 1–3 Minuten einwirken und arbeitest mit einer weichen Detailing-Bürste in kreisenden Bewegungen nach. Der Mzr löst den Schmutz chemisch, die Bürste transportiert ihn aus den Fasern. Danach nimmst du die gelöste Verschmutzung mit einem sauberen Mikrofasertuch oder einem Nasssauger auf. Beim Dachhimmel ist der Nasssauger Pflicht — zu viel stehende Feuchtigkeit löst den Textilkleber und der Himmel beginnt sich abzulösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür alltägliche Innenraumreinigung — Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türverkleidungen — reicht eine Verdünnung von 1:20 bis 1:50. In dieser Konzentration ist der Mzr materialschonend genug für die meisten Hartkunststoffe. Die Oberfläche wird sauber, ohne dass ein Fettfilm zurückbleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDanach kannst du direkt eine Kunststoffpflege auftragen — der Mzr hinterlässt keine Rückstände die eine Haftung verhindern würden. Das macht ihn zur idealen Vorreinigung vor Pflegeschritten. Trotzdem: Auf Lenkrädern mit Soft-Touch-Beschichtung und gummierten Griffen ist auch die schwächste Verdünnung riskant. Hier nimmst du besser einen pH-neutralen Reiniger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuch außerhalb des Fahrzeugs zeigt der Mzr seine Vielseitigkeit: Werkstattböden mit Ölflecken, verschmutzte Industriemaschinen, vergraute Campingfahrzeug-Verkleidungen. In der Außenanwendung mit 1:5 bis 1:10 verdünnen und 3–5 Minuten einwirken lassen. Mit dem Hochdruckreiniger oder einer Bürste nacharbeiten, dann abspülen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Detail das Koch-Chemie nicht auf der Produktseite erwähnt: Der Mzr hinterlässt einen angenehmen, dezenten Duft auf den gereinigten Oberflächen. Kein künstlicher Raumduft, aber deutlich weniger chemisch als vergleichbare Industriereiniger. In Raucherfahrzeugen überdeckt das nicht den Nikotingeruch — aber nach der Reinigung riecht der Innenraum neutral statt nach Chemie. Das klingt nach einem Nebeneffekt, ist in der Praxis aber relevant wenn du Fahrzeuge für den Verkauf oder die Rückgabe aufbereitest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_anwendung.png?v=1776198150\" alt=\"Dachhimmelreinigung mit verdünntem Koch-Chemie Mzr aus iK Multi TR 1 Sprühflasche im Mercedes-AMG GT\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eNikotinbeläge löst der Koch-Chemie Mzr. Leder greift er an.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOrganische Verschmutzungen sind das Kerngebiet des Koch-Chemie Mzr: Fettfinger, Nikotinfilm, Ruß, Tintenflecken und die typische Vergrauung auf hellen Polstern nach zwei Jahren Alltagsnutzung. Hier arbeitet die alkalische Formulierung zuverlässig und in einem Durchgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Farbumschlag von sauber zu schmutzig ist beim Mzr sofort sichtbar — das Mikrofasertuch zeigt nach dem Wischen deutlich, was der Reiniger aus der Oberfläche geholt hat. Besonders eindrucksvoll auf vergrauten, hellen Stoffpolstern: der erste Wischgang bringt oft zwei Farbtöne Unterschied. Das ist keine Marketing-Übertreibung, sondern der chemische Effekt der alkalischen Verseifung, die tiefsitzende Fettverschmutzungen löst die ein neutraler Reiniger nicht erreicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKoch-Chemie positioniert den Mzr bewusst als Mehrzweckreiniger für Kfz, Industrie und Gebäudereinigung. Die Gebindegrößen zeigen das: neben der 1-Liter-Flasche gibt es 11 kg, 21 kg und 225 kg. Das ist ein Werkstattreiniger der auch im Fahrzeuginnenraum funktioniert. Diese Herkunft erklärt die Stärke: Der Mzr ist für Industrieverschmutzung formuliert und bringt diese Kraft in den Fahrzeuginnenraum mit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWo der Mzr nicht das richtige Produkt ist: Auf Echtleder und Kunstleder mit offenporiger Struktur kann die Alkalität die Oberfläche austrocknen und Verfärbungen hinterlassen. Leder braucht einen pH-angepassten Lederreiniger. Auf Soft-Touch-Kunststoffen und gummierten Oberflächen wie Lenkrädern oder Schaltknäufen hinterlässt er matte Stellen. Auf lackierten oder foliierten Oberflächen hat ein alkalischer Reiniger nichts zu suchen — selbst verdünnt auf 1:50 liegt der pH-Wert über 9. Wenn du einen \u003ca href=\"\/de\/collections\/universalreiniger\"\u003eUniversalreiniger\u003c\/a\u003e ohne Risiko für empfindliche Materialien brauchst, ist der Koch-Chemie ASC die sicherere Wahl — fertig gemischt, pH-neutral, für alle Oberflächen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_ergebnis.png?v=1776196797\" alt=\"Dachhimmel vor und nach Reinigung mit Koch-Chemie Mzr – Nikotinvergrauung links, sattschwarzer Alcantara rechts\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eEin Kanister Koch-Chemie Mzr. 200 Liter Arbeitslösung.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Koch-Chemie Mzr rechnet sich über die Ergiebigkeit. 1 Liter Konzentrat ergibt bei 1:20 Verdünnung 21 Liter fertige Lösung — genug für 15–20 komplette Innenraumreinigungen. Bei 7,67 € pro Liter kommst du auf unter 0,50 € pro Fahrzeug. Wer regelmäßig aufbereitet, greift zum 11-kg-Kanister: bei 77,75 € sind das 7,07 € pro Kilogramm und rund 200 Liter Arbeitslösung bei 1:20 Verdünnung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Mzr richtet sich an Aufbereiter, Werkstätten und ambitionierte Hobbydetailer die ein Konzentrat wollen statt fertig gemischter Sprühflaschen. Wenn du nur gelegentlich den Innenraum reinigst und keine Lust auf Verdünnen hast, nimm den MultiInteriorCleaner als fertige Lösung. Wenn du flexibel dosieren willst — mal stärker für den Raucherauto-Innenraum, mal schwächer für die wöchentliche Pflege — ist der Mzr die wirtschaftlichere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die tägliche Arbeit in der Werkstatt empfehlen wir den Koch-Chemie Auslaufhahn auf dem 11-kg-Kanister: Konzentrat in die Sprühflasche dosieren, Wasser auffüllen, fertig. Die 1-Liter-Flasche eignet sich für den mobilen Einsatz und die Detailing-Box. Beide Gebinde frostfrei zwischen 5 und 30 °C lagern, das Konzentrat hält ungeöffnet 24 Monate. Verdünnte Lösung innerhalb von 4 Wochen aufbrauchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Sicherheitshinweis zum Schluss: Der Mzr ist als ätzend eingestuft (H314) und trägt das Signalwort \"Gefahr\". Im Konzentrat immer Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen. In der üblichen Arbeitsverdünnung von 1:10 bis 1:20 ist das Risiko deutlich geringer, aber Hautkontakt über längere Zeit solltest du trotzdem vermeiden. Das Sicherheitsdatenblatt findest du zum Download auf der Produktseite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusammengefasst: Der Koch-Chemie Mzr ist kein Alltagsreiniger für die schnelle Wischpflege zwischendurch. Er ist ein Werkzeug für Aufbereitungen bei denen Tiefenreinigung gefragt ist — Raucherfahrzeuge, Gebrauchtwagenaufbereitung, Werkstattböden, Industriemaschinen. Wer diese Einsatzfälle hat und bereit ist, sich mit Verdünnung und Schutzausrüstung auseinanderzusetzen, bekommt ein Konzentrat das bei Kosten unter 0,50 € pro Fahrzeug schwer zu schlagen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_lineup.png?v=1776196804\" alt=\"Koch-Chemie Mzr 1 Liter Flasche und 11 kg Kanister auf Pflasterstein vor Warehouse mit Mercedes-AMG GT\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762462536015,"sku":"D1-KCX-86001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49536037454159,"sku":"D1-KCX-86001_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49536037486927,"sku":"D1-KCX-86001_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48762460307791,"sku":"D1-KCX-86011","price":79.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49536024772943,"sku":"D1-KCX-86021","price":146.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49536024805711,"sku":"D1-KCX-86225","price":1647.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger.png?v=1714922290"},{"product_id":"koch-chemie-nano-crystal-polish-ncp-schaumglanzpolitur-c","title":"NanoCrystal Polish \"Ncp\" Schaumglanzpolitur C","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie NanoCrystal Polish \"Ncp\" — Schaumglanzpolitur C\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie NanoCrystal Polish \"Ncp\"\u003c\/strong\u003e ist eine hochmoderne Schaumglanzpolitur auf Basis einer innovativen Micro-Emulsion. Sie wurde speziell für die maschinelle Fahrzeugpflege entwickelt und bietet durch ihr optimales Schaumbild ein sichtbares Pflegeerlebnis. Mit ihren hochwertigen, hydrophilen Reaktiv- und Pflegekomponenten verleiht sie dem Lack einen brillanten Tiefenglanz und schützt zugleich langanhaltend Lack-, Gummi- und Kunststoffoberflächen vor aggressiven Umwelteinflüssen. Ideal ist sie auch für die Pflege von Cabriodächern geeignet. Dank der speziellen Zusammensetzung fördert die Politur die Selbstreinigung der Waschmaterialien und ist hervorragend für biologische Brauchwasseraufbereitungsanlagen geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillanter Tiefenglanz:\u003c\/strong\u003e Verleiht dem Lack einen langanhaltenden, intensiven Glanz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffiziente Trocknung:\u003c\/strong\u003e Der spontan zusammenfallende Schaum bereitet die Oberfläche optimal für die Trocknung vor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfassender Schutz:\u003c\/strong\u003e Schützt Lack, Gummi- und Kunststoffoberflächen vor schädlichen Umwelteinflüssen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSchaumglanzpolitur für das perfekte Finish\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eNanoCrystal Polish Ncp\u003c\/strong\u003e bietet durch ihr innovatives Schaumbild ein herausragendes Pflegeerlebnis, das für den Kunden unmittelbar sichtbar ist. Die besondere Micro-Emulsion ermöglicht eine gleichmäßige und schonende Verteilung des Produkts auf der Fahrzeugoberfläche, was den Lack optimal pflegt und schützt. Die enthaltenen hydrophilen Komponenten sorgen für eine Tiefenpflege und einen brillanten Glanz, der beeindruckt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGeeignet für vielfältige Anwendungsbereiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOb in \u003cstrong\u003ePortalwaschanlagen\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eWaschstraßen\u003c\/strong\u003e, die Schaumglanzpolitur ist vielseitig einsetzbar. Sie lässt sich mit einer Dosierpumpe pur oder in einem Mischverhältnis von bis zu 1:4 auftragen. Der empfohlene Verbrauch liegt bei 10-20 ml pro Fahrzeug, was das Produkt äußerst effizient macht. Dank der VDA-Konformität (Klasse A) erfüllt die Politur zudem höchste Standards und ist für zahlreiche Anwendungen geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchutz für Lack, Gummi und Kunststoff\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Politur schützt nicht nur den Lack, sondern auch Gummi- und Kunststoffteile des Fahrzeugs vor aggressiven Umwelteinflüssen wie Schmutz, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Zudem trägt sie zur Selbstreinigung der Waschmaterialien bei, was langfristig den Pflegeaufwand reduziert. Besonders vorteilhaft: Das Produkt enthält keine Mineralölkohlenwasserstoffe und ist somit auch für biologische Wasseraufbereitungsanlagen geeignet.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762472628559,"sku":"D1-KCX-241010","price":111.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49940974305615,"sku":"D1-KCX-241021","price":205.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49940974338383,"sku":"D1-KCX-241210","price":2190.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-nano-crystal-polish-ncp-schaumglanzpolitur-c_11kg.png?v=1714913752"},{"product_id":"koch-chemie-nano-magic-shampoo-nms-nano-shampoo","title":"Nano-Magic-Shampoo \"Nms\" Nano-Shampoo","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie NanoMagic Shampoo \"Nms\" — Nano-Shampoo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eKoch-Chemie NanoMagic Shampoo\u003c\/strong\u003e, oft auch als\u003cstrong\u003e \"Nms\" \u003c\/strong\u003ebezeichnet, ist ein High-Tech Glanzshampoo mit Premium-Versiegelung speziell für die manuelle Autowäsche. Dank innovativer Reinigungs- und Versiegelungskomponenten hinterlässt es eine langlebige, schmutz- und wasserabweisende Nanoschicht. Der sogenannte Lotuseffekt sorgt für eine beeindruckende Lackkonservierung, während aufgetragene Polituren oder Versiegelungen durch das Shampoo erhalten bleiben. Zudem unterstützt das Shampoo die schnelle Trocknung, da der Wasserfilm sofort nach dem Abspülen abreißt​.\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.koch-chemie.com\/en\/products\/nanomagic_shampoo\" rel=\"noopener\" class=\"flex h-[22px] items-center rounded-xl px-2 text-[0.5em] !font-medium uppercase bg-[#f4f4f4] !text-token-text-secondary hover:bg-token-text-primary hover:!text-token-main-surface-secondary dark:bg-token-main-surface-secondary dark:hover:bg-token-text-primary relative top-[-0.1875rem]\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"truncate\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlanz und Schutz in einem Schritt:\u003c\/strong\u003e Reinigt und versiegelt den Lack mit einer einzigen Anwendung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLanganhaltende Nano-Schicht:\u003c\/strong\u003e Bildet eine wasser- und schmutzabweisende Schutzschicht, die vor Umwelteinflüssen schützt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErhält Versiegelungen:\u003c\/strong\u003e Erneuert zuvor aufgetragene Versiegelungen, ohne sie zu entfernen, und verlängert so deren Lebensdauer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHochglanzreinigung und Versiegelung in einem Schritt\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas NanoMagic Shampoo \"Nms\" ist ideal für Detailer, die eine hochwertige Reinigung und gleichzeitige Lackpflege suchen. Es entfernt Schmutz gründlich, ohne bereits aufgetragene Wachse oder Versiegelungen zu beeinträchtigen. Stattdessen sorgt es dafür, dass die Schutzschicht verstärkt wird, was den Lack vor neuen Verunreinigungen schützt. Dies ist besonders vorteilhaft bei regelmäßig versiegelten Fahrzeugen, da die Standzeit der Versiegelung verlängert wird​.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDer Lotuseffekt: Schutz und einfache Trocknung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEines der herausragenden Merkmale dieses Shampoos ist der Lotuseffekt. Durch die spezielle Nano-Schicht perlt Wasser sofort vom Lack ab, wodurch die Trocknung nach der Wäsche deutlich erleichtert wird. Das sorgt für einen zusätzlichen Glanz und reduziert die Gefahr von Wasserflecken. Dies ist besonders bei Fahrzeugen mit dunklem Lack von Vorteil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerfekt für versiegelte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas NanoMagic Shampoo \"Nms\" eignet sich hervorragend für Fahrzeuge, die bereits mit dem Koch-Chemie 1K-Nano versiegelt wurden. Es verstärkt die Verbindung der Versiegelung und trägt zur langfristigen Pflege und Haltbarkeit bei. Auch andere Versiegelungen oder Wachse werden durch die schonende Reinigung erneuert, sodass der Lack optimal geschützt bleibt​.\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762481181007,"sku":"D1-KCX-206010","price":117.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-nano-magic-shampoo-nms-nano-shampoo_10kg.png?v=1714747055"},{"product_id":"koch-chemie-orange-power-op-klebstoffentferner-baumharzentferner-gummientferner","title":"Orange Power \"Op\" Klebstoff-, Baumharz- und Gummientferner","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Orange Power \"Op\" — Klebstoff-, Baumharz- und Gummientferner\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie Orange Power, auch bekannt als \"Op\", ist ein leistungsstarker, schnell wirkender Klebstoff-, Baumharz- und Gummientferner, der auf natürlichen Orangenextrakten basiert. Es eignet sich hervorragend zur Entfernung von Klebstoffresten, z.B. nach dem Entfernen von Fahrzeugbeschriftungen, sowie für hartnäckige Rückstände wie Gummi, Harz, Tintenflecken, Öl, Fett, Teer und Kaugummi. Dieses Produkt ist ideal für lösemittelbeständige Oberflächen wie Lacke, Glas, Keramik und Metall und überzeugt zudem mit einem angenehmen, frischen Orangenduft.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle Wirkung:\u003c\/strong\u003e Entfernt hartnäckige Rückstände mühelos und spart Zeit bei der Reinigung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar:\u003c\/strong\u003e Funktioniert auf verschiedenen Oberflächen wie Lack, Glas, Keramik und Metall.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngenehmer Duft:\u003c\/strong\u003e Dank der Orangenextrakte hinterlässt es einen frischen, natürlichen Duft während der Anwendung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Anwendung für hartnäckige Verschmutzungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Besondere an \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Orange Power\u003c\/strong\u003e ist seine universelle Einsetzbarkeit. Ob es sich um Klebstoffreste auf Lackflächen nach dem Entfernen von Aufklebern oder um Baumharz auf Glas handelt, dieses Produkt entfernt all diese Verunreinigungen problemlos. Auch Gummirückstände oder Tintenflecken werden durch die Anwendung auf Oberflächen wie Metall und Keramik gründlich beseitigt. Besonders hervorzuheben ist, dass das Produkt nicht nur effektiv, sondern auch materialschonend arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEffektive Reinigung auf lösemittelbeständigen Oberflächen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank seiner besonderen Formulierung auf Orangenextraktbasis bietet der Orange Power \"Op\" eine Lösung für nahezu alle lösemittelbeständigen Oberflächen. Diese schließt sowohl Glas und Lacke als auch Keramik und Metall mit ein. Egal, ob es um Rückstände von Teer, Fett oder gar Kaugummi geht – dieser Reiniger sorgt für eine streifenfreie und gründliche Reinigung. Es ist die perfekte Wahl für alle, die bei der Fahrzeugaufbereitung Wert auf Detailarbeit legen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrischer Orangenduft bei jeder Anwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNeben seiner Reinigungsleistung ist der angenehme Orangenduft ein weiteres Highlight des \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Orange Power \"Op\"\u003c\/strong\u003e. Anders als herkömmliche Lösemittel, die oft unangenehme chemische Gerüche hinterlassen, sorgt dieses Produkt dank der natürlichen Orangenextrakte für einen angenehmen und frischen Geruch während und nach der Anwendung. Das macht die Arbeit nicht nur effektiver, sondern auch angenehmer.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762485277007,"sku":"D1-KCX-192001","price":29.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49763668558159,"sku":"D1-KCX-192001_2","price":57.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49763668623695,"sku":"D1-KCX-192001_3","price":85.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48762485309775,"sku":"D1-KCX-192010","price":279.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-orange-power-op-klebstoffentferner-baumharzentferner-gummientferner.png?v=1714920005"},{"product_id":"koch-chemie-plast-star-pss-premium-kunststoffpflege-siliconoelfrei","title":"Plast Star \"Pss\" Premium Kunststoffpflege siliconölfrei","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eTürdichtungen pflegen, Außenkunststoff über Monate schützen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePlast Star \"Pss\"\u003c\/strong\u003e ist eine silikonölfreie Premium-Kunststoffpflege für den Außenbereich, die per Mikro-Emulsion mit dem Substrat verbindet, eine seidenmatte Optik wiederherstellt und Türdichtungen vor dem Anfrieren schützt. Nicht für Pedale, Lenkrad oder Reifenlauffläche und nicht überlackierbar mit Wachs oder Sealant.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Plast Star \"Pss\"\u003c\/strong\u003e ist eine silikonölfreie \u003cstrong\u003ekunststoffpflege auto außen\u003c\/strong\u003e aus Unna in Nordrhein-Westfalen. Die Mikro-Emulsion verbindet sich mit der Kunststoffoberfläche, statt nur als Film aufzuliegen, und ist Daimler-zugelassen für den Einsatz in Aufbereitungsbetrieben. Behandelte Stoßstangen, Zierleisten, Türdichtungen und Reifen behalten über Monate ein neuwertiges, seidenmattes Bild. Pss ist die Variante ohne Silikonöl — gedacht für alle, die ihr Fahrzeug später in den Lackshop bringen können müssen, ohne dort Lackierstörungen zu riskieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-plast-star-pss-premium-kunststoffpflege-siliconoelfrei_hero_v2.png?v=1778162870\" alt=\"Daniel von Detailing1 trägt Koch-Chemie Plast Star Pss mit Schwamm an einer Stoßstange auf\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandzeit über sechs Monate.\u003c\/strong\u003e UV-stabile Mikro-Emulsion, die sich nicht in den ersten Regenfällen abwäscht. Anwender berichten in deutschen Detailing-Foren über vier bis sechs Monate sichtbare Wirkung an Stoßfängern, abhängig von Witterung und Vorreinigung. Über 15 verifizierte Bewertungen bei Trusted Shops bestätigen die Praxisleistung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilikonölfrei und lackshop-tauglich.\u003c\/strong\u003e Kein Risiko für Lackierstörungen, wenn das Fahrzeug später in den Lackshop kommt. Ein praktischer Unterschied zur klassischen Plast Star 96, der gerade Aufbereitern und Werkstätten in der Lackier-Kette wichtig ist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErgiebig: rund 50 Anwendungen pro Liter.\u003c\/strong\u003e Bei 15,83 € für 1 L liegt der Materialeinsatz bei etwa 0,32 € pro Wagen außen rundum — günstiger als jede ready-to-use-Reifenpflege im Direktvergleich. Für Vielnutzer die 2x 1L-Kombination, für Werkstätten das 10-L-Gebinde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Plast Star \"Pss\" baut einen feinen Sperrfilm auf, der Wachs, Sealant und Coating danach nicht mehr richtig haften lässt. Wer seine Außenkunststoffe mit PSS pflegt und gleichzeitig Klebebänder, Folien oder Wachsschichten plant, behandelt PSS als \u003cem\u003eletzten\u003c\/em\u003e Schritt im Workflow. Praxis-Reihenfolge: Lack polieren, Klebebänder setzen, dann APC 1:10 als Vorreinigung auf den Kunststoff, abtrocknen lassen, erst danach PSS auf einen Schwamm geben — nicht auf Mikrofaser, die saugt zu viel Material aus der Flasche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlast Star nach Polish, nicht davor auftragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDie richtige Reihenfolge entscheidet über das Ergebnis. \u003cstrong\u003ePlast Star \"Pss\"\u003c\/strong\u003e gehört nach jeden Lack-Workflow, nicht davor — ein Sperrfilm, der vor der Politur sitzt, blockiert die Polier-Pads und macht den Lack-Job ungleichmäßig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBevor PSS auf den Kunststoff kommt, wird vorgereinigt. Der \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star \"Gs\" Universalreiniger\u003c\/a\u003e 1:10 in Wasser verdünnt, aufsprühen, kurz einwirken, abspülen. Diese APC-Vorreinigung öffnet die Poren der oxidierten Stoßstange und sorgt dafür, dass die Mikro-Emulsion tiefer eindringt statt nur oberflächlich zu konservieren. Der Hersteller schreibt diesen Schritt nicht vor; in der Praxis verlängert er die Standzeit um zwei bis drei Monate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf den vollständig getrockneten Kunststoff kommt das Produkt mit einem Auftragsschwamm. Mikrofaser ist hier ungeeignet, weil sie zu viel Material aus der Flasche saugt. Für eine durchschnittliche Stoßstange reichen zwei kräftige Hübe aus der Flasche, gleichmäßig auf der Fläche verteilen, gründlich einreiben in die Oberfläche. Auf Reifenflanken etwas mehr, etwa drei Hübe pro Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNach dem Einreiben nicht mehr nachwischen — das verkürzt die Standzeit messbar. PSS trocknet in 5 bis 15 Minuten je nach Außentemperatur, und genau in dieser Phase verbindet sich die Mikro-Emulsion mit dem Substrat. Während der Trockenzeit keine Wasserberührung, kein Lappen, kein Wachs darüber.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer mit einer warmen Stoßstange in der Sonne arbeitet, hat die kürzere Trockenzeit. Bei kühlem Wetter unter 12 °C eher 15 Minuten einplanen, an besonders kalten Tagen unter 5 °C besser ganz aussetzen, weil die Polymer-Vernetzung dann nicht sauber durchläuft. Die \u003cstrong\u003ekunststoffpflege auto außen\u003c\/strong\u003e ist nach dieser Trockenzeit fertig — kein Polieren, kein Nachpolster, kein zweiter Auftrag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin zweiter Auftrag bringt nichts, im Gegenteil: er löst die bereits vernetzte Schicht teilweise wieder an. Wer das Ergebnis nachbessern möchte, wartet die volle Standzeit ab und behandelt erst dann erneut — klassisch saisonal vor Frühjahr und Herbst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-plast-star-pss-premium-kunststoffpflege-siliconoelfrei_anwendung_v2.png?v=1778162875\" alt=\"Plast Star Pss Anwendung mit Auftragsschwamm an Türdichtung — Detailing1 Workflow\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eSperrfilm blockiert Wachs, Sealant und Lack-Coatings\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePSS bildet einen feinen, hydrophoben Schutzfilm auf dem Kunststoff. Genau dieser Film, der den Schmutz fernhält, verhindert auch, dass andere Pflegeprodukte später haften — das ist die wichtigste Limitierung der \u003cstrong\u003ekunststoffpflege auto außen\u003c\/strong\u003e von Koch-Chemie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn anschließend ein Lack-Sealant oder ein Coating auf direkt angrenzenden Lack-Bereichen geplant ist, wird PSS sauber abgegrenzt aufgetragen oder zuletzt verarbeitet. Sonst läuft die Versiegelung am Kunststoff entlang ab und hinterlässt einen ungleichmäßigen Übergang. Auf dem Kunststoff selbst ist PSS nicht topp-bar: ein Wachs darüber bildet eine speckige, ungleichmäßige Schicht, die nach dem ersten Regen Schlieren zieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAußerdem nicht für griffrelevante Flächen: Pedale, Lenkrad, Schalthebel und Reifenlauffläche. Der Hersteller weist darauf hin, weil PSS dort einen rutschigen Untergrund schafft. Innenraum-Cockpits sind ebenfalls nicht das Einsatzgebiet von Pss — dafür ist \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege\"\u003eTop Star \"Ts\"\u003c\/a\u003e die richtige Wahl, mit eigener Rezeptur für Armaturenträger und Türverkleidungen innen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer eine ähnliche Wirkung in Konzentratform sucht, mit einer Verdünnung 1:5 bis 1:10 für wirtschaftlichen Einsatz in Werkstätten, greift zu Hydro Plast Care \"Hpc\" — das ist die Konzentrat-Schwester von Pss aus dem gleichen Haus mit dem gleichen Mikro-Emulsions-Wirkprinzip. Wer dagegen nur eine kleinere Gummi-Pflege im Bereich Türdichtungen ohne große Außenflächen sucht, findet günstigere Spezialprodukte im \u003ca href=\"\/de\/collections\/kunststoffpflege\"\u003eKunststoffpflege-Sortiment\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChemisch arbeitet die Mikro-Emulsion mit feinen Polymer-Partikeln im Submikrometer-Bereich, die in die Mikro-Risse der oxidierten Kunststoff-Oberfläche eindringen und sich dort vernetzen. Anders als ein klassischer Silikonöl-Film, der nur oben aufliegt und Glanz bringt, baut diese Pflege eine strukturelle Verbindung mit dem Substrat auf — das erklärt die hohe Standzeit und das hydrophobe Beading-Verhalten bei Regen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-plast-star-pss-premium-kunststoffpflege-siliconoelfrei_ergebnis_v2.png?v=1778162879\" alt=\"Behandelte Reifenflanke mit Koch-Chemie Plast Star Pss am Porsche 911\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKonsistenz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOptik\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLackshop-tauglich\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZielgruppe\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlast Star Pss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eready-to-use\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseidenmatt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, silikonölfrei\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAufbereiter, Detailing-Enthusiasten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlast Star 96 Ps9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eready-to-use\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eglänzend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, mit Silikonöl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobby ohne Lackshop-Berührung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHydro Plast Care Hpc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonzentrat 1:5–1:10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseidenmatt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, silikonölfrei\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWerkstatt, Vielnutzer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003ePss oder Ps9: silikonölfrei oder klassisch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePlast Star existiert in zwei Varianten: das siliconölfreie \u003cstrong\u003ePss\u003c\/strong\u003e und das klassische \u003ca href=\"\/de\/products\/koch-chemie-plast-star-96-ps9-kunststoffpflege\"\u003ePlast Star 96 \"Ps9\"\u003c\/a\u003e. Wer ohne Lackshop-Risiko arbeiten will, nimmt Pss. Wer maximalen Glanz sucht, ohne später lackieren zu lassen, nimmt Ps9.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePss richtet sich an Aufbereiter, Werkstätten und Detailing-Enthusiasten mit Anspruch an seidenmatte Optik und lange Standzeit, ohne dass Silikonöl in den Kreislauf einer späteren Lackierung gerät. Ps9 ist die ready-to-use Variante mit klassischem Glanz, ideal für reine Hobby-Anwendung ohne Lackshop-Berührung. Wer typisch ein bis zwei Fahrzeuge gleichzeitig pflegt, ist mit Pss richtig — wer fünf und mehr im Monat durchschleust, sollte über das Konzentrat Hpc nachdenken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie 1-L-Flasche reicht bei normaler Außenanwendung für rund 50 Wagen rundum — ein Materialeinsatz von etwa 0,32 € pro Anwendung. Wer mehr als ein Fahrzeug pro Monat pflegt, fährt mit dem 2x 1L-Set wirtschaftlicher; Werkstätten und Vielfahrer nehmen das 10-L-Gebinde mit weiterer Preisstaffelung. Über 15 verifizierte Bewertungen bei Trusted Shops bestätigen die Praxisleistung — Anwender beschreiben Pss übereinstimmend als das beständigste Mittel in dieser Klasse, mit nahezu lückenlosen Lobtexten zur Verarbeitung und zum Endergebnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Hinweis, der in keinem Hersteller-Datenblatt steht und in den Produkttexten der Wettbewerber fehlt: PSS auf den Reifenflanken hält bei einer einmaligen Anwendung in den Sommermonaten oft länger als eine dedizierte Reifenpflege — und zwar ohne den klassischen Reifen-Schwarz-Abrieb auf den Felgen, der bei silikonölhaltigen Reifenpflegen während der ersten Fahrten an die Felgenkanten schleudert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer die \u003cstrong\u003ekunststoffpflege auto außen\u003c\/strong\u003e sauber im Workflow positioniert — nach Politur, vor Coating, mit APC-Vorreinigung — bekommt ein Produkt, das gleichzeitig Stoßfänger, Türdichtungen und Reifen über die ganze Saison schützt, ohne dass weitere Spezialprodukte nötig wären. Die Daimler-Zulassung bestätigt, dass der Hersteller das Produkt für die Werks-Aufbereitung freigegeben hat. Mit Pss bekommt der Außenkunststoff eine Behandlung, die in dieser Form sonst nur in der Aufbereitung neuer Fahrzeuge eingesetzt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-plast-star-pss-premium-kunststoffpflege-siliconoelfrei_lineup_v2.png?v=1778162884\" alt=\"Koch-Chemie Plast Star Pss Lineup 1 Liter und 10 Liter auf Werkbank\" loading=\"lazy\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762496647503,"sku":"D1-KCX-173001","price":16.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml Set","offer_id":49449598124367,"sku":"D1-KCX-173001_2","price":32.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml Set","offer_id":49427049054543,"sku":"D1-KCX-173001_3","price":47.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48762496680271,"sku":"D1-KCX-173010","price":156.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-plast-star-pss-premium-kunststoffpflege.png?v=1714914783"},{"product_id":"koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger-insektenloeser","title":"Pre-Foam efficient \"Pfe\" Vorreiniger \u0026 Insektenlöser","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient \"Pfe\" — Vorreiniger \u0026amp; Insektenlöser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient \"Pfe\"\u003c\/strong\u003e ist ein hochwirksamer, phosphatfreier und stark alkalischer \u003cstrong\u003eVorreiniger und Insektenlöser\u003c\/strong\u003e, der speziell für die Vorwäsche von PKWs und LKWs entwickelt wurde. Mit einer Kombination aus leistungsstarken Komplexbildnern und Tensiden entfernt dieser Schaumreiniger mühelos hartnäckige Verschmutzungen wie Insektenreste, Vogelkot und Umweltschmutz. Die ausgezeichnete Schaumbildung und der frische Zitrusduft sorgen dabei für ein angenehmes Wascherlebnis. \u003cstrong\u003eVDA-konform Klasse B\u003c\/strong\u003e: maximale Einwirkzeit 1 Minute, maximale Anwendungskonzentration 1:100.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Effizienz:\u003c\/strong\u003e Löst hartnäckige Verschmutzungen schnell und zuverlässig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngenehmer Duft:\u003c\/strong\u003e Frischer Zitrusduft für ein angenehmes Reinigungserlebnis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitige Anwendung:\u003c\/strong\u003e Geeignet für PKWs, LKWs und Selbstbedienungswaschanlagen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eWirksame Insektenreinigung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Pre-Foam efficient \"Pfe\" überzeugt durch seine effektive \u003cstrong\u003eInsektenreinigung\u003c\/strong\u003e. Bei einer Verdünnung von 1:20 entfernt er mühelos Insektenreste von der Fahrzeugoberfläche. Einfach von unten nach oben auftragen und nach maximal einer Minute mit einem Hochdruckreiniger abspülen. So bleibt kein Schmutz zurück und das Fahrzeug erstrahlt in neuem Glanz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePKW-Chassis Vorreinigung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die \u003cstrong\u003eVorreinigung von PKW-Chassis\u003c\/strong\u003e eignet sich der Pre-Foam efficient ideal. Eine Verdünnung von 1:30 reicht aus, um Schmutz und Ablagerungen gründlich zu entfernen. Die Anwendung erfolgt flächendeckend und nach einer kurzen Einwirkzeit wird der Reiniger gründlich abgespült. Dies gewährleistet eine tiefenwirksame Reinigung, die das Chassis optimal auf die Hauptwäsche vorbereitet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLKW-Vorreinigung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eVorreinigung von LKWs\u003c\/strong\u003e stellt besondere Anforderungen, die der Pre-Foam efficient problemlos erfüllt. Bei einer Verdünnung von 1:15 bis 1:20 wird selbst hartnäckiger Schmutz schnell und effektiv entfernt. Der Reiniger wird flächendeckend von unten nach oben aufgetragen und nach maximal einer Minute abgespült. Dies spart Zeit und sorgt für ein hervorragendes Reinigungsergebnis.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"2x 5 Liter","offer_id":54576928227663,"sku":"D1-KCX-461005_2","price":39.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":48762510344527,"sku":"D1-KCX-461005","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49437026910543,"sku":"D1-KCX-461020","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 Liter","offer_id":49437026943311,"sku":"D1-KCX-461200","price":700.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000 Liter","offer_id":49437026976079,"sku":"D1-KCX-461000","price":3310.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger_5L.png?v=1714926799"},{"product_id":"koch-chemie-pre-wash-b-pb-vorreiniger","title":"Pre-Wash B \"Pb\" Vorreiniger \u0026 Insektenlöser","description":"\u003cp\u003eDer hochkonzentrierte, phosohatfreie, hochalkalische Vorreiniger für die PKW- und LKW-Vorwäsche. Der hohe Anteil an Komplexbildnern, Tensiden und Spezial-Additiven löst selbst hartnäckigste Anhaftungen wie Insekten, Vogelexkremente, Umwelt- und Felgenverschmutzungen spontan an und ist daher insbesondere für Waschanlagen mit kurzer Einwirkzeit (z.B. Expresswaschanlagen) sowie für die alkalische Waschhallenreinigung ideal geeignet. Speziell für die biologische Brauchwasseraufbereitung geeignet.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":57635641164111,"sku":"D1-KCX-313011","price":56.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"23 kg","offer_id":57635641327951,"sku":"D1-KCX-313023","price":97.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":57635623567695,"sku":"D1-KCX-313225","price":1001.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-pre-wash-b-pb-vorreiniger_11kg.png?v=1714927131"},{"product_id":"koch-chemie-quick-dry-shine-qds-trocknungshilfe-glanzadditiven","title":"Quick Dry \u0026 Shine \"Qds\" Trocknungshilfe mit Glanzadditiven","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Quick Dry \u0026amp; Shine \"Qds\" — Trocknungshilfe\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Quick Dry \u0026amp; Shine\u003c\/strong\u003e ist eine effiziente \u003cstrong\u003eTrocknungshilfe\u003c\/strong\u003e, die speziell für \u003cstrong\u003eAutowaschanlagen\u003c\/strong\u003e entwickelt wurde. Dank der \u003cstrong\u003eGlanzadditive\u003c\/strong\u003e sorgt sie nicht nur für schnelles Abreißen des Wassers, sondern hinterlässt auch ein beeindruckend glänzendes Ergebnis. Die silikonhaltigen Komponenten unterstützen dabei den Hochglanz-Effekt. Sie ist zudem kompatibel mit biologischen Wasseraufbereitungssystemen und VDA-konform.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchnelles Trocknungsergebnis mit glänzendem Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonhaltig für Hochglanzoptik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für verschiedene Autowaschanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSchnelle und einfache Anwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eQuick Dry \u0026amp; Shine\u003c\/strong\u003e lässt sich unkompliziert über Dosierpumpen in Waschanlagen anwenden. Bereits eine geringe Menge reicht aus, um hervorragende Trocknungsergebnisse zu erzielen, was sowohl Zeit als auch Ressourcen spart.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHoher Glanzeffekt durch Silikon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank der silikonhaltigen Inhaltsstoffe wird nicht nur der Trocknungsvorgang beschleunigt, sondern es entsteht ein besonders glanzvolles Ergebnis, das sich sehen lassen kann. Perfekt für Kunden, die ein makelloses Finish wünschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität und Umweltfreundlichkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt kann auch in biologischen Prozesswassersystemen eingesetzt werden, was es zu einer vielseitigen Lösung für unterschiedliche Autowaschsysteme macht. 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Die einzigartige Formulierung sorgt für einen extremen Tiefenglanz und eine dauerhafte \u003cstrong\u003eHydrophobierung\u003c\/strong\u003e mit starkem Abperleffekt auf Lack, Glas und Kunststoff. Der fruchtige Kirschduft rundet das Pflegeerlebnis ab. Eine regelmäßige Anwendung schützt Kunststoffteile vor Ausbleichen und Verspröden und kann sogar Cabriodächer imprägnieren. Besonders hervorzuheben ist die hohe Effizienz: Mit nur wenig Produkt erzielst Du hervorragende Ergebnisse, was es sehr wirtschaftlich macht.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtremer Tiefenglanz\u003c\/strong\u003e: Sorgt für ein spiegelglattes Finish auf allen Oberflächen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangfristige Hydrophobierung\u003c\/strong\u003e: Effektives Abperlverhalten, das Wasser und Schmutz abweist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutz vor Verwitterung\u003c\/strong\u003e: Verhindert das Ausbleichen und Verspröden von Kunststoffteilen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTiefenglanz und Hydrophobierung für langanhaltenden Schutz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eShield \u0026amp; Gloss Wax\u003c\/strong\u003e von Koch-Chemie zeichnet sich durch seine extreme Tiefenwirkung aus. Die einzigartige Kombination der Pflegekomponenten verleiht dem Lack einen intensiven \u003cstrong\u003eTiefenglanz\u003c\/strong\u003e, der das Fahrzeug wie frisch poliert wirken lässt. Darüber hinaus sorgt die langanhaltende Hydrophobierung für einen beeindruckenden \u003cstrong\u003eAbperleffekt\u003c\/strong\u003e, der Wasser und Schmutz effektiv abweist. Selbst bei Regen bleibt die Oberfläche sauberer und sorgt für klare Sicht auf Glasflächen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchützt und pflegt Kunststoff und Cabriodächer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNeben dem Lack schützt das Konservierungswachs auch Kunststoffteile. Durch die Anwendung wird das Ausbleichen und \u003cstrong\u003eVerspröden\u003c\/strong\u003e von Kunststoff verhindert, was besonders bei älteren Fahrzeugen von großem Vorteil ist. Zudem bietet das Wachs eine \u003cstrong\u003eImprägnierung\u003c\/strong\u003e für Cabriodächer, was das Material vor Nässe und Verunreinigungen schützt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHochkonzentriert und wirtschaftlich im Gebrauch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin großer Vorteil des \u003cstrong\u003eShield \u0026amp; Gloss Wax\u003c\/strong\u003e ist seine hohe Konzentration. Mit nur einer geringen Menge pro Anwendung erzielst Du eine hervorragende Pflegeleistung. Das macht das Produkt äußerst \u003cstrong\u003esparsam und effizient\u003c\/strong\u003e im Einsatz, egal ob bei der professionellen Fahrzeugaufbereitung oder der privaten Anwendung zu Hause.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 Liter","offer_id":48762543538511,"sku":"D1-KCX-462010","price":263.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49764309205327,"sku":"D1-KCX-462020","price":472.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-shield-gloss-wax-sgw-premium-konservierungswachs-hochglanzadditiven_10L.png?v=1714928490"}],"url":"https:\/\/detailing1.co.uk\/de\/collections\/grossgebinde.oembed?page=8","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}